Norris geeft tekst en uitleg met Verstappen-lied op de achtergrond: 'Op alles voorbereiden'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLando Norris gaat voor het eerst sinds de Grand Prix van Saoedi-Arabië als leider in het kampioenschap een race in. De McLaren-coureur start in Brazilië, waar hij vorig jaar zijn titelkansen in rook zag opgaan, vanaf de eerste startplek in de sprintrace. Toch geeft Norris aan dat hij geen vlekkeloze dag had. Verder laat de titelfavoriet weten dat het weer vermoedelijk een hoofdrol zal opeisen.
Norris verschijnt na de sprintkwalificatie met een brede lach voor de camera van F1TV. 'Ik voelde me niet op mijn best, maar het was wel goed genoeg', geeft hij desgevraagd aan. 'Ik had het in de eerste vrije training wel nog best lastig.' In de vrije training maakte Oscar Piastri juist een sterkere indruk. De Australiër was lange tijd de snelste McLaren-coureur en werd pas bij het vallen van de vlag verslagen door zijn oudere teamgenoot.
Terwijl Norris zijn interview met F1TV afwerkt, is het duidelijk wie de favoriet van het Braziliaanse publiek is. Op de achtergrond klinkt namelijk luidkeels: 'Tu tu tu du, Max Verstappen!' Even later gaat het over op 'Max, Max, Max' en er wordt dan ook luid gejuicht als Verstappen zijn gezicht laat zien. Norris moet even lachen en gaat vervolgens verder met zijn interview.
Onzekerheid voor Norris
'Het is een lastig circuit', luidt de uitleg van Norris voor zijn wat moeizame start van het weekend. 'Het is wel een geweldig circuit om op te mogen rijden, maar het is wel lastig. Het is makkelijk om de verkeerde keuzes te maken met timing en je moet rekening houden met de hobbels.' Lang duurde het dus niet voordat Norris weer alles onder controle had. In de sprintkwalificatie was de Engelsman duidelijk de snelste coureur.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lando Norris is voorlopig de snelste man in Brazilië.
'In mijn laatste ronde maakte ik ook nog wel een paar foutjes', zo is de 25-jarige zelfkritisch. 'Het was wel snel genoeg. Het is altijd lastig als je overstapt naar de zachte banden', zegt Norris over het sprintformat. In de vrijdagkwalificatie moeten de coureurs in SQ1 en SQ2 namelijk op de mediumbanden rijden. Aangezien bijna niemand in de vrije training voor de zachte banden koos, leverde SQ3 de nodige onzekerheden op. 'Push je twintig procent meer, of tien procent, of vijf procent, of moet je juist wat voorzichtiger rijden?' zo legt Norris zijn dilemma uit. 'De ronde was goed genoeg voor poleposition, dus daar ben ik heel blij mee.'
Ogen gericht op het weer
Norris heeft als polesitter nu vooral veel te verliezen, en hij gaat er dan ook niet in mee dat Craig Slater stelt dat hij voor een vrij probleemloze sprintrace staat. 'Dat is wel het plan. We gaan het vanavond beter voorbereiden', reageert Norris, die vervolgens de factoren aanwijst waardoor hij de zege alsnog kan kwijtraken. 'We moeten ons voorbereiden op droge én op natte omstandigheden', weet de leider in het kampioenschap.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Vorig jaar gaf Norris de zege uit handen in de regen.
'Ik verwacht dat het hard gaat regenen in de ochtenduren en dat het ook hard gaat waaien.' De verwachting is dat het tot vlak voor de start van de sprintrace zal regenen. Mogelijk rijden de coureurs dus op een opdrogende baan, waarbij ook bandenwissels nog een optie kunnen zijn, net als in Miami eerder dit seizoen. De wind kan het ook lastig maken voor de coureurs. In Bakoe was dit namelijk de oorzaak van de zwakke prestatie van beide McLaren-coureurs.
Norris wil dus nog geen voorschot nemen op de overwinning. 'We moeten dus afwachten wat er gaat gebeuren. Als het droog blijft, heb ik er wel vertrouwen in. De auto presteert goed. Ik ben natuurlijk niet over alles blij. We moeten nog wel wat dingen verbeteren voor de hoofdkwalificatie, maar als ik de sprintrace zonder problemen kan winnen, dan zou dat prachtig zijn', sluit Norris af.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026



















