Hamilton deelt kleine sneer uit naar Red Bull: "De vorige generatie auto's was alleen voor hen leuk"
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton heeft in aanloop naar de Grand Prix van Japan
uitgebreid teruggeblikt op zijn seizoensstart met Ferrari. De Brit klinkt
vooral opgelucht, energiek en gemotiveerd na een periode waarin hij naar eigen
zeggen veel geduld moest opbrengen. Waar de afgelopen jaren regelmatig in het
teken stonden van frustratie en beperkingen, heeft Hamilton nu weer het gevoel
dat hij met een auto en een team werkt waarmee echt stappen gezet kunnen
worden. Dat maakt de sfeer rondom de zevenvoudig wereldkampioen compleet anders
dan vorig seizoen.
De Ferrari-coureur benadrukt in gesprek met Formula 1 dat het positieve gevoel niet
alleen voortkomt uit resultaten, maar vooral uit de manier waarop alles binnen
het team op zijn plek lijkt te vallen. Hamilton heeft het idee dat hij steeds
meer invloed heeft op de ontwikkeling van de auto en merkt ook dat zijn input
daadwerkelijk wordt meegenomen. Juist dat zorgt ervoor dat hij met meer plezier
en overtuiging aan een nieuw hoofdstuk is begonnen, waarin hij zich opnieuw wil
laten zien aan de voorkant van het veld.
Eindelijk succes
“Het is echt een goede start van het jaar geweest”, zegt
Hamilton. “De energie binnen het team en hoe we allemaal samenwerken is heel,
heel positief.” Volgens de Brit helpt het enorm dat hij inmiddels veel beter is
ingeburgerd binnen Ferrari. Waar een overstap naar een nieuw team van buitenaf
soms eenvoudig lijkt, ervaart Hamilton dat heel anders. “Mensen begrijpen
volgens mij niet hoe groot zo’n verandering is als je naar een nieuw team
gaat”, legt hij uit. “Je kunt wel in een cockpit stappen, maar je moet nieuwe
tools leren kennen, een andere cultuur begrijpen en wennen aan een andere
manier van werken.”
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton mocht in China eindelijk het podium op.
Juist daarom heeft die extra tijd binnen Ferrari hem veel
gebracht. Hamilton vertelt dat hij vorig jaar al veel simulatorwerk deed en op
die manier nadrukkelijk betrokken was bij de ontwikkeling van de nieuwe auto.
“Ik speel een grote rol in de ontwikkeling van de auto”, zegt hij. “Het is mooi
om nu dingen terug te zien in het ontwerp waar ik vorig jaar al om vroeg, en om
die nu ook echt positief te voelen in de auto.” Dat lijkt voor Hamilton een
belangrijk verschil te zijn met eerdere periodes, waarin hij juist vaak het
gevoel had dat hij moest roeien met de riemen die hij had.
Hij blikt daarbij ook terug op vorig jaar, toen de situatie
volgens hem veel minder perspectief bood. “Aan het einde van dat tijdperk met
die auto konden we ons tijdens het seizoen niet echt meer ontwikkelen”, zegt
Hamilton. “We zaten vast met wat we hadden en dat was uiteindelijk niet goed
genoeg om voor overwinningen te vechten.” Toch denkt de Brit dat Ferrari veel
heeft geleerd van die moeilijke fase. “We hebben als team enorm veel geleerd
van vorig jaar en dat passen we nu toe. Daarom is dit seizoen gewoon veel beter
begonnen.”
Op naar meer?
Een ander belangrijk punt voor Hamilton is dat de huidige
auto hem weer vertrouwen geeft. Vooral het feit dat een bekend probleem van de
vorige generatie is verdwenen, geeft rust. “Het is in de eerste plaats fijn dat
we het seizoen zijn begonnen zonder al het stuiteren”, zegt hij. “Die vorige generatie
was op dat vlak een nachtmerrie voor bijna iedereen, behalve misschien voor Red
Bull Racing.” Volgens Hamilton draait het nu daardoor weer meer om pure performance en
ontwikkeling. “Iedereen begint opnieuw en dan wordt het een race om te zien wie
zich het snelst blijft ontwikkelen.”
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton geniet eindelijk weer.
Dat alles maakte zijn podium in China ook extra bijzonder.
Hamilton vertelt dat hij daar al lang op zat te wachten en dat het veel emotie
losmaakte. “Ik heb lang geprobeerd dat podium te pakken”, zegt hij. “Het voelde
alsof ik nog nooit zo hard had moeten werken alleen maar om op het podium te
komen.” Juist daarom voelde het volgens hem bijna als zijn eerste podium ooit.
“Het was heel speciaal om dat in het rood mee te maken.” Dat zijn moeder
daarbij aanwezig was, maakte het moment nog waardevoller. “Dat maakte die hele
ervaring ongelooflijk bijzonder.”
Ook de reactie van het team deed hem veel. Hamilton zegt dat
de steun binnen Ferrari het hele afgelopen jaar groot is geweest, ook op
momenten dat hij zelf vond dat hij tekort was geschoten. “Iedere keer dat ik
teleurstelde, bleef het team positief en zeiden ze: volgende keer”, legt hij
uit. Juist daarom kwam het podium extra hard binnen. “Om dan terug te komen en
te zien hoe blij ze waren, dat verwarmde echt mijn hart.” Volgens Hamilton
geeft dat hem alleen maar meer motivatie. “Het moedigt me aan om nog harder te
pushen, nog dieper te gaan en verder te bouwen met het team.”
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026

















