Zak Brown en McLaren hebben het prima voor elkaar met een
snelle auto en twee goed presterende coureurs die ook nog eens voor een langere
periode vastliggen bij het team. De Amerikaan is ervan overtuigd dat zijn coureurs zich zullen blijven houden aan de regels en dat ze bovendien een goede relatie als teamgenoten zullen houden. Brown kijkt alvast enorm uit naar de strijd om het kampioenschap tussen zijn twee coureurs. De coureurs van McLaren staan met afstand bovenaan in het
kampioenschap.
Oscar Piastri is de leider in het kampioenschap met 216 punten
en teamgenoot
Lando Norris staat achter hem met een verschil van slechts
vijftien punten. Het gat tot de nummer drie, Max Verstappen, is door de crash
in Oostenrijk opgelopen tot 46 punten en de Nederlander kan de hete adem van
George Russell bijna voelen, want de Mercedes-coureur is ingelopen tot een
verschil van slechts negen punten. Al met al zit McLaren dus in een zeer
comfortabele positie, ook bij de constructeurs, waar ze een voorsprong van meer
dan tweehonderd punten hebben op de nummer twee.
Papaya rules worden netjes opgevolgd
De McLaren-coureurs kregen een duidelijke opdracht mee van Brown
en Andrea Stella: ze mogen hard tegen elkaar racen, zolang ze het maar netjes
houden. Het ging tot nu toe slechts één keer mis, toen Norris Piastri wilde inhalen in Montréal en zelf in de muur belandde. In Oostenrijk kwam de Brit
echter sterker terug en pakte hij niet alleen de zege, maar wist hij poleposition
te pakken met meer dan een halve seconde voorsprong op
Charles Leclerc, die P2
pakte. Brown gelooft dan ook dat de
papaya rules prima werken en
zullen blijven werken.
De grote voorsprong bij de constructeurs verandert helemaal
niets aan deze regels, benadrukt Brown in Groot-Brittannië. ‘Nee, het zijn
dezelfde regels’, vertelt de Amerikaan aan onder andere
Motorsport.com. ‘Race
hard tegen elkaar, race netjes tegen elkaar en probeer zoveel mogelijk punten
te pakken’, luidt de simpele opdracht aan de Brit en de Australiër, die, als de
auto blijft presteren zoals ze nu doet, enkel elkaar als directe rivaal hebben voor de titel.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Brown heeft genoten van het gevecht tussen de twee coureurs op
de Red Bull Ring, dat uiteindelijk uitpakte in het voordeel van Norris. ‘Het was
erg spannend. Het was een geweldige race’, laat hij merken enthousiast te zijn.
De coureurs deden daar ook precies wat de Amerikaan graag van ze ziet, namelijk
het uitvoeren van de papaya rules. ‘Ze raceten heel hard tegen elkaar,
heel netjes’, zegt de tevreden CEO van McLaren. ‘Ik denk dat iedereen daar naar
uitkeek, eindelijk dat epische gevecht’, voegt hij eraan toe.
Brown was zelf niet aanwezig in Spielberg, maar heeft wel
genoten van de race. Hij vond de strijd tussen zijn twee coureurs ook erg spannend. ‘Natuurlijk is het altijd een beetje nagelbijten als je
twee auto's dicht bij elkaar hebt, maar ik vond dat ze het geweldig deden, het
was een geweldige race en het was mooi om te zien’, komt hij haast woorden van
lof tekort.
Brown weet zeker dat zijn coureurs geen ruzie krijgen
Menig vriendschap of goede relatie als teamgenoten hield
niet stand vanwege een titelstrijd, zoals bijvoorbeeld in het geval van Lewis
Hamilton en Nico Rosberg. Brown weet zeker dat zijn coureurs nooit zoiets zal
overkomen. ‘Ik vind de relatie die ze hebben fantastisch. We hebben veel tijd
en moeite gestoken in het opbouwen van ons team en de chemie binnen het team,
en dat begint bij de coureurs’, benadrukt hij dat het team een actieve rol
heeft gespeeld bij het tot stand brengen van een positieve relatie tussen Norris
en Piastri.
Brown noemt Canada als voorbeeld van hoe goed de coureurs
met elkaar door één deur kunnen. ‘Ik denk dat je wel hebt gezien hoe ze Canada
hebben aangepakt, hoe ze zich hebben gedragen en ik zie geen reden waarom ze
niet tot aan het einde een grote strijd kunnen leveren’, stelt de CEO. ‘Moge de
beste winnen en ik weet zeker dat ze elkaar de hand zullen schudden en elkaar
zullen feliciteren. Natuurlijk willen ze allebei winnen, maar ik zie geen reden
waarom ze, gezien hun persoonlijkheden en de manier waarop ze racen, geen goede
teamgenoten kunnen blijven’, sluit Brown optimistisch af.