Mol wijst op tekortkoming van regie bij Verstappen: "Zien we op televisie niks van"

Verstappen maakte in iets meer dan 24 uur tijd een van zijn hoogtepunten en een van zijn dieptepunten van het seizoen mee. Op zaterdag stond hij nog woedend voor de camera bij Viaplay en uitte hij niet alleen zijn frustratie en teleurstelling over het slechte gevoel in de RB22, maar baalde hij ook enorm van het gebrek aan feedback van race engineer Gianpiero Lambiase en het feit dat Red Bull Racing wilde dat hij een experiment uitvoerde met de afstelling, terwijl hij ervan overtuigd was dat het niet zou werken.

Een dag later liet Verstappen zijn beste optreden tot nu toe zien in de RB22. Ja, hij profiteerde van problemen en strategische fouten bij de concurrentie, maar dat neemt niet weg dat hij Ferrari in de openingsstint de baas was en slechts elf seconden achter racewinnaar Kimi Antonelli eindigde. Het contrast met de eerder nog zo gehekelde afstelling was dus enorm. Mol denkt het antwoord gevonden te hebben. "Red Bull had een geluk bij een ongeluk", opent hij bij De Stamtafel.

Het regenprotocol was op zaterdag al uitgevaardigd. Dat gebeurt als er een kans van veertig procent of meer is op neerslag. Ze wisten dat ze zondag dingen mochten veranderen. Ze hebben op zaterdag dus iets aangepast, waar Max normaal zou zeggen dat hij dat niet zou doen. Nu kon hij het op zondag terugzetten, want hij had een veel betere auto dan hij op zaterdag had. Dat zou normaal niet kunnen als het helemaal droog was geweest."

Mol is ervan overtuigd dat Red Bull de weersomstandigheden heeft aangegrepen om nog wat dingen aan de afstelling te veranderen. "Ik vind dat slim. Ik vind het ook verstandig dat Max zegt dat het niet werkt", vervolgt Mol, die zijn uitspraak vervolgens toelicht. "Hij zei niet: het werkt niet en ik doe het niet. Willen jullie het niet? Dan laten we zien dat het niet werkt, maar hij ging niet minder gas geven."

Jan Lammers sluit zich bij Mol en prijst de professionele aanpak van Verstappen. "Er is geen plaats om eigenwijs te zijn. Je wilt weten hoe het zit. Als iemand denkt dat het zo werkt, wil je dat elimineren. Het is in je eigen belang dat je met het idee van een ander maximaal gas geeft. Je wil gewoon weten hoe het zit", deelt de voormalige coureur en teambaas. Teambaas Laurent Mekies legde ook al uit dat deze experimenten voor steeds meer nieuwe antwoorden zorgen en dat Red Bull volop blijft experimenteren.

Robert Doornbos bespreekt het weekend van Verstappens grootste rivaal in Canada, Lewis Hamilton. "Ik had sowieso een extra oog op Hamilton, omdat hij zei dat hij zich anders had voorbereid dan anders. Hij had even geen simulator gebruikt en niet de standaarddingen die Ferrari graag ziet bij de coureurs. Bij die actie buitenom leek het alsof Max al heel vroeg ging sparen met de batterij, waardoor Lewis eigenlijk enorm overspeed had. Je zag het ook aan het licht achter de auto van Max."

"Dit zal Lewis heel veel zelfvertrouwen gegeven hebben", weet de Rotterdammer. "Max kwam daarna wel nog wat terug, maar ik werd ook wel heel blij dat Lewis eens tweede werd. Het schijnt zo te zijn dat als mama Lewis erbij is, dat hij op het podium eindigt", knipoogt Doornbos. 'Mama Lewis', ook wel bekend als Carmen Larbalestier, bezoekt normaal namelijk alleen de races in Silverstone, waar Hamilton eigenlijk elk jaar sterk presteert. "Volgens mij moet mama dus een wereldreis gaan maken en de agenda schoonvegen", grapt de analist.

Hamilton heeft dus een familielid, dat hem geluk lijkt te brengen, maar dat geldt ook voor Max Verstappen. Een journalist merkte in Miami, waar Victoria Verstappen aanwezig was, namelijk op dat de Red Bull-coureur altijd goede resultaten pakt als zijn zusje op het circuit is. "Ja, dat zal zij ook wel tegen mij zeggen, dat ze vaker moet komen", lachte Verstappen. "Ik vind het gewoon fijn dat de familie erbij is."

Mol is verantwoordelijk voor de afsluiter van de discussie en reageert op de tekst van Doornbos. "Jij zei dat Max goed terugkwam. Max heeft daar zelf ook wat over gezegd", weet de ervaren commentator. "Vroeger hadden ze de DRS binnen een seconde, maar nu krijg je de overtake mode." Mol baalt hierbij wel van de rol van de FOM. "Daar zien we op televisie niks van. Het lijkt dus alsof hij makkelijk bij kon blijven."

Er is dit jaar sowieso kritiek op de uitzendingen van de Formule 1. Veel fans zijn van mening dat de sport onvoldoende laat zien hoeveel energie de coureurs nog tot hun beschikking hebben, waardoor duels lastig te volgen zijn. Zelfs Helmut Marko gaf aan dat het zinloos was om een tweede scherm bij de hand te houden met sectortijden. De Formule 1 laat ook nauwelijks zien welke coureurs de overtake mode tot hun beschikking hebben. Waar dat bij de DRS eenvoudig zichtbaar was, is dat met de overtake mode niet het geval.