
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRenger van der Zande en Jack Plooij snappen niks van de beslissing van de wedstrijdleiding om Sergio Pérez een gridstraf te geven. De coureur van Red bull Racing moet vanaf P13 starten tijdens de sprintrace van de Grand Prix van Oostenrijk. Pérez overschreed de baanlimieten in Q2, maar hij werd niet direct gestraft. Pas na Q3 kreeg de rijder te horen dat hij verder naar achteren moet beginnen.
'Ik vind het gewoon klare onzin', zegt Van der Zande bij het Race Café van Ziggo Sport. 'Ze hebben een lap tekst gegeven om te zeggen waarom ze een fout hebben gemaakt. Er zijn alleen maar verliezers. Niemand snapt er iets van, en al helemaal niemand is er blij mee. Wat heeft bijvoorbeeld een Pierre Gasly hieraan?' Gasly reed de elfde tijd in Q3. Als Pérez direct was gestraft, dan had de coureur van AlphaTauri dus mee kunnen doen aan Q3.
De mannen bij Race Café zijn het er echter wel over eens dat de wedstrijdleiding een fout heeft gemaakt, en dat Pérez gestraft had moeten worden. Desondanks had de wedstrijdleiding direct moeten ingrijpen. 'Natuurlijk mogen ze een fout maken, maar dan moet je niet met het veld gaan husselen. Je geeft gewoon toe dat je een fout hebt gemaakt en dan heeft Pérez mazzel.' Robert Doornbos weet wat er anders moet in de Formule 1. 'Ze moeten gewoon overal van die sensoren neerleggen.'
Plooij wijst naar actie Russell
George Russell moest zich na afloop ook melden. De coureur van Mercedes crashte in Q3, en liep tijdens de rode vlag over de baan. Dit mag niet volgens de regels, maar Plooij vindt het vreemd dat hij geen straf kreeg en Pérez wel. 'Ik vind het een motie van wantrouwen. Ik vind het echt bezopen. Je ziet dat Russell een waarschuwing krijgt, maar hij steekt gewoon de baan over. Vettel ging op het scootertje en kreeg vijfduizend euro boete', doelt hij op het incident tijdens het Grand Prix-weekend in Australië.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026


















