
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRaymond Vermeulen is fel gekant tegen een salarisplafond voor coureurs. De manager van Max verstappen heeft het idee van een salarisplafond voor F1-coureurs omschreven als complete idiotie. Volgens Vermeulen vertegenwoordigen de coureurs een grote waarde voor de Formule 1-teams en een salarisplafond zou de hele sport beïnvloeden.
Nu de inflatiespiraal de Formule 1-teams steeds meer onder druk zet om het budgetplafond van 140 miljoen dollar per seizoen te halen, hebben sommige teambazen het idee geopperd om een salarisplafond in te voeren voor coureurs en sleutelpersoneel om de uitgaven verder te beperken. Deze grote salarissen tellen echter niet mee voor het huidige budgetplafond. Hoewel het belangrijkste idee is om de kosten van de teams te drukken, meent Vermeulen dat de toepassing van een salarisplafond voor coureurs de sport als geheel zou beïnvloeden.
Grand Prix van Nederland door Verstappen
Vermeulen vindt de plannen helemaal niks en geeft daarbij aan dat coureurs een cruciale rol spelen voor de sport, zowel in sportief als commercieel belang. 'Het is complete onzin, coureurs verhogen de waarde van een team. Om dan de persoon van wie je die waarde koopt, de coureur, een limiet te geven, dat zou de wereld op zijn kop zetten. Kijk naar de feiten, een Grand Prix kwam naar Nederland vanwege Max', vertelde Vermeulen aan De Telegraaf.
'Zandvoort betaalt een jaarlijkse fee aan de FOM, waarvan een groot deel wordt doorberekend aan de teams. Daar profiteren ze dus van. Het zou dan heel vreemd zijn om het beloningsmodel voor coureurs te beperken', vult Vermeulen aan.
Raymond Vermeulen benadrukte ook dat het Red Bull Racing team zich al tegen deze beperking van de coureursalarissen heeft uitgesproken: 'Zij zijn ook heel stellig in het feit dat ze het nooit zullen steunen, het is een heel slecht idee voor de sport. Je hebt die investeerders en sponsors nodig die in talent investeren en er voor lange tijd aan verbonden willen zijn. Een salarisplafond zou de hele sport beïnvloeden', zo sluit hij af.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















