Voormalig ingenieur Jock Clear vraagt zich hardop af waarom iedereen zo veel vertrouwen heeft in Mercedes in de aanloop naar de start van het 2026-seizoen. De Brit is zelf nogal geĂŻnteresseerd in de stand van zaken bij Aston Martin, waar Adrian Newey de auto heeft ontworpen. Hij benadrukt bovendien dat het zeer goed mogelijk is dat de coureur het verschil zou kunnen gaan maken. Clear moet bekennen nog weinig nuttige kennis te hebben van de stand van zaken. âDat is een goede vraag. Ik heb me nog niet echt verdiept in wie er volgens mij meteen goed uit de startblokken zal komen, zoals ze zeggenâ, geeft hij aan wanneer hij naar de autoâs wordt gevraagd. âIk heb veel meningen gelezenâ, zegt hij er wel bij. Zelf heeft hij nog geen voorspelling gedaan.
Golf van vertrouwen in Mercedes
Mercedes zou net als tijdens het vorige hybridetijdperk de zaakjes goed op orde hebben en net als Red Bull Racing hebben geprofiteerd van een grijs gebied binnen de motorregels. âIk denk dat er een algemene golf van steun of geloof is dat Mercedes het goed zal doenâ, merkt de Brit nu binnen de Formule 1-wereld, waar hij dus al zeer lang actief is.
De kenner vraagt zich af waar men dit precies op baseert. âIk weet niet of dat alleen gebaseerd is op het feit dat er de vorige keer een grote wijziging in de motorvoorschriften was en ze toen heel goed werk hebben geleverd. Sindsdien is er veel veranderdâ, weet Clear. âVeel mensen zijn vertrokken. De andere teams hebben veel geleerd van wat Mercedes in 2014 heeft gedaanâ, stelt hij.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Tijdens de vorige hybrideperiode profiteerde Mercedes flink van haar voorpsrong.
Naast Mercedes is er volgens hem nog een interessante speler. âIk vind de factor Adrian Newey bij Aston Martin fascinerendâ, begint hij. Er is een deel van hem dat het wel ziet zitten als de autoâs van het team uit Silverstone razendsnel blijken. âZou ik heel enthousiast zijn als Aston als een raket van start zou gaan? De romanticus in mij zou zeggen dat dat geweldig zou zijn, Newey doet het weerâ, moet hij toegeven.
Veel kans geeft hij het echter niet. âMaar aan de andere kant denk ik: Nee, dat kan toch niet. Je kunt me niet vertellen dat Adrian het weer gaat doen met Aston Martin, dat is gewoon gekâ, zegt de voormalig ingenieur. âDus ik weet niet zeker hoe ik dat zou willenâ, besluit hij uiteindelijk over een eventuele razendsnelle Aston Martin.
Rol van de coureur
Ondanks zijn meer technische achtergrond is Clear ook geĂŻnteresseerd in de rol die de coureur speelt in 2026. âIk ben meer gefascineerd door hoe mensen dit jaar reagerenâ, vertelt hij. Het is een kwestie van afwachten tot we zien welke coureur goed uit de verf komt in 2026 en welke juist niet. âEr zijn andere vaardigheden van de coureur vereist, of de coureur moet nieuwe vaardigheden meenemen naar de cockpit, in hoe hij omgaat met dit type autoâ, aldus de Brit.
Kortom: een groot vraagteken. We weten wel de basics: de bolide is kleiner, heeft een nieuwe motor en een nieuw chassis. âEr zijn nog veel vragen en daarom ben ik erg benieuwd hoe dat zich gaat ontvouwenâ, zit hij alvast op het puntje van zijn stoel voor 2026. âWant dat is een gebied dat me altijd al heeft gefascineerdâ, sluit Clear af.