
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen kon na zijn zege in Monaco een nieuwe mijlpaal toevoegen aan zijn inmiddels al heel lange lijstje van prachtige prestaties. De tweevoudig wereldkampioen wist in het prinsdom zijn 39e overwinning te boeken bij Red Bull Racing en daarmee passeerde hij de 38 zeges van viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel. Daardoor is de Nederlander de meest succesvolle Red Bull-coureur ooit.
Toen Verstappen bij de Oostenrijkse renstal kwam leek het evenaren van Vettel nog heel ver weg te zijn. In de eerste jaren van de Red Bull-carrière van de Limburger was regelmatig te zien hoe fel de Nederlander kon zijn, hoe jong hij was in zijn doen en laten, en hoe druk hij bezig was met het ontwikkelen van zichzelf. Daarnaast had Red Bull in die jaren de auto niet om races te kunnen winnen. Nadat het Red Bull-tijdperk over was, vanaf het 2014-seizoen (ook wel het de start van het hybridetijdperk), was het voor de Oostenrijkse renstal even gedaan met het vieren van overwinningen.
De tijd van Mercedes en Lewis Hamilton was aangebroken, en Red Bull kon een handjevol zeges per jaar vieren met Daniel Ricciardo en Verstappen. Per seizoen ging het echter beter, ook met de jonge Nederlander, die steeds volwassener werd en meer geduld liet zien. Verstappen won in 2019 voor het eerst drie races, waarvan de eerste op het thuiscircuit van Red Bull. De tweede overwinning vond plaats in Duitsland, en de laatste in Brazilië. Alle drie bijzondere overwinningen, met name de twee laatst genoemde, aangezien de weersomstandigheden het natuurtalent en de ruwe snelheid van de tweevoudig wereldkampioen blootlegden als nooit tevoren.
/width:1080/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/www.f1maximaal.nl/images/2020-11/130934_95d58ea7e3b664b7d88187fa374d9086-5faaf1688f75d.jpg@webp)
Verstappen won in 2019 in de regen op de Hockenheimring (foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
2021 zorgde voor een regen aan overwinningen
Voor Verstappen en Red Bull was 2021 vanzelfsprekend een bijzonder seizoen. De RB16B bleek een competitieve auto te zijn, en nadat de destijds 23-jarige vroeg in het seizoen de Grand Prix van Emilia Romagna won, was het hek van de dam. Voor het eerst sinds het begin van het hybridetijdperk en het einde van de Red Bull-dominantie leek het erop dat de Oostenrijkse renstal weer meedeed voor de titel. En hoe.
Verstappen won de triple header, bestaande uit de Grand Prix van Frankrijk, de Grand Prix van Stiermarken, en de Grand Prix van Oostenrijk en wist daarmee een flinke stoot uit te delen aan de Zilverpijlen. Voor het eerst in zijn Formule 1-carrière kon de Nederlander zegevieren op zijn thuiscircuit Zandvoort vlak na de zomerstop, nadat hij ook al won in België. Later in het seizoen kreeg Red Bull het even moeilijk, en was de ontknoping van het 2021-seizoen zenuwslopend, maar werd dat jaar toch bekroond met zijn eerste titel. In 2021 won Verstappen tien races.
2022 levert record van meeste overwinningen in een seizoen
In 2022 probeerde Ferrari Red Bull het leven zuur te maken, maar na de eerste paar races van het seizoen was het al wel duidelijk dat de RB18 in combinatie met Verstappen niet bij te houden was. De Nederlander ging Vettel in het 2022-seizoen al voorbij, want hij zette het record van de meeste overwinningen in één seizoen op zijn naam. Dat zijn er vijftien. In 2022 haalde Verstappen een winstpercentage van maar liefst 68 procent.

Verstappen pakte zijn tweede wereldtitel tijdens de Grand Prix van Japan 2022 (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Voordat Verstappen dat record van Vettel afpakte, stond het aantal meeste overwinningen in één seizoen op dertien. De Duitse viervoudig wereldkampioen is echter nog wel de Red Bull-coureur met de meeste overwinningen op een rij. Dat record behaalde Vettel in 2013, toen hij de Grand Prix van België tot en met de Grand Prix van Brazilië won. Verstappen heeft in 2022 vijf keer achterelkaar gewonnen, dus de Nederlander kan dit jaar opnieuw een poging doen om dat record ook te verbreken.
Verstappen op jonge leeftijd op punt om legendes in de statistieken te passeren
Vettel deed er van 2010 tot en met 2013 over om 38 zeges te behalen bij de Oostenrijkse renstal, Verstappen had acht jaar nodig, waarbij hij in de laatste twee seizoenen zijn meeste overwinningen van zijn F1-carrière binnensleepte. Opvallend is dat de Duitser vier keer een Grand Slam wist te scoren (poleposition, de zege, snelste raceronde en hele race aan de leiding), en Verstappen twee keer. In Monaco reed de tweevoudig wereldkampioen op vorstelijke wijze naar de overwinning, na een fantastische kwalificatie.
Zijn 39e overwinning bracht hem ook naar de top zes van de coureurs met de meeste overwinningen. Om hetzelfde aantal zeges van Vettel te evenaren, dat aantal is 53, zijn er nog veertien overwinningen nodig. Echter staat Verstappen dichter bij een heel grote naam: Ayrton Senna. Senna boekte in totaal 41 overwinningen, dus duurt het waarschijnlijk niet lang meer voordat Verstappen de Braziliaanse Formule 1-legende evenaart en passeert, en dat op 25-jarige leeftijd.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















