Hamilton ontvangt kritiek na interview en wordt met Verstappen vergeleken: "Hij gooit het weg"

Hamilton was een tiende langzamer dan Verstappen in de bepalende Q3-sessie. Daardoor moet hij vanaf de tweede startrij aan de race beginnen. "In mijn eerste Q3-ronde had ik een groot moment van overstuur in de tweede bocht. Ik verloor daardoor al anderhalve tiende in de eerste sector", legt Hamilton uit bij Viaplay. "De tweede en derde sectoren van die ronde waren goed."

"Ik wilde dit verbeteren in de volgende ronde, maar de balans van de auto was niet meer helemaal goed in Q3." Daarmee lijkt Hamilton vooral naar Ferrari te wijzen. "We hebben absoluut een goede start nodig. We staan aan de schone kant van de grid, dus ik hoop dat dit een voordeel oplevert en ik zo kan toeslaan. Daarmee zouden we in het gevecht terecht moeten komen." Hamilton lijkt Charles Leclerc dus meteen aan te willen vallen om zo achter Verstappen aan te sluiten.

In de studio van Viaplay wordt er kritisch gereageerd op het interview en het optreden van Hamilton. "Als je het mij vraagt, heeft hij gewoon de poleposition weggegooid", vindt Van der Garde. "In Q1 stond hij op P1, en in Q2 stond hij ook op P1. Als je al zijn beste sectoren combineert, zou hij theoretisch ook op de eerste plek staan. Dan had hij de snelste tijd gereden in Q3. Hij krijgt het niet voor elkaar in Q3."

Hamilton was dus duidelijk de snelste coureur met Ferrari, maar liet zijn kans liggen. Van der Garde ziet dat inmiddels te vaak gebeuren. "Elke keer zien we dat in het laatste gedeelte. Misschien is hij dan te eager als hij weet dat hij een kans maakt op de poleposition en weet dat er nog één of twee tienden in zit. Nee, zorg gewoon dat je je ding doet. In de laatste sector had hij ook weer een overstuurmoment. Dat is zonde, want het zat er vol in. In de eerste sector verloor Lewis in vergelijking met Q1 al twee tienden."

Van Buren is het met Van der Garde eens en legt de ronde van Hamilton naast die van Verstappen. "Bij de ronde van Max hoorde je me al zeggen dat je heel weinig beweging zag bij het sturen. Vergelijk dat eens met Hamilton. Dit kost alleen maar tijd. De achterbanden worden te warm en je verliest zo tijd."

Verstappen liet zelf ook al weten dat de Ferrari-coureurs twee tot drie tienden lieten liggen. Toch heeft de Nederlander vertrouwen in de race, als hij de start maar overleeft. Verstappen is doorgaans sneller in de race dan in de kwalificatie en heeft daarnaast nog nieuwe zachte banden achter de hand gehouden. Die zal hij vermoedelijk bij de start meteen inzetten.