Wolff loopt helemaal leeg na 'totale bullshit': 'Voor je het weet sta ik in de Epstein-files!'

Mercedes liet enkele weken geleden in Barcelona al zien dat het team goed voor de dag kwam, want de auto was in ieder geval betrouwbaar. Het team klokte maar liefst 500 ronden, en dat waren duidelijk meer dan de rest. Vandaar dat coureurs George Russell en Kimi Antonelli allebei met een grote glimlach te zien waren in de paddock. Toch waren er ook dingen die voor irritatie zorgden bij het team.

Zo zijn de andere teams druk bezig met het aanvechten van de compressietruc van Mercedes. Het team zou namelijk werken met een 18:1-ratio wanneer ze rijden met de bolide, terwijl dit bij stilstand de toegestane 16:1 is. Dit irriteerde Wolff al eerder, maar nu zijn er nog meer geruchten waar de Oostenrijker niet blij van wordt. Er is namelijk ook het een en ander te doen over de brandstof. Afgelopen woensdag maakte de FIA bekend dat er een voorstel gedaan is om de meting van de compressieverhouding te wijzigen in augustus.

Wolff laat zich uit over de gang van zaken. 'Op deze manier werkt het', stelt hij in de persconferentie. 'Of we blijven bij de regels zoals ze nu zijn, of de stemming gaat vrijdag door met het voorstel van de FIA. Beide zijn voor ons prima', verklaart de teambaas. Wolff is niet blij met al het gedoe om de situatie. 'We hebben al die tijd gezegd: dit is allemaal een storm in een glas water. Er kwamen cijfers naar voren waarvan je zou denken dat, indien ze echt klopten, je heel goed zou begrijpen waarom iemand er iets van vindt', stelt hij.

'Maar uiteindelijk is het de strijd niet waard. Voor ons verandert er niets, of we nu bij de huidige regels blijven of overstappen op de nieuwe. Het is een proces', vervolgt de Oostenrijker. Tot hier leek hij zichzelf in bedwang te houden, maar hij schiet toch nog enigszins uit zijn slof. 'Als vier andere partijen op een bepaald moment enorme druk uitoefenen op de FIA, wat voor keuze heb je dan nog?', stelt hij. 'We voelden ons er eigenlijk best comfortabel bij om zelfs een protest in te dienen in Melbourne. Maar is dat echt wat we willen?'

Wolff krijgt de vraag of er een kans zou zijn dat Mercedes door de mand zou kunnen vallen mocht er een nieuw reglement komen, en dit lijkt de druppel. 'Dit is weer zo'n verhaal. We kregen te horen dat onze compressieverhouding zogenaamd illegaal was. Totale bullshit. En nu komt het volgende verhaal dat onze brandstof illegaal zou zijn', aldus de teambaas over de geruchten die de ronde doen over Mercedes.

De Oostenrijker doet er nog een schepje bovenop en komt dan ook met een bijzondere uitspraak. 'Ik weet niet waar dat vandaan komt, maar het begint weer rond te zingen. Misschien verzinnen ze morgen weer iets anders. Straks sta ik nog in de Epstein-files', grapt hij. Hij lijkt zelf ook een beetje in shock te zijn van zijn eigen woorden. 'Je bent er vast niet blij mee dat ik dat zeg', zegt hij richting de persvoorlichter van Mercedes.

'Ik was te jong!', grapt hij verder. 'Ik weet niet of ik dat had moeten zeggen. Nee, weer zo'n onzinverhaal. Dit is een ingewikkeld onderwerp met procedures en alles erbij, maar ik kan er niet eens iets op zeggen', concludeert Wolff over al het gedoe. Tot dusver lijkt Mercedes het in ieder geval allemaal op een rijtje te hebben.