
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner heeft ruim een jaar na zijn gedwongen vertrek bij Red Bull Racing opnieuw uitgebreid gesproken over de manier waarop zijn tijd bij het Formule 1-team ten einde kwam. De Brit stond twintig jaar aan het roer in Milton Keynes en leidde de renstal naar acht coureurstitels en zes constructeurstitels. In juli 2025 werd hij uit zijn operationele functies gezet en opgevolgd door Laurent Mekies.
Sindsdien is Horner weer in de Formule 1-paddock verschenen. Tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië van 2026 keerde hij terug naar Silverstone, terwijl zijn memoires Drive in oktober verschijnen. De voormalig teambaas merkt naar eigen zeggen dat zijn publieke imago anders ligt dan hij soms dacht. Tegelijkertijd laat hij weinig twijfel bestaan over zijn kijk op Red Bull en de manier waarop zijn ontslag is afgehandeld.
Horner verbaasd over ontvangst bij Formule 1-race
Horner herinnert zich dat hij eerder werd uitgejouwd tijdens een Formule 1-evenement in Londen, maar tegelijkertijd voortdurend om foto's werd gevraagd. "Het brengt me in verwarring, omdat er een beeld bestaat dat ik niet populair ben", zegt Horner in een interview met The Times. Zijn terugkeer op Silverstone levert volgens hem een tegenovergestelde ervaring op. "De ontvangst was krankzinnig. Zoveel mensen vroegen: Wanneer kom je terug? En: Het is niet hetzelfde zonder jou."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Horner kende veel successen bij Red Bull.
Volgens Horner draait de Formule 1 daardoor ook om rollen en beeldvorming. "Je realiseert je al snel dat je onderdeel bent van een pantomime", stelt hij. Zelf koppelt hij dat aan zijn aanpak bij Red Bull, waar hij jarenlang bewust de grenzen opzoekt. "Ik heb altijd de grenzen opgezocht. Want als je voor vanille kiest, krijg je ook vanille. Je moet ergens naar streven en de mensen meenemen op die reis."
Op de vraag of die instelling uiteindelijk heeft bijgedragen aan zijn ontslag, sluit Horner dat niet uit. "Dat is heel goed mogelijk", vervolgt hij. De voormalig teambaas wijst daarbij naar zijn erelijst. "Maar ik denk niet dat ik veertien wereldtitels en 124 races had gewonnen als ik niet had gepusht en geen risico's had genomen." Onder Horner groeide Red Bull uit tot een van de succesvolste teams van de moderne Formule 1.
Horner kritisch op Red Bull na vertrek
Over de officiële reden voor zijn vertrek zegt Horner nog altijd geen volledige duidelijkheid te hebben gekregen. "Ik heb nooit een duidelijke uitleg gekregen, behalve dat ze vonden dat de prestaties van het team iets waren teruggelopen", vertelt hij. "Tijdens de vorige race stonden we op poleposition en leidden we de Grand Prix van Groot-Brittannië. Zonder het weer hadden we die waarschijnlijk gewonnen."
Omdat Horner op dat moment nog een langdurig contract had, vraagt hij nadrukkelijk door. "Toen ik echt bleef aandringen, ik had nog zes jaar op mijn contract, kreeg ik te horen dat het meer Christian Horner Racing dan Red Bull Racing was geworden", onthult hij. Uiteindelijk bereikten Red Bull en Horner een financiële regeling, waarvan de Brit de exacte omvang niet openbaar wil maken.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Horner werd in 2025 aan de kant gezet door Red Bull.
"Ik kan je geen bedrag noemen", benadrukt Horner. Hij gebruikt de hoogte van de gerapporteerde afkoopsom wel om zijn eigen lezing kracht bij te zetten. "Het laat ook zien dat je niets verkeerd hebt gedaan. Ze willen je gewoon niet meer. Als iemand bereid is zoveel geld te betalen om ervoor te zorgen dat je er niet meer bent..." Daarna volgt een sneer: "Als je twaalf maanden later naar dat team kijkt, is het zijn mojo, zijn uitstraling en zijn vibe kwijt."
Horner gaat ook in op de periode rond de beschuldigingen van grensoverschrijdend gedrag, die hij altijd heeft ontkend. Twee interne procedures eindigen in zijn voordeel, waarna de arbeidszaak van de voormalige medewerkster na een schikking wordt beëindigd. Horner wil niet ingaan op gemelde bedragen. "Staat alles wat in de kranten staat ook vast?", reageert hij wanneer hem daarnaar wordt gevraagd.
"Het was een enorm moeilijke periode, omdat het allemaal zo publiek was", stelt Horner vervolgens. "Maar het proces was uiterst zorgvuldig. Ze stelden twee onafhankelijke King's Counsels van twee verschillende advocatenkamers aan voor de behandeling. Die mensen kunnen niet zomaar dingen verzinnen. En natuurlijk werd het door concurrenten gebruikt om zoveel mogelijk druk op mij te zetten."
Stoppen komt ondanks die druk naar eigen zeggen nooit in hem op. "Nee, geen moment", zegt Horner. "Ik moest gewoon vertrouwen op het proces, dat volledig onafhankelijk van Red Bull Racing werd uitgevoerd." Ook binnen het team voelt hij zich naar eigen zeggen niet geïsoleerd. "De hoeveelheid steun die ik vanuit het team kreeg, was ongelooflijk."
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026

















