
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToto Wolff had vertrouwen in een dubbel podium voor zijn coureurs na de sterke kwalificatie op het Marina Bay Street Circuit. Dat dubbele podium kwam er niet, maar George Russell pakte wel de zege en breidde samen met Andrea Kimi Antonelli de voorsprong op Red Bull Racing uit. De teambaas moet eerlijk toegeven dat hij niet helemaal snapt hoe dit lukte.
Uiteraard is de eerste vraag die Wolff krijgt voorgelegd precies dat: ‘Hoe?’ De CEO van Mercedes kan de schrijvende pers echter niet verder helpen. ‘Zeg het maar’, antwoordt de Oostenrijker. ‘Dit was nooit een fijne plek voor ons wat betreft de prestaties van de auto. Uiteraard een geweldige plek, behalve om te rijden’, stelt Wolff, verwijzend naar het circuit van Singapore. Het is er doorgaans zeer heet, terwijl Mercedes juist uitblinkt in koele omstandigheden.
De grote baas van de Zilverpijlen had het succes in Singapore totaal niet zien aankomen, geeft hij eerlijk toe. ‘Als je me had verteld dat we vandaag zo zouden domineren, had ik het niet geloofd’, stelt hij. Toch had hij al na de eerste vrije training een goed gevoel over de race. ‘Vanaf het begin waren zowel de banden, de coureur als de auto perfect op elkaar afgestemd en niet te verslaan.’
Russell toont een teamleider te kunnen zijn
Een van de aanwezige journalisten haalt de crash van Russell in 2023 aan. De coureur knalde in de eindfase van de race, gewonnen door Carlos Sainz, hard in de muur. Het werd groots uitgemeten in Drive to Survive, waar openlijk werd getwijfeld of Russell wel een team zou kunnen leiden. Wolff reageert er droog op. ‘Oké. Showbizz’, zegt hij.
Hij begrijpt echter wel wat er bedoeld wordt. ‘Ja, ik denk dat we George in het verleden zulke momenten hebben zien hebben. Maar recentelijk niet meer; dat is een stap vooruit die hij dit jaar ook heeft gezet, dat dit soort dingen niet meer gebeuren’, complimenteert hij zijn coureur, die overigens nog steeds geen contract heeft voor het seizoen 2026, evenals zijn jongere teamgenoot.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Russell pakt zijn welverdiende rust voorafgaand aan de persconferentie.
Wolff is zeer tevreden met wat Russell liet zien op de baan. ‘Hij had vandaag de race onder controle, bouwde een voorsprong op en wist die te behouden toen Max iets dichterbij kwam’, haalt hij kort de man aan die mogelijk de reden is dat Russell nog geen contract heeft. ‘En er was geen twijfel meer dat er enig risico zat in zijn rijstijl.’
Russells teamgenoot wordt ook nog aangehaald. Wolff krijgt de vraag of de coureur vertrouwen heeft geput uit twee goede weekenden, maar komt met een enigszins verrassend antwoord. ‘Je weet dat Kimi ook iemand is die het glas altijd half leeg ziet, en wat hij zal zien is een Q3 die niet volgens plan verliep, maar hem op de eerste plaats in de eerste rij had kunnen brengen, en een start in bocht één die niet zo goed was’, stelt hij dat de 19-jarige vooral kritisch is.
Antonelli voerde sterke actie uit op Leclerc
Wolff benadrukt dat hij dit uit betrouwbare bron weet, namelijk Antonelli zelf. ‘Dat is tenminste zijn feedback, duidelijk zijn eerlijke feedback na de race’, vertelt de CEO en teambaas. ‘En voor hem is het meer een verloren koppositie dan een gewonnen P5’, benadrukt hij. Zelf is Wolff erg trots op de coureur. ‘Een solide prestatie. De manoeuvre op Leclerc was sterk.’
De actie werd niet op televisie uitgezonden, stelt Wolff. ‘Het werd niet door de camera’s vastgelegd, maar we konden op de telemetrie een enorme remming zien, waarbij er zoveel druk in het systeem stond dat het begon te oscilleren. Dat was goed, en misschien is dat een beetje confronterend na de andere delen van de race om te zien wat er op het circuit gebeurt’, sluit hij af.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton heeft wel een korte termijn geheugen, als er één heeft gevochten tegen Verstappen is het toch echt wel Leclerc.Peter66606-11-2026
- Het is een teamsport, de pech ging over meerdere personen, per seizoen kan iemand zomaar 2 of 3 keer pech hebben, de één noemt het pech de ander noemt het karma..Peter66606-11-2026
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
















