Christopher Haase zette de #16-Audi afgelopen zaterdag op de eerste startrij voor de opening van het NLS-seizoen. De Duitser mocht dan ook naast Max Verstappen aan de vier uur durende race beginnen. Beide coureurs ontliepen elkaar niks in de openingsstint, waarin Verstappen de leiding vlak voor de coureurswissels heroverde. Haase blikt met een brede lach terug op zijn strijd met de Formule 1-coureur. Haase leek op zaterdagochtend lange tijd op weg te zijn naar poleposition. 'We hadden op vrijdag nog wat dingen veranderd aan de afstelling en dat pakte goed uit. Ik merkte in de kwalificatie al dat het heel goed ging. We hebben echt nog de puntjes op de i kunnen zetten.' Toch dook Verstappen in de slotminuten van de kwalificatie twee seconden onder de toptijd van Haase, die dus als tweede aan de race begon.
Complimenten voor Verstappen
'Dan de openingsfase van de race...' gaat Haase verder, die meteen moet lachen. 'Ik zal heel eerlijk zeggen dat ik echt heel veel plezier heb gehad in de eerste stint. Het was echt heel leuk om tegen Max te rijden', vertelt de kopman van het
Audi-team. 'Max heeft echt waanzinnig werk geleverd, dat moet ik echt zeggen. Hij was heel sterk in het managen van het verkeer en hij benutte de verschillende sterke en zwakke punten tussen de auto's.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Christopher Haase in de Audi, voor de Ferrari van Thierry Vermeulen.
Verstappen behield de leiding bij de start, maar beschikte over wat minder topsnelheid en zag Haase aan het einde van de openingsronde langszij komen. Vervolgens verdedigde Haase sterk en hield hij Verstappen zes ronden achter zich. 'Het was echt heel leuk. Aan het einde van de stint had ik nog een slipstreamduel met hem, waarin ik helaas een positie verloor', baalt Haase, die vlak achter Verstappen de pitstraat indook.
Vrees voor de 24-uursrace
Haase voelde in eerste instantie weinig stress in de strijd met Verstappen. 'Aan het begin van de race was ik helemaal niet bezig met wie er in de auto zat. We wilden gewoon winnen en de leiding grijpen. We willen ook gewoon het beste voor het team eruithalen. Daarom zijn we ook hier. Wie er in de auto zit, is uiteindelijk bijzaak. Natuurlijk, in dit geval was het een Formule 1-wereldkampioen en daarom zijn ook zoveel mensen hier. Dat helpt onze sport ook extreem veel. Achteraf is het wel echt cool!' beseft hij.
Beide coureurs komen elkaar dit seizoen nog vaker tegen. Verstappen rijdt vermoedelijk op 11, 18, en 19 april weer op de
Nordschleife en op 16 en 17 mei volgt de 24-uursrace. 'Over het algemeen moet je zeggen dat het voor de hele autosport hier geweldig is. Ik kijk ook uit naar de 24 uur van de
Nürburgring, maar ik kan je meteen vertellen dat dat een lastige race wordt', lacht Haase.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Haase in de openingsronde achter Verstappen.
Haase overweldigd
Haase liet op zondag ook op Instagram van zich horen. 'Hallo iedereen. Om eerlijk te zijn weet ik niet waar ik moet beginnen en waar ik mee moet eindigen. Ik ben bepaald niet de meest getalenteerde als het aankomt op dit soort dingen onder woorden te brengen', schrijft de 38-jarige, die opeens bekend werd. 'Ik wil iedereen bedanken voor de vele berichtjes, telefoontjes en reacties en natuurlijk de fans op het circuit en ook naast het circuit.'
'Ik heb zo'n overweldigende hoeveelheid positieve reacties ontvangen dat ik mensen simpelweg niet meer individueel kan bedanken. Daarom wil ik dit bericht sturen om zoveel mogelijk mensen te bereiken. Ik had echt niet verwacht dat ik zoveel louter positieve steun zou krijgen. Ik ben een pure racer en ik heb enorm genoten van de stint met Max. Dit zijn nu precies de duels waar we voor leven in deze sport. Met jullie steun betekent dit alleen maar meer', schrijft Haase.
De tekst gaat verder onder het Instagram-bericht.
Haase sluit zijn bericht af met een laatste bedankje. 'Bedankt aan alle fans, toeschouwers, partners, vrienden, rivalen en iedereen die deze passie voor onze sport deelt. Dit betekent meer voor me dan ik onder woorden kan brengen', aldus de Audi-coureur. Haase eindigde uiteindelijk slechts als zevende, omdat zijn teamgenoot Nico Hantke vooral ervaring moet opdoen en terugviel in de kopgroep.