Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe winterstop van de Formule 1 is nu al een tijdje aan de gang en dat betekent dat de fans van de sport niet al te lang meer moeten wachten op de eerstvolgende Grand Prix. Wel heeft de koningsklasse van de autosport weer een interessant seizoen achter de rug met mooie races, controverses en politieke spelletjes. F1Maximaal neemt u gedurende de lange periode zonder Formule 1-races mee langs de meest interessante Grand Prix-weekenden van 2022. In deze editie staat de vrijdag van de Grand Prix van Singapore centraal.
Het weekend waarin Max Verstappen zijn eerste poging tot titelprolongatie kon doen, was aangebroken. Dat was echter niet het grootste nieuws waarmee de Formule 1 aankwam in Singapore. Nee, het was dat Red Bull Racing, het team van Verstappen, in 2021 het budgetplafond had overschreden. Officieel was het nog niet, maar waar rook is, is vuur, zal men hebben gedacht.
Red Bull ontkende stellig schuldig te zijn aan een overschrijding van het budgetplafond in het jaar dat Verstappen zijn eerste titel won. De FIA bracht een statement naar buiten dat het nieuws op dat moment vooral nog giswerk en speculatie was. Mercedes en Ferrari waren al zo ver dat ze het hadden over zware straffen, ook als er sprake was van slechts een kleine overtreding.
Lees ook
Verstappen moet minimale marge toegeven op Hamilton in VT1, Ferrari bovenaan in VT2
Het was ook nog tijd om de baan op te gaan voor de eerste twee vrije trainingen van het weekend op het Marina Bay Street Circuit. Het resultaat van VT1 voelde een beetje als vanouds aan, met de eerste twee plekken bezet door Lewis Hamilton en Verstappen. Eerstgenoemde was de snelste, zij het met een minimale marge van 84 duizendsten van een seconde. Charles Leclerc werd derde op vier tienden achterstand.
In de tweede vrije training was het beeld weer wat meer zoals we vaker zagen in 2022. De Ferrari's waren de snelste in een sessie die er resultaattechnisch niet toedoet. Carlos Sainz eindigde bovenaan met een voorsprong van twee tienden op Leclerc. George Russell werd derde voor Verstappen, die ruim drie tienden moest toegeven op Sainz.
Lees ook
Red Bull 'in de war', Mercedes kan erbij zitten, Ferrari ziet nog tijd liggen
Verstappen sprak na afloop van een rommelige tweede vrije training. Hij stond immers lang binnen, omdat zijn team veel moest aanpassen aan zijn RB18. Maar het einde van de wereld? Dat was het zeker niet, volgens de Nederlander. 'Het is hier belangrijk om snel over één ronde te zijn. We zullen veel dingen analyseren. We hadden daarnaast nog wel een long run in de eerste vrije training, dus het is niet het einde van de wereld. En winnen we niet, dan winnen we niet.'
Helmut Marko zag ook dat het nog niet helemaal goed ging voor zijn team, maar hield goede hoop. 'De tijden die Max wist te rijden in die paar ronden waren best oké. Als we de problemen onder controle krijgen dan doen we weer vooraan mee. Er waren zeker wel veel problemen en, zoals ik al zei, deze problemen waren anders bij beide coureurs. Het probleem bij Max was dat de veranderingen in de afstelling gewoon niet lukten. Er ging iets mis tijdens alle aanpassingen.'
Mercedes kende daarentegen een over het algemeen positieve dag. Teambaas Toto Wolff zag de concurrentie dan ook ploeteren. 'Ik denk dat Red Bull een beetje in de war was. Ik weet niet of dat wat ze gedaan hebben verstandig was.' Wolff was wel van mening dat Mercedes mede daardoor er goed bij kon zitten. 'Ik denk dat we mee kunnen doen in de strijd. Onze long runs waren erg competitief tegen die van Sainz, maar we hebben Leclerc en Verstappen niet gezien.'
Sainz was tevreden na zijn eerste dag in Singapore, maar zag tegelijkertijd dat er nog meer tijd lag voor Ferrari. 'Ik denk dat we nog wel drie of vier tienden kunnen vinden. Ik verwacht dat we tijdens de kwalificatie sneller zullen zijn. Toch moeten we niet vergeten dat er voldoende mensen waren die problemen hadden en die ook nog zullen verbeteren. De Red Bulls, Ferrari's en Mercedessen gaan nog stappen maken.'
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.Supermax-13-11-2026
- Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...wg13-11-2026
- ach ja... de pundits gooien weer bakken olie op het vuur.. na Steiner (bijv) nu ook Patrese, wordt gretig verspreid door zowat alle forums in binnen- en buitenland als ik het goed heb gezien.
IreneE13-11-2026
