
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing is niet op de gewenste manier begonnen aan het 2026-seizoen, want ze kijken tegen een aanzienlijke achterstand aan ten opzichte van teams als Mercedes en Ferrari. Dit zorgt voor grote frustraties bij Max Verstappen, want hij komt natuurlijk om te winnen. Voormalig Red Bull-topman Helmut Marko denkt echter dat de kansen van de Oostenrijkse renstal nog niet verkeken zijn. Hij denkt namelijk dat het de kwaliteit van Red Bull is om zich terug te knokken.
Verstappen kende geen lekkere weekenden tijdens de eerste twee races van het jaar. Hij werd zesde in Australië na een crash in de kwalificatie, en vervolgens was het weekend in China nog een stuk minder. De RB22 voelde niet goed aan, en daarmee was het een onmogelijke opgave voor de viervoudig wereldkampioen om vooraan mee te strijden. Aan het einde van de race viel hij uit met mechanische problemen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen haalde de finish niet in China.
Dit komt natuurlijk omdat er ook nieuwe reglementen zijn, en daar houdt Verstappen totaal niet van. Hij is van mening dat deze nieuwe auto's in strijd gaan met het DNA van de Formule 1, en hij krijgt bijval van Helmut Marko. De Oostenrijker vertelt in gesprek met OE24 over de nieuwe regels, en daar is hij absoluut geen fan van. "De sport leeft bij de gratie van de Ferrari-show aan het begin van de race. Haal je dat weg, dan gebeurt er weinig. De meeste inhaalacties zijn momenteel niet meer dan simpelweg passeren", begint de voormalig Red Bull-adviseur.
Red Bull mengt zich vooralsnog niet in de strijd vooraan, maar Marko blijft positief. Hij denkt dat het team van Verstappen in de aankomende maanden wel een inhaalslag kan maken. "Red Bull staat erom bekend dat ze snel en effectief een achterstand kunnen wegwerken. Alles is nog mogelijk", verklaart hij ronduit positief. Of ze daadwerkelijk mee kunnen gaan doen om de wereldtitel, dat is nog niet duidelijk, want Marko wijst naar een andere kampioenskandidaat. "Alles wijst op George Russell, hij heeft de ervaring", stelt hij.
Marko dicht Red Bull een voordeel toe
Marko geeft aan dat Red Bull ook een ander voordeel heeft, en dat is dat er in april twee races zijn afgelast. Hij geeft aan dat de Oostenrijkse renstal hierdoor geen onnodige punten gaat mislopen. "Het goede nieuws is dat die twee races in april zijn afgelast. Het geeft het team extra tijd om de problemen op te lossen. Als je op dit moment toch geen auto hebt die vooraan meestrijdt, mis je die punten ook niet", verklaart hij. In deze tijd hoopt Red Bull de auto aanzienlijk te kunnen verbeteren.
Red Bull zal zich eerst gaan richten op de Grand Prix van Japan, die aankomend weekend plaatsvindt. In het verleden was Verstappen uiterst dominant hier, want hij won de afgelopen vier edities van deze legendarische race vanaf poleposition. Een herhaling van dit kunstje lijkt echter heel erg lastig te worden, omdat de RB22 nog niet snel genoeg is. Momenteel lijkt Mercedes de grote favoriet, maar ook Ferrari gaat vaak het gevecht aan in de openingsfase. De scharlakenrode bolides zijn vooral ijzersterk bij de starts.
De aankomende weken zullen cruciaal zijn voor het jaar van Red Bull, want de achterstand groeit al razendsnel ten opzichte van Mercedes en Ferrari. Verstappen zal alles op alles moeten zetten om te laten zien dat hij nog mee kan doen om podiums en overwinningen dit jaar.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026

















