Oscar Piastri stond in 2025 onverwacht dicht bij zijn
eerste wereldtitel in de Formule 1. De Australiër draaide een constant seizoen
bij McLaren, maar zag zijn kampioensdroom in de slotfase uiteenspatten
door een combinatie van kleine fouten, lastige kwalificaties en strategische
details die net niet zijn kant op vielen. Juist die ontknoping, waar het door eigen toedoen net fout gingm typeert
Piastri’s benadering: geen excuses, maar zelfkritiek. Hoewel het kampioenschap uiteindelijk aan zijn neus
voorbijging, bleef Piastri opvallend nuchter onder de gemiste kans. Binnen
McLaren werd zijn seizoen gezien als een bevestiging dat hij inmiddels tot de
absolute top behoort, maar zelf keek hij vooral naar wat beter had gekund. De
jonge Australiër staat bekend om zijn analytische benadering en is niet bang om
zijn eigen prestaties kritisch tegen het licht te houden, zelfs na zijn
sterkste jaar tot nu toe.
Genoeg verbeterpunten
‘Ik denk dat ik veel dingen goed heb gedaan, anders kom je
niet zo ver’, stelt Piastri in
Off The Grid. ‘Maar als je zo dicht bij een titel komt en het
lukt niet, dan moet je eerlijk zijn naar jezelf.’ Volgens hem ging het niet om
één beslissend moment, maar om meerdere kleine factoren. ‘Een paar
kwalificaties waarin ik net niet het maximale eruit haalde, maakten het op
zondag veel moeilijker dan nodig.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Piastri blijft elk jaar stappen zetten.
Die zelfkritiek is typerend voor Piastri’s houding. Waar
andere coureurs soms externe omstandigheden benadrukken, kijkt hij eerst naar
zichzelf. ‘Er waren weekenden waarin ik voelde dat ik alles eruit haalde’, legt
hij uit. ‘Maar er waren er ook waarin ik wist dat ik iets liet liggen.’ Volgens
de McLaren-coureur zit de echte groei juist in dat onderscheid. ‘Het gaat om
details, en die beginnen altijd bij jezelf.’
Met name over één ronde wil Piastri stappen blijven zetten. ‘Kwalificatie
is een gebied waar ik consistenter moet worden’, erkent hij. ‘Als je op
zaterdag net iets beter presteert, maak je het jezelf op zondag veel
makkelijker.’ In een seizoen waarin de onderlinge verschillen klein waren,
bleken startposities vaak doorslaggevend in de titelstrijd. Piastri beseft dat
dat een belangrijk leerpunt is richting de toekomst.
Ook in racesituaties blijft hij kritisch. ‘Ik heb momenten
gehad waarop ik iets te gretig was’, geeft hij toe. ‘Dat hoort bij leren
winnen, maar het zijn wel de momenten die je aan het eind van het jaar
terugziet in het klassement.’ Volgens Piastri draait volwassenheid in de
Formule 1 om het herkennen van die patronen en het voorkomen van herhaling.
Piastri niet tevreden
De vergelijking met teamgenoot
Lando Norris speelt
daarbij een rol. Piastri ziet die interne strijd als een voordeel. ‘Lando pusht
me elke week’, zegt hij. ‘Als je ziet waar hij tijd wint, dwingt dat je om
beter te worden.’ Volgens Piastri is het essentieel om die vergelijking
constructief te gebruiken. ‘Het gaat er niet om wie beter is, maar hoe je
jezelf verbetert.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Piastri moest de wereldtitel uiteindelijk aan zijn teamgenoot laten.
Ook buiten de cockpit kijkt Piastri kritisch naar zijn eigen
rol. ‘Ik leer nog steeds hoe ik mijn feedback het beste kan verwoorden’, legt
hij uit. ‘Soms voel je iets in de auto, maar moet je leren om dat technisch
goed over te brengen.’ Binnen McLaren wordt die houding gewaardeerd, omdat het
de ontwikkeling van de auto versnelt en misverstanden voorkomt.
Piastri benadrukt dat zijn zelfkritiek niets te maken heeft
met ontevredenheid. ‘Ik ben trots op wat we hebben bereikt’, zegt hij. ‘Maar
tevreden zijn is gevaarlijk in deze sport.’ Volgens hem is dat juist wat hem
motiveert na het misgelopen kampioenschap. ‘Als je bijna kampioen wordt, weet
je dat het kan. Maar je weet ook dat het beter moet.’