
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing en Max Verstappen willen sterk terugkomen in Qatar na een teleurstellend resultaat tijdens de Grand Prix van Brazilië. Dit weekend reist het Formule 1-circus voor het eerst in de geschiedenis af naar het Losail Circuit. Motorfabrikant Honda voorspelt vooral een druk weekend voor de teams van Red Bull en AlphaTauri. 'We moeten snel de juiste setup weten te vinden om zoveel mogelijk kilometers te maken.'
Na de eerste race van het seizoen, die werd verreden in Bahrein, is de Formule 1 weer terug in het Midden-Oosten. Net zoals de race in Bahrein zal ook de Grand Prix van Qatar verreden worden onder het kunstlicht van de grote lichtmasten. De race op het Losail Circuit zal het einde markeren van de triple header, maar tegelijkertijd ook het begin van de races in de Golfstaten inluiden. Honda hoopt de triple header positief af te sluiten.
'De race op Interlagos was voor beide teams teleurstellend', begint Toyoharu Tanabe bij Honda Racing. 'We moeten ons nu focussen op de race in Qatar. Ondanks dat de setting van de race op het Losail Circuit overeenkomt met de meeste races in het Midden-Oosten, is het circuit nog onbekend terrein voor ieder team. Met 5,4 kilometer ook gelijk één van de langste circuits op de kalender dit jaar, waarbij de meeste bochten in hogere versnellingen genomen worden.'
'Zo snel mogelijk setup optimaliseren'
Nu de sport zich neer zal strijken op onbekend terrein, zullen de vrije trainingen van vrijdag en zaterdag extra belangrijk zijn. De teams hebben alleen data kunnen verzamelen van de simulator, maar niets gaat boven de data die de coureurs kunnen geven op de daadwerkelijke baan. 'We moeten zo snel mogelijk de setup optimaliseren, zodat we veel data met de rijders op het circuit kunnen vergaren. Het zal een druk weekend worden voor de ingenieurs en monteurs, maar we willen ons resultaat maximaliseren', besluit Tanabe.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- If Lawson gets to keep his seat I hope has learned something and will stop trying to be a "big shot" so to speak when Max is near him. The penalty will have little effect on Lawson but definitely does for Max- in this race and in the future with the Super License point. The whole penalty is disgraceful from the stewards. Not in qualifying, not in the race but in free practice! How ridiculous can they get- but there was a chance to penalize Verstappen and they just couldn't let it go. IMO they should remove it and apologize! Were Norris and Piastri penalized for there clash during the race? Of course not.greenfarmer01-11-2026
- Hamilton zegt: ik denk daar niet over na, Hamilton doet: ik wil mijn 8e!
VeeWeetje01-11-2026 - Hele rare gang van zake en het zwijgen van het team waarom helpt ook niet om de speculaties tegen te gaan. En om dan een 32 jarige in de auto te zetten zet ik ook mijn vraagtekens bij.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Tja, zo kan je het ook noemen maar het was gewoon in de weg rijden van Norris. Ten eerste is er een vertraging in de radio berichten bij de uitzendingen. Ten tweede Moet Norris ook zonder dat het team hem waarschuwt voor achterop komend verkeer, weten dat hij van de racing lijn moet gaan als hij zijn eigen ronde afbreekt.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Misschien moeten in ieder geval de coureurs die kinderen hebben zeggen dat ze niet gaan. Dan vallen er al een hoop af. Maar er verbaasd me niks meer bij de FIA. Als je ook al als coureur op het matje wordt geroepen als je een opdringerige fan van je af duwt, dan neem je de coureurs ook niet serieus als ze vragen hebben bij hun veiligheid als men naar het midden oosten afreist.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Horner heeft dit altijd gezegd, dat Danny de confrontatie met Max niet durfde aan te gaan. Zelf heeft Danny nooit willen toegeven dat hij spijt had van zijn vertrek, maar in dit interview komt hij daar op terug. Hij is wel iemand die Max het beste kent. Ondanks alles zijn die twee nog steeds goeie vrienden.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Volgens mij is er maar één die Kimi's titelfeest nog kan verpesten: Kimi.
peterheijnen3301-11-2026 - Nee, dit is real Mario Kart.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Voor zolang het duurd...., Montoya is Oost Indisch Blind.
ZX12R01-11-2026 - Zolang commerciele belangen bij bepaalde individuen belangrijker zijn dan veiligheid van de deelnemers ben je al snel opweg. Ik noem het dan ook maar even de weg van domheid en geldbejag. Een moedwillig verkeerde weg gekozen dus.
ZX12R01-11-2026

















