
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAndrea Kimi Antonelli verraste tijdens de kwalificatie voor de sprintrace in Brazilië met een sterke tweede plaats, waarbij hij Oscar Piastri te snel af was. De jonge Italiaan zette zijn Mercedes op de eerste startrij, vlak achter Lando Norris. Antonelli zit daarmee in een interessante positie, die ook gevaarlijk kan zijn, zo bleek in Austin.
Antonelli is erg blij met de sessie die hij reed, maar heeft ook punten van kritiek op zijn eigen ronde. ‘Het was over het algemeen een goede sessie', vertelt Antonelli na afloop tegenover het Britse Sky Sports. ‘De ronde op zachte banden was een beetje jammer in de voorlaatste sector’, stelt hij dat het hier een beetje misging. ‘Het was nog steeds een prima ronde, nog steeds P2 morgen. Er is nog veel om voor te vechten’, benadrukt de Mercedes-coureur.
Antonelli ziet nog veel onzekerheden
Het is niet de eerste keer dit jaar dat Antonelli indruk maakt tijdens een kwalificatiemoment. Zo pakte hij al eens poleposition, maar de rookie had ditmaal slechts één vrije training achter de rug. Bovendien leek niet iedereen evenveel grip te hebben op het circuit in het Braziliaanse São Paulo. De baan werd sneller, maar daarna ook weer wat langzamer. Toch bleef de Mercedes-coureur kalm en wist hij precies op het juiste moment te pieken.
De jonge coureur weet dat het weer een belangrijke rol kan spelen in Brazilië. Vorig jaar stormde het zelfs zo erg dat de kwalificatie verplaatst moest worden. ‘We moeten rekening houden met de wind, die gaat behoorlijk draaien,’ legt Antonelli uit. ‘Dus morgen verwachten we heel andere omstandigheden’, wijst hij op het onvoorspelbare karakter van Interlagos, waar zelfs kleine veranderingen in windrichting grote invloed kunnen hebben op de balans van de auto.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Antonelli pakte al eens sprintpole, nu start hij vanaf P2.
Naast de wind noemt de jonge Italiaan ook de banden als aandachtspunt. ‘Ook de slijtage is een beetje onzeker’, geeft hij aan niet precies te weten wat hij hiervan moet verwachten. Daar zal uiteraard voor de sprintrace nog naar gekeken worden. ‘We gaan ons op alles voorbereiden, dus hopelijk kunnen we een goede race rijden’, aldus de positief ingestelde Italiaan.
Mercedes lijkt langzaam maar zeker de aansluiting met de top weer te vinden. De Duitse renstal kende een wisselvallig seizoen, met bijvoorbeeld een race in Monaco die ze liever vergeten en een dubbel podium in Canada. De tweede plaats van Antonelli laat zien dat het potentieel aanwezig is. Teamgenoot George Russell viel iets terug en zal met zijn P4 vanaf de tweede startrij moeten beginnen, naast Piastri.
Antonelli kan zich bewijzen in sprint
Voor Antonelli is dit opnieuw een kans om zijn reputatie waar te maken. De Italiaan werd lange tijd gezien als een van de grootste talenten in de Formule 1-pijplijn en werd enorm gehypet. Toto Wolff had zoveel vertrouwen in de Italiaan dat hij hem meteen in de Mercedes zette naast George Russell. Het ene weekend weet Antonelli te bewijzen waarom de verwachtingen zo hoog waren, terwijl hij ze in andere weekenden niet waar weet te maken.
Antonelli weet dat het lastig zal worden om Norris direct onder druk te zetten, maar hij blijft optimistisch, blijk uit zijn idee dat er zeker nog gevochten kan worden om een goede klassering. Tijdens de vorige sprintrace vielen beide McLarens uit en was het Max Verstappen die de zege pakte. Of Antonelli ook het geluk zal hebben dat de oranje bolides al in de eerste bocht de race moeten staken, is nog maar de vraag.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026



















