
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen is van mening dat Lewis Hamilton en hijzelf uitstekend op elkaar ingespeeld zijn. De afgelopen twee Grands Prix moest het duo wiel aan wiel door diverse bochten heen en dat ging tot dusver met een gelimiteerde hoeveelheid brokstukken. Dit is deels te danken aan het respect dat er tussen de twee Formule 1-coureurs heerst, stelt de Nederlander. Ook weet hij zeker dat de Mercedes-coureur lang op de titelstrijd gewacht heeft die hem in 2021 opwacht.
Door The Independent wordt de Limburger geïnterviewd in Emilia Romagna. Wanneer hem de vraag gesteld wordt of hij er klaar voor is om zijn Britse rivaal van de titel af te houden, reageert hij vastberaden: 'Ik denk van wel. Ik moet snel zijn op het circuit, dat is het. Lewis heeft veel ervaring maar ik wil de strijd aan. Het is een coole gast en een eerlijke coureur dus wij racen hard en vertrouwen elkaar in het gevecht, dat is erg belangrijk.'
'Wij respecteren elkaar en hebben er ook plezier in als we elkaar tegenkomen op het circuit', vervolgt Verstappen. Na het interview, gedurende de wedstrijd in Imola, verloor Hamilton een stuk van zijn voorvleugel in de eerste bochtenreeks toen hij Verstappen achter zich probeerde te houden. De poging bleek tevergeefs, Verstappen passeerde hem en gaf de eerste plaats de rest van de wedstrijd in Italië niet meer uit handen.
Formule 1-fans en Hamilton willen dit gevecht
Na twee Grands Prix staan Mercedes en Red Bull Racing beide op één overwinning. Er lijkt zowaar een titelstrijd aan te komen tussen twee verschillende teams, iets dat we al jaren niet echt meer gezien hebben. Verstappen: 'De Formule 1 heeft dat gevecht nodig want de laatste jaren is het maar wat saai geweest. De maandag na de race wil je weer uitkijken naar de volgende, wetend dat er twee of drie teams zijn die voor die overwinning kunnen vechten.'
'Hamilton wil dit gevecht ook', stelt de Red Bull-coureur. 'Hij heeft alles al bereikt wat er te bereiken valt, en meer dan dat. Veel meer dan je je voor kan stellen. Hij zal ook zitten van: 'Oké, ik zit tegen het einde van mijn carrière aan, mooi om te zien dat die jongelingen het mij moeilijker maken'.' Met zeven wereldtitels op zak heeft Verstappen niet het idee dat hij balend thuiskomt wanneer hij het gedurende een Grand Prix-weekend af moet leggen tegen zijn jongere collega's.
En dat moeilijker maken van het jaar van titelverdediger Hamilton, daar is Verstappen natuurlijk wel voor te porren: 'Ik doe dat natuurlijk maar al te graag', besluit hij. De eerstvolgende race waarin Verstappen het in zijn RB16B weer op gaat nemen tegen het voorheen zo oppermachtige Mercedes is tijdens de Grand Prix van Portugal, die over iets meer dan een week verreden zal worden in het heuvelachtige Portimão.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026


















