Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleSergio Pérez is geschokt dat hij niet als racewinnaar over de streep is gekomen in Miami. Teamgenoot Max Verstappen slaagde erin om de Mexicaan in te halen en daarna was het onmogelijk voor Pérez om nog in de buurt te komen van de eerste plek. Bij Speedweek.com vertelt Pérez dat hij niet begrijpt hoe dit heeft kunnen gebeuren en dat hij zich in dit stadium geen slecht weekend kan veroorloven, wat in zijn ogen alles lager dan P2 is.
Na een start van poleposition en een stabiele race werd Pérez tweede in Miami, nadat hij werd ingehaald door Verstappen. Het leek alsof Verstappen even wilde laten zien wat hij nog allemaal in huis heeft. Hij reed van de negende startplaats naar de overwinning en niemand kon hem stoppen, zelfs zijn teamgenoot niet.
Pérez: 'Mijn race kwam in gevaar door de versleten banden'
Het plan van Pérez was eigenlijk om na Miami aan kop te staan in het klassement door een overwinning binnen te slepen. Hij zou dan ook de eerste Mexicaan zijn die het kampioenschap zou leiden sinds Pedro Rodríguez in 1967. Uiteindelijk gooide zijn teamgenoot roet in het eten. Ook reed Verstappen de snelste rondetijd.
Wel heeft Pérez zijn dertigste podium in de koningsklasse behaald, maar dat is natuurlijk niet waar hij op uit was. Zijn pijlen waren gericht op zijn volgende overwinning. 'Ik heb echt alles geprobeerd en ik begrijp niet waarom het niet gelukt is', vertelt de Mexicaanse coureur na de race. 'In het eerste deel van de race sleten de banden als een gek, daardoor kon ik niet meer tempo maken en dat bracht mijn race in gevaar. Verstappen ging juist heel snel op zijn harde banden, dus ik wil hem feliciteren met de overwinning.'
Horner: 'Op papier had Pérez de beste strategie'
Verder was Pérez niet zo te spreken over de banden tijdens de race. 'Het was slechter dan we hadden verwacht, het tempo lag er gewoon niet. Hopelijk is dit niet meer aan de orde als we in Imola zijn.' Ook teambaas Christian Horner is het eens met zijn coureur. 'Op papier had Checo de beste aanpak, namelijk starten op de mediums en overschakelen naar harde banden. De strategie maakte uiteindelijk niets uit, Max (Verstappen, red.) was gewoon sneller.'
Pérez wil nog steeds de strijd aangaan met zijn teamgenoot en wil vol vechten voor het kampioenschap. 'Op dit moment kan ik me geen slecht weekend veroorloven', vertelde hij aan de officiële website van de Formule 1. 'Een slecht weekend is alles onder P2, maar eigenlijk moet je gewoon alles winnen.' De Mexicaan hoopt om bij de volgende Grand Prix in Imola weer bovenaan te staan.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hele rare gang van zake en het zwijgen van het team waarom helpt ook niet om de speculaties tegen te gaan. En om dan een 32 jarige in de auto te zetten zet ik ook mijn vraagtekens bij.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Tja, zo kan je het ook noemen maar het was gewoon in de weg rijden van Norris. Ten eerste is er een vertraging in de radio berichten bij de uitzendingen. Ten tweede Moet Norris ook zonder dat het team hem waarschuwt voor achterop komend verkeer, weten dat hij van de racing lijn moet gaan als hij zijn eigen ronde afbreekt.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Misschien moeten in ieder geval de coureurs die kinderen hebben zeggen dat ze niet gaan. Dan vallen er al een hoop af. Maar er verbaasd me niks meer bij de FIA. Als je ook al als coureur op het matje wordt geroepen als je een opdringerige fan van je af duwt, dan neem je de coureurs ook niet serieus als ze vragen hebben bij hun veiligheid als men naar het midden oosten afreist.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Horner heeft dit altijd gezegd, dat Danny de confrontatie met Max niet durfde aan te gaan. Zelf heeft Danny nooit willen toegeven dat hij spijt had van zijn vertrek, maar in dit interview komt hij daar op terug. Hij is wel iemand die Max het beste kent. Ondanks alles zijn die twee nog steeds goeie vrienden.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Volgens mij is er maar één die Kimi's titelfeest nog kan verpesten: Kimi.
peterheijnen3301-11-2026 - Nee, dit is real Mario Kart.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Voor zolang het duurd...., Montoya is Oost Indisch Blind.
ZX12R01-11-2026 - Yep gewoon lekker winnen vandag. Max was sowieso al de snelste ware het niet dat Norris z'n lap saboteerde dus..
kami01-11-2026 - Zolang commerciele belangen bij bepaalde individuen belangrijker zijn dan veiligheid van de deelnemers ben je al snel opweg. Ik noem het dan ook maar even de weg van domheid en geldbejag. Een moedwillig verkeerde weg gekozen dus.ZX12R01-11-2026
- Het probleem van Windsor is dat wanneer hij zwaar opgewonden raakt omdat een Brit het goed doet, hij weer dingen lijkt te missen. Het klopt dat als je de snelste sector tijden bij elkaar optelt Verstappen ruim de snelste was en Hamilton 4e zou eindigen. Maar net als de koorknapen van viaplay lijkt hij de pole van Hamilton niet te willen downplayen. Windsor had namelijk juist aan de hand van sector 3 kunnen zien dat Verstappen nooit door de banden heen was gegaan. Sector 3 van Verstappen in de eerste run in Q3 was al sneller dan die van Hamilton en zelfs de Sector 3 in Q2 van Verstappen was sneller dan die van Hamilton op het eind. Hamilton reed in zijn laatste run een 19.632 in sector 3. Verstappen in zijn eerste run al een 19.606. En voor het moment dat Norris in de weg zat noteerde Verstappen al 2 groene mini sectoren. Verstappen was daar dus nog sneller gegaan terwijl hij in sector 3 niet eens meer sneller hoefde na al 0,065 voorsprong na sector 1 en 2. Onzin dus wat Windsor hier zegt over dat het komt omdat de banden het hadden opgegeven. Net als stellen dat Verstappen te langzaam was in sector 3 terwijl hij daar gewoon de snelste was. Noem het beestje gewoon bij naam Windsor en overdrijf niet zo over Hamilton. Leclerc was het hele weekend een klap sneller totdat uit t niets in de laatste run zijn banden het niet deden. Niet voor het eerst dit seizoen en lijkt er sterk op dat Ferrari een langer verblijf van deze bejaarde wil rechtvaardigen.RB2301-11-2026
