De winterstop van de Formule 1 is nu al een tijdje aan de gang en dat betekent dat de fans van de sport niet al te lang meer moeten wachten op de eerstvolgende Grand Prix. Wel heeft de koningsklasse van de autosport weer een interessant seizoen achter de rug met mooie races, controverses en politieke spelletjes. F1Maximaal neemt u gedurende de lange periode zonder Formule 1-races mee langs de meest interessante Grand Prix-weekenden van 2022. In deze editie staat de zaterdag van de Grand Prix van Italië centraal.
Het was de dag van de kwalificatie op Monza. Het begon met de persconferentie voor teambazen, waarin Pierre Waché, de technisch directeur van Red Bull Racing, gevraagd werd of de RB18 specifiek is ontwikkeld voor Max Verstappen. Sergio Pérez had het namelijk steeds moeilijk in de auto. ''Het klopt dat Max nu meer één is met zijn auto, maar we hebben geen ontwikkelingen doorgevoerd die alleen bedoeld zijn voor Max' rijstijl', ontkende Waché die geruchten.
Wel erkende de topman van Red Bull de problemen van de Mexicaan. 'Vergeleken met begin dit jaar heeft Pérez minder vertrouwen in de balans van de auto. Dit creëert moeilijkheden voor hem en zijn snelheid ten opzichte van Max is daardoor slechter geworden. Het is ingewikkeld om de auto te ontwikkelen om meer snelheid te vinden én om de balans te bewaren. Soms moet je daar wat van inleveren.'
De Vries maakt onverwachts F1-debuut bij Williams
Aan het eind van de ochtend kwam plotseling groot nieuws naar buiten. Nyck de Vries moest noodgedwongen invallen bij Williams, omdat Alexander Albon een blindedarmontsteking had opgelopen. Een dag eerder reed De Vries nog de eerste vrije training voor Aston Martin en in de derde vrije training stapte hij alweer in bij Williams. Wel pas in het laatste halfuur, want het team moest zijn auto nog gereedmaken.
In die derde vrije training was het overigens Verstappen als snelste man, voor Charles Leclerc, Pérez en Carlos Sainz. De Vries werd zeer knap veertiende op slechts een kleine tiende afstand van teamgenoot Nicholas Latifi. Het zag er goed uit voor de gelegenheidsrijder van Williams met oog op de kwalificatie, waarin een plekje in Q2 er wel leek in te zitten.
En die plek in Q2 kwam er ook voor De Vries, die indruk maakte op de gehele F1-wereld. Want niet alleen stootte de 27-jarige door tot het tweede deel van de kwalificatie, maar ook wist hij teamgenoot Latifi te verslaan in zijn eerste echte weekend in de Formule 1. Door alle gridstraffen schoof hij zelfs op naar P8 op de grid. De pole ging uiteindelijk naar Leclerc, die Verstappen achter zich moest dulden. De Nederlander had echter wel een gridstraf van vijf plaatsen en zou dus als zevende starten.
Lees ook
Update | Williams-teambaas geeft De Vries unieke kans: 'Eindelijk gebeurt het voor hem'
Verslag kwalificatie | Leclerc verslaat Verstappen en Sainz, De Vries verrast bij Williams
De Vries blij, maar kritisch na eerste F1-kwalificatie
De Vries had na de kwalificatie alle recht om door het dolle heen te zijn, maar toch was hij ook kritisch. 'Over de kwalificatiesessie ben ik niet helemaal tevreden, want ik denk dat ik hier en daar wel wat heb laten liggen. Mijn tweede rondje in Q1 was echt heel goed, maar die werd verwijderd vanwege baanlimieten. Later in Q2 kreeg ik het niet helemaal samen, ik had wat last van verkeer en de banden waren niet helemaal op temperatuur. Ik verloor de achterkant bij het ingaan van bocht vier omdat ik een switch aanraakte op het stuur, daarmee ging de rembalans anderhalf procent naar achter. Dat hielp ook niet.'
Maar uiteraard was er wel ruimte voor blijdschap. 'Ik probeer ook te genieten, een start in de top tien is geweldig. Iedereen verwelkomde en steunde me. Het is geen geheim dat het Williams-pakket het goed doet dit weekend. De rechtelijnsnelheid zit goed, en dat blijkt uit de tijdtabellen en de klassificaties. Ik ga focussen op een goede start en vanaf daar de eerste ronde opbouwen. Ik wil focussen op het goed doen van alles.'
Tevredenheid bij Red Bull
Verstappen was ook wel tevreden met zijn kwalificatie in Italië. De Red Bull-coureur zag dat er niet meer inzat dan de tweede plek, wat dus wel lager werd nog. Leclerc was in zijn Ferrari simpelweg te snel over één ronde. 'Vooral in die eerste sector verloren we best wel wat tijd', legde Verstappen uit. 'Op zich ben ik niet ontevreden. Vooral ook omdat de auto voor de race er wel goed uitziet.'
Teambaas Christian Horner beaamde de woorden van Verstappen en ging ook in op de gridstraf van Pérez. 'We hadden al verwacht dat het verschil met Ferrari gering zou zijn vandaag. We focussen ons heel erg op de afstelling voor de race. Checo neemt tien plekken in vergelijking tot Max zijn vijf plekken. Het is zijn eerste straf van het seizoen en als je kijkt naar vandaag is hij alsnog de snelste voor P4.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties