
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVolgens speculaties bij F1 Insider is Aston Martin-teameigenaar Lawrence Stroll geïnteresseerd in Fernando Alonso. Hiermee zou mogelijk het stoeltje van Sebastian Vettel op de tocht komen te staan omdat Lance Stroll via zijn vader verzekerd is van een plek bij het team. Bovendien is de Aston Martin-CEO opgestapt na onenigheid met Stroll.
Na zijn achtste plaats in Imola kan Vettel met optimisme naar de Grand Prix van Miami vliegen. 'Het is geweldig om nog een stratencircuit op de kalender te zien en het circuit van Miami ziet er echt interessant uit', aldus de Aston Martin-ster, die zich verheugt op de volgende race dit weekend. Tot zover de korte termijn vooruitzichten van de Duitse coureur. Op middellange termijn is zijn situatie echter nauwelijks veranderd.
Aston Martin-CEO opgestapt na conflict met Stroll
Vettels contract loopt aan het eind van het jaar af en zijn Aston Martin is alles behalve een winnende auto. In Imola profiteerden Vettel en zijn team eerder van de onvoorspelbare weersomstandigheden en een natte baan dan van een snelle auto. Daar komt nog bij dat er onrust is bij Vettels werkgever. De autofabrikant Aston Martin, die zijn naam geeft aan het Formule 1-team, zal het in de toekomst zonder zijn CEO moeten stellen. Tobias Moers heeft de Britse sportwagenfabrikant verlaten. Blijkbaar na onenigheid met het bestuur en teameigenaar Stroll. De post van baas zal worden overgenomen door ex-Ferrari baas Amedeo Felisa.
Vettel inruilen voor Alonso
De geruchten stapelen zich ook op over de baan van Vettel. Alonso zou de coureur uit Heppenheim kunnen vervangen voor 2023. Er werd al gesproken over de Spanjaard als vervanger van Vettel en de favoriete coureur van Stroll in 2021. De tweevoudig wereldkampioen wordt nog steeds beschouwd als een van de beste coureurs in de Formule 1, ondanks het feit dat hij binnenkort 41 jaar oud wordt.
En hijzelf is, wellicht in tegenstelling tot Vettel, vastbesloten om te blijven rijden. 'Ik zal nog een paar jaar rijden', zei Alonso pas, wat de speculaties aanwakkerde. 'Nog twee of drie jaar. Als dat met Alpine is, dan is dat prima. Als het bij een ander team is dan ben ik ook tevreden. Dat ben ik nog aan het uitzoeken, ik zal waarschijnlijk in de zomer met de besprekingen beginnen.'
Lees ook
Alpine heeft plannen met Piastri
Het feit dat Alonso niet langer verzekerd is van een vaste plaats bij Alpine is ook te wijten aan Oscar Piastri. De regerend Formule 2-kampioen is testrijder bij Alpine en wordt beschouwd als een ruwe diamant. De Australiër wordt begeleid door ex-Red Bull ster Mark Webber, die niet wil dat hij nog een jaar op de bank zit. Daarom weet Alpine-teambaas Otmar Szafnauer: 'Er is nog geen druk om voor hem (Piastri red.) een zitje te vinden. Maar in juli zal de druk er zeker zijn.'
De teambaas bij Alpine is lovend over zijn junior: 'Oscar is een geweldige jongeman. Hij is goed voorbereid en zeer, zeer ambitieus.' Eén ding is zeker: Als Alonso overstapt naar Aston Martin, zou zijn Alpine vrij zijn voor Piastri. Voor Vettel zou er dan echter geen stoeltje meer over zijn. Het valt nog te bezien of hij de beslissing over het einde van zijn carrière aan anderen zal overlaten.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















