Winters weekoverzicht | Rooskleurige toekomst voor Zandvoort, maar niet voor Masi

In de winterweken kan het soms akelig stil zijn wat betreft het mondiale Formule 1-nieuws. Er wordt niet geracet en misschien keer je wel iets minder vaak terug naar je favoriete Formule 1-website. Maar niet getreurd: In dit weekoverzicht houden we je elke zondag bij over al het nieuws dat de afgelopen week de revue gepasseerd is, om je met een verfrist geheugen een nieuwe winterweek in te laten gaan. Wat gebeurde er deze week allemaal in de F1-wereld? Check hier het in het winters weekoverzicht van F1Maximaal!

Maandag 24 januari: Gasly blijft voor kansen bij Red Bull gaan

De week begon met een enthousiaste Pierre Gasly, die nog altijd hoopt bij Red Bull terecht te komen. Iets meer dan twee jaar geleden werd de Fransman teruggezet naar AlphaTauri, waar hij in 2021 een goed seizoen draaide. Ondanks dat Gasly zich hier en daar kritisch uitliet over met name Helmut Marko, hoopt hij ooit weer voor het 'eerste' team van Red Bull uit te komen. 'Het zal een beslissende stap worden voor mij. Ik werk al acht jaar samen met Red Bull. Ik moet nog zien wat ze met Max gaan doen. Ze hebben nu natuurlijk een competitieve auto, maar ik moet ook aan mijn carrière denken. Ik ben pas 25, maar mijn doel is om bij Red Bull het eerste stoeltje te veroveren.'

Dinsdag 25 januari: Ferrari het circuit op met 'oude' F1-auto

Om hun coureurs alvast warm te krijgen voor de start van het 2022-seizoen testte Ferrari dinsdag op haar eigen 'thuiscircuit' in Fiorano met de bolide van 2018. Charles Leclerc, Carlos Sainz maar ook Robert Schwartzman legden de nodige ronden af, om zo alvast warm te draaien voor de start van het seizoen. Het feit dat Schwartzman vlieguren krijgt, laat alvast zien dat Ferrari het talent ziet zitten en de Rus krijgt komend jaar dan misschien ook wel minuten in een vrije training.

Ook sprak F1Maximaal uitgebreid met racetalent Tijmen van der Helm. De jonge Nederlander, die afgelopen jaar uitkwam in de Formule 3, blikt terug op een bewogen jaar in de Formule 3. Ook spraken we over de toekomst, zijn ambities en zijn interesse in de WEC. Een bijzonder interview dus, dat je hieronder kunt teruglezen.

Woensdag 26 januari: Wintertest in Barcelona achter gesloten deuren

Woensdag kondigden AlphaTauri en Alpine bijna tegelijk hun presentatiedata voor de liveries van 2022 aan. AlphaTauri haalt op Valentijnsdag het doek van haar nieuwe 'AT03', terwijl Alpine juist kiest voor een relatief late presentatie. De Fransen tonen 'pas' op 21 februari hun auto voor het nieuwe seizoen.

Daarnaast liet de FOM (Formula One Management, red.) officieel weten dat er bij de wintertests in Barcelona eind februari geen publiek welkom is. Ook zullen er geen beelden worden gemaakt van de test en zijn de eerste drie testdagen dus besloten. Pas in maart, als men naar Bahrein afreist voor het tweede gedeelte van de wintertest, spreekt men van een 'officiële kick-off' van het seizoen. In het Midden-Oosten zijn dan ook toeschouwers toegestaan en de testdagen zijn allemaal live te volgen met F1TV.

Donderdag 27 januari: Marko niet bang voor '2009-scenario'

Deze week werd ook bekend dat de verbintenis tussen de Formule 1 en Singapore is verlengd. De twee partijen gaan tot ten minste 2028 met elkaar door en daarmee blijft de vaak imposante stratenrace in de stadstaat de komende jaren op de Formule 1-kalender staan. Al sinds 2008 is de Grand Prix onderdeel van de Formule 1.

Nog meer geluid over de toekomst, want Red Bull-adviseur Helmut Marko laat weten dat hij overtuigd is van een sterk Red Bull in 2022. Daarbij zal er geen team opeens bliksemsnel zijn, denkt hij. Een situatie als bij Brawn GP in 2009 acht Marko onmogelijk. 'De standaarden, de simulatoren, de computers en de middelen die Red Bull en Mercedes hebben, zijn ongeëvenaard', vertelt de Oostenrijker aan Autorevue. 'Ik geloof gewoon niet in een Brawn-scenario.'

Vrijdag 28 januari: FIA neemt situatie Masi onder de loep

Peter Bayer, die namens de FIA als commissaris aan het hoofd staat van de Formule 1, heeft vrijdag laten weten dat de organisatie 'mogelijk' zoekt naar een nieuwe wedstrijdleider voor 2022. Na de Grand Prix van Abu Dhabi kwam Michael Masi flink onder druk te staan, omdat zijn handelingen er mede voor zorgden dat Max Verstappen ten koste van Lewis Hamilton de wereldtitel pakte. Momenteel is de FIA bezig met een onderzoek naar de precieze gebeurtenissen in Abu Dhabi en naar aanleiding van dat onderzoek zal er een beslissing worden genomen, zo meldt ook de BBC.

Daarnaast sprak F1Maximaal met Jan Lammers, sportief directeur van de Nederlandse Grand Prix. Ter sprake kwam de toekomst van het evenement op de Formule 1-kalender. Lammers verwacht dat er wel een verlenging met de FOM in zit. ‘Ik weet niet wat de actuele status daarvan is, maar wat wel logisch is, is dat de FOM erg blij is met ons en zeker met de huidige status van Max. Als wij al vanuit een nulstand een race op de kalender hebben gekregen dan begrijp je dat vanuit deze situatie de kans om te verlengen alleen maar toegenomen is', legt de Zandvoortenaar uit.

Zaterdag 29 januari: FIA deelt meer informatie over het onderzoek

Zaterdag volgde de FIA haar eerdere interview met een statement: op 14 februari zullen de bevindingen van het onderzoek naar de Grand Prix van Abu Dhabi worden gepresenteerd in een commissievergadering. De toekomst van Masi kan dus op die dag min of meer bepaald worden, maar pas in maart zal de president van de FIA, Mohammed Ben Sulayem, met een officiële 'stempel' komen op de conclusies van het onderzoek.

Zondag 30 januari: Prijzen voor Nederlanders in 24 uur van Daytona

De week werd afgesloten door de 24 uur van Daytona, die zondagavond ten einde liep. Er deden flink wat Nederlanders mee aan de race, waaronder Giedo van der Garde, Rinus Veekay, Frits van Eerd, Tijmen van der Helm, Renger van der Zande, Kay van Berlo, Jeroen Bleekemolen en Nicky Catsburg. Met name Van Berlo was succesvol: hij pakte met Riley Motorsport de overwinning in de LMP3-klasse. In het laatste uur pakte Van der Garde in de LMP2-klasse P2 voor het team van Racing Team Nederland.

Check hier het hele verslag van de race in Florida:

23 keer je inzet terug bij F1-titel Sainz voor herstellend Ferrari