
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJames Allison, de technisch directeur van het Mercedes Formule 1-team, heeft aangekondigd dat het team drastische wijzigingen zal doorvoeren na twee teleurstellende seizoenen. Allison onthult dat de veranderingen niet alleen betrekking hebben op het concept van de auto, maar vooral op de processen en methodologieën die leiden tot het uiteindelijke ontwerp. De komende aanpassingen zullen resulteren in een geheel nieuwe look voor de Mercedes-bolide in 2024.
'In de ogen van een ontwerper of iemand die performance levert in de F1, heeft het concept eigenlijk niets te maken met de auto', verklaart Allison. 'Het gaat om een proces waarmee je beslist wat er goed en slecht uitziet. De auto zelf is slechts het resultaat van die methode', legt de technisch directeur verder uit. Allison benadrukt het belang van de methodologie bij het bepalen van het ontwerp. Hij legt uit dat het concept draait om het zeven van alle mogelijke elementen die op de auto kunnen worden toegepast en het selecteren van diegenen die daadwerkelijk rondetijden zullen verbeteren.
Grote veranderingen voor de deur
De technisch directeur geeft toe dat in de afgelopen twee jaar veranderingen in hun aanpak hebben plaatsgevonden, wat zal resulteren in grote veranderingen. 'Dus de afgelopen twee jaar hebben we natuurlijk onze aanpak en onze methodologie, ons concept, moeten aanpassen en als gevolg daarvan zal de hardware die aan de andere kant tevoorschijn komt, noodzakelijkerwijs andere hardware zijn', legt hij uit.
Allison benadrukt ook dat het concept niet alleen gaat om visuele aspecten, zoals de veelbesproken sidepods van de afgelopen seizoenen. Hij verduidelijkt dat het team een grondige herziening heeft ondergaan, van de neus tot aan de staart, om de kernproblemen aan te pakken. 'Ik zie de wereld niet op dezelfde manier als jullie, kijkend naar een sidepod en besluiten dat dat een concept is', zegt de Brit. 'We zijn zeker een weg ingeslagen met onze auto die niet competitief was. Het visueel meest opvallende aspect daarvan waren onze sidepods, maar dat was zeker niet de doorslaggevende factor', voegt hij hieraan toe.
Snellere aanpak
De technisch directeur erkent dat het team meer tijd heeft moeten besteden aan het leren en omgaan met de uitdagingen dan ze aanvankelijk hadden gehoopt. 'De sidepods zijn misschien symbolisch voor een team dat er iets te lang over deed om uit te vinden welke richting we op moesten, maar zeker niet het onderscheidende kenmerk dat ons lot bezegelde', concludeert Allison.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026















