Voor het tweede Grand Prix-weekend op rij moest Schumacher de eerste vrije training vroegtijdig staken. De coureur van
Haas had een waterlek in zijn bolide. 'Er was helemaal geen waarschuwing', vertelt Schumacher tegenover
RaceFans. 'Het komt waarschijnlijk door het hevige stuiteren. Daar had de auto heel erg veel last van tijdens mijn eerste ronde en toen ging er gewoon iets stuk, waardoor er water begon te lekken. Dat is natuurlijk niet wat je wilt zien.'
'Het is de eerste dat ik ook fysiek gezien de gevolgen van
porpoising voel', vervolgt de Duitser. Meerdere coureurs hebben in het verleden al hun beklag gedaan over het fenomeen. Schumacher wijst vooral naar het asfalt van het
Baku City Circuit. 'Het geeft geen lekker gevoel in de auto en voor de bolide zelf is het ook niet ideaal. Het is iets waar we naar moeten kijken voor toekomstige Grands Prix. Misschien moeten we nieuw asfalt leggen hier. We zullen zien hoeveel auto's de race overleven.'
Steiner weet dat het niet ideaal is om tijd te verliezen op een stratencircuit. Echter is de Italiaan wel blij dat slechts één auto de training moest staken. 'Het is niet goed om weinig ronde te rijden op een baan als deze. We mogen nog van geluk spreken dat het niet ook bij Kevin gebeurde, want dat was zeker mogelijk. Daardoor hebben we de auto aangepast voor de tweede training', aldus de teambaas van
Haas.