Max Verstappen houdt de titelstrijd momenteel behoorlijk in leven. Sommigen denken zelfs dat hij de uitslag zal bepalen, nu McLaren duidelijk rekening moet houden met de Red Bull Racing-coureur en haar eigen coureurs moet managen. Het gaat stukken beter met de auto van Red Bull. De Ziggo-analisten zien het resultaat van het harde werk van Red Bull en dat verdient complimenten.
In Zandvoort had Verstappen nog een achterstand van 104 punten op WK-leider Oscar Piastri, die die race dominant won. Lando Norris had wat pech vanwege een motorplof, maar eindigde in de drie races daarna wel vóór zijn teamgenoot. De progressie van Red Bull in combinatie met de vechtlust van Verstappen zorgde ervoor dat de Nederlander maar liefst 41 punten inliep op Piastri.
De Britse renstal heeft het constructeurskampioenschap binnen weten te slepen, maar het rijderskampioenschap is nog lang niet bepaald. In het Ziggo Sport Race Café bespreken de analisten Verstappens inhaalrace. 'Zo zie je ook wel gelijk hoe dominant McLaren was', trapt Formule 2-coureur Richard Verschoor af nadat een grafiek met de punten getoond werd in de studio. Voorafgaand aan de zomerstop kon Piastri flink uitlopen.
'Aan de andere kant is het heel erg knap hoe dichtbij Max, maar ook Red Bull, is gekomen. Ze hebben die omslag gemaakt en dat zorgt ervoor dat er toch weer gepraat wordt over een mogelijk kampioenschap', vervolgt de coureur uit Benschop. Een paar maanden geleden leek het niet meer mogelijk te zijn. Verstappen zei toen zelf ook dat hij niet verwachtte nog een race te winnen. Hij won vervolgens in Monza en Bakoe.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Beslissende situaties
Voormalig pitreporter Jack Plooij liet al vaker vallen dat de strijd volledig open zal liggen als de McLarens elkaar eraf duwen. Zo'n situatie zou vanzelfsprekend in het voordeel zijn van Verstappen, weet ook Jan Lammers: 'Stel Piastri valt uit in de volgende race en Max wint', zegt de oud-coureur. Het zou een herhaling zijn van wat in Bakoe gebeurde. 'Dan zit het hele spul binnen de veertig punten van elkaar. Dus ja, er is heel weinig voor nodig.'
Lammers ziet zo'n situatie niet snel gebeuren, en hoopt ook niet dat Piastri pech krijgt. 'Zoiets wens je niemand toe. Je moet de overwinningen gewoon naar je toe trekken, maar het is een sport en er kan van alles gebeuren', luidt het realistische antwoord van de Le Mans-winnaar. 'Aan de andere kant, als Max een keer uitvalt, dan kun je wel concluderen: nu is het klaar. Ik denk dat het kampioenschap bepaald gaat worden door een van dat soort situaties.'
Verstappens laatste DNF vond plaats in Oostenrijk, waar Kimi Antonelli hem van de baan kegelde in de eerste ronde. 'Als je zo terug gaat kijken, zijn er natuurlijk heel veel races waarbij je denkt: daar zijn veel punten verloren gegaan. Misschien ook wel voor Oscar in Bakoe', vult Verschoor aan, die kort terugblikt op het rampzalige weekend van Piastri in Azerbeidzjan, die daar twee keer crashte. Ook Norris reed daar geen foutloos weekend.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verschoor tempert verwachtingen
Presentatrice Shelly Sterk blikt vooruit op de komende races en stelt aan de hand van McLarens resultaten op die circuits in 2024 dat het wel meevalt hoe dominant de Britse renstal gaat zijn. Verschoor plaatst een kanttekening: 'In Brazilië waren ze ook by far de snelste, maar toen ging het regenen en kwam Max weer even kijken', lacht hij. 'Ook aan het einde van het jaar waren ze veel sneller betreffende de racepace.'
Verschoor snapt dat de presentatrice positief wil blijven, maar denkt niet dat er iets zal veranderen aan McLarens dominante status. 'Ik denk dat ze nog steeds de beste auto hebben. Ik vind het wel erg knap hoe Red Bull er toch weer bij is gekomen, dat ze niet opgeven met ontwikkelen en dat ze toch blijven knallen', luiden zijn complimenten aan het adres van de Oostenrijkse renstal.
Voorafgaand aan de zomerstop ging het zo 'slecht' met Red Bull dat er alleen maar werd gespeculeerd over een overstap van Verstappen. 'We hadden die hele discussie over die contractonderhandelingen met Mercedes, dat Max mogelijk daarheen zou gaan. Opeens stond Red Bull er weer. Bijna iedereen zei: ze zijn niet goed genoeg meer. Toch hebben ze het om weten te keren', looft Verschoor.
Volg F1Maximaal.nl nu ook op Google Discover om onze artikelen op Google tegen te komen. Klik op deze link en klik op 'Volgen op Google'.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties