
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing-teambaas Christian Horner is nieuwsgierig naar de relatie tussen Mercedes en Williams nu Mercedes-topman James Vowles aan het roer is bij de Britse renstal. Horner is vooral benieuwd hoe de relatie tussen de twee teams zich gaat vormen. Mercedes en Williams zijn immers nog steeds met elkaar verbonden vanwege de Mercedes-motoren, maar nu ook doordat Toto Wolff en Vowles elkaar zeer goed kennen.
Op 13 januari werd aangekondigd dat Vowles ging verhuizen naar Williams en daar zijn nieuwe rol als teambaas ging oppakken. Wolff stak direct de loftrompet voor zijn voormalige collega, aangezien de twee lang met elkaar hebben samengewerkt. Vowles was voorheen immers de hoofdstrateeg van de Duitse renstal. Gezien de overstap naar Williams werd er gespeculeerd dat het voor een betere relatie kon zorgen tussen de twee teams.
Toen Horner werd gevraagd door Autosport of Williams een potentieel Mercedes-B-team kon worden, gaf de Brit aan dat het interessant zou zijn of Williams en Mercedes dezelfde opvattingen en filosofie gaan delen in de toekomst. 'Ik ken James Vowles niet erg goed, maar hij is overduidelijk een zeer capabele man', denkt Horner. 'Williams heeft eigen ambities. Maar het gaat natuurlijk interessant zijn om te zien of er ook een hechtere samenwerking gaat komen tussen de twee teams bij de aankomende F1-commissievergaderingen en andere interacties met de houder van commerciële rechten.'
Red Bull met Horner één van de meest stabiele teams op de grid
Door de jaren heen zijn aardig wat teams veranderd van teambaas, maar Horner is nog steeds een vast gezicht bij de Oostenrijkse renstal. Horner benoemd die stabiele factor als een van de meest positieve dingen. 'Ik heb altijd geloofd in stabiliteit', vervolgt de 49-jarige. 'En ik denk dat we bij Red Bull ontzettend veel stabiliteit hebben. De medewerkers zijn tevreden met de omstandigheden waarin ze werken, de cultuur die we hebben, en de manier waarop we voor de medewerkers zorgen. Ik denk dat dat een onderdeel is van onze cultuur.'
De stabiliteit van de Red Bull-cultuur zorgt dat ervoor dat mensen precies weten wat hun rol is en dat brengt zelfverzekerdheid en verantwoordelijkheid met zich mee. Horner werd kort gelinkt aan Ferrari na het vertrek van Mattia Binotto, maar als het aan Horner ligt, gaat hij nog lang niet weg bij Red Bull. 'Ik ben bij Red Bull sinds het begin van 2005. Ik voel me verantwoordelijk en ik voel een verbintenis met het team. Het is altijd vleiend om geassocieerd te worden met andere rollen of posities, maar natuurlijk ligt mijn toewijding en hart bij Red Bull en de mensen die ik vertegenwoordig', aldus de Brit.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hoewel dan één keer iets over het inkomen van Max Verstappen wordt genoemd, vind ik de titel van dit topic nogal suggestief dan wel polariserend...
Glenny13-11-2026 - Helaas een herhaaldelijk iets inderdaad. Ja power rankings zijn ook een lachwekkend iets en worden inderdaad met name bepaald met British bias.RB2313-11-2026
- Dit is toch niet nieuws meer. Britse media die een Brit de hemel in prijzen. De power rankings ook, Zowel Max als Norris krijgen een 9.6, als Max twee plaatsen had verloren bij de start als hij op pole was gestart had hij een volle punt aftrek gehad.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Na deze uitbarsting na Fred toe zouden ze hem voor het leven moeten schorsen. Als journalist mag je best je mening uiten maar dan hoef je de persoon/personen in kwestie niet voor van alles en nog wat uit te maken. Coureurs worden hiervoor ook bestraft dus waar haalt hij de arrogantie vandaan om dit wel te kunnen doen over coureurs en teambazen? die Britten denken dat ze alles kunnen en mogen.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Deze Britten moeten even uit hun droom geholpen worde. Hij behoort overigens niet tot één van de beste. Want de betere coureurs weten ook te leveren of zich te onderscheiden wanneer de auto trager gaat of moeilijker te besturen is. Gezien zijn wanprestaties in de weken voorafgaand aan Brazilië is daar geen sprake van. En ze moeten nu ook niet doen of die het hoofd koel hield en zich niet liet verleiden tot een fout in bijzonder moeilijke omstandigheden. De baan droogde voor de start al op en driekwart race is verreden op softs. Op het eind toen het werr begon te regenen kon hij met een bijzonder ruime marge rustig doen. Dat hij een goede regen rijder zou zijn valt ook nog te bezien. Hij won 3 regenraces. Daarvan 2 (beide verreden met een illegale banden koeling) omdat Piastri achter hem moest blijven en een tijdstraf had. De ander afgelopen weekend toen hij zich liet verschalken bij de start, op een afstand werd gereden door Antonelli en binnen werd gehengeld door Russel. Zelfs Verstappen met een gridstraf was met verkeer sneller opweg. Efhter werd hij gered door mankementen bij zowel Antonelli als Verstappen vanaf de tweede stint en een fout van Russel. Men wil ook nog doen of hij Antonelli in een fout dwong terwijl Antonelli duidelijk problemen had en daarna zelfs door Hadjar ingehaald werd. Tot zover de fantasie verhalen van deze Britten.RB2313-11-2026
- Zeker, weg met die britse grinnikende dwazen.Peter66613-11-2026
- Voor 50 miljoen per jaar komt Verstappen zijn bed niet uit, daar zit Patrese er toch wel langs.Peter66613-11-2026
- 😂
wg13-11-2026 - Het zijn allemaal leuke verhaaltjes die verspreid worden door een casino blad of podcast. Dus zullen we de vraag anders stellen wie uit zijn oude verleden als coureur wil er nu geld verdienen met verhalen bij een casinoblad.
Jos Hendriks13-11-2026 - Goed dat je er weer bent Irene.November is de maand van de reünie …
MaxMaximaal13-11-2026
















