
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRenger van der Zande merkt op dat Red Bull Racing de vreemde eend in de bijt is in de Formule 1. Waar negen Formule 1-teams de aandacht naar 2026 hebben verschoven, is Red Bull bereid om in 2026 de prijs te betalen voor de doorontwikkelingen van de RB21. Dat levert sinds de zomerstop topresultaten op, waarbij Van der Zande de aandacht vestigt op een topronde van Verstappen tijdens de Grand Prix van Singapore.
McLaren is in Singapore constructeurskampioen geworden, maar de spanning binnen het team lijkt steeds verder te stijgen. Contact bij de start zorgde voor frustratie bij kampioenschapsleider Oscar Piastri. 'Norris gaat net even te hard over de kerbstones. Hij tikt tegen Piastri aan, zijn teamgenoot', ziet Van der Zande. 'De eerste regel, bij elk team en niet alleen bij de papaya rules, is dat je je teamgenoot niet raakt. Hij rijdt er vol tegenaan, dus wat mij betreft is dit honderd procent de fout van Norris. Hij glijdt uit', aldus de analist.
Van der Zande vond dan ook dat het feest bij McLaren na het behalen van de titel tegenviel. 'Het spreekt boekdelen dat ze een mooie foto met champagne maken, maar ze hadden niet zoiets van: wauw, we hebben dit even geflikt. Ze zijn niet meer zo dominant als aan het begin van het jaar, absoluut niet. Vorig jaar hebben ze een ongekende slag geslagen. Dat was bijna ongeloofwaardig, hoe kan het?' zo plaatst hij zijn twijfels bij de enorme sprong vanaf Miami 2024.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

McLaren heeft twee keer zoveel punten als nummer twee Mercedes.
Red Bull zorgt voor spanning
McLaren werd in korte tijd zeer dominant, maar valt in de laatste maanden juist terug. Van der Zande moet toegeven dat het huidige herstel van Red Bull hem enigszins doet denken aan de sprong vooruit van McLaren in 2024. 'Kijk eens naar wat Red Bull doet. Ze pakken in één keer een andere afstelling, of dat nu aan de vloer of aan de achtervleugel ligt, maar opeens doen ze mee voor de overwinningen. Het kan in de Formule 1 dus wel heel snel gaan. Het kan snel omslaan', beseft hij.
Van der Zande merkt op dat Red Bull daarmee een ander pad bewandelt dan de andere negen teams. 'Ik vind het bijzonder dat Red Bull zo hard pusht. Ze lagen heel ver achter en geven alles om die auto nog goed te maken. Of het zijn kleine veranderingen die heel goed uitpakken, of ze zijn heel hard door aan het ontwikkelen. Dat zou ten koste gaan van volgend jaar', beseft de IMSA-coureur. Teambaas Laurent Mekies gaf in Singapore al toe dat Red Bull in 2026 de prijs gaat betalen voor deze keuze.
Verstappen met een topronde
Na de Grand Prix van Singapore is het veel gegaan over het startincident bij de McLarens, de bandenkeuze van Red Bull, en de overwinning van George Russell, maar Van der Zande wil graag de aandacht vestigen op een ondergesneeuwde topronde van Verstappen. De Limburger moest na achttien ronden de pitstraat opzoeken voor een bandenwissel. Na een stoptijd van 3,0 seconden vreesde Red Bull even voor een overcut van Norris.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen krijgt nieuwe banden van Red Bull.
Gianpiero Lambiase liet aan zijn coureur weten dat hij alles moest geven in de out lap. Dat hoefde hij geen tweede keer te zeggen: Verstappen drukte het gaspedaal vol in. 'Ik kan daarvan genieten', glundert Van der Zande. 'Je zag dat Red Bull Max precies voor de deur bij Fernando Alonso naar buiten liet komen. In bochten 4 en 5 kwam Max zó dicht bij de muur, en dat is op koude banden. Hij gaat meteen vol gas en haalt het maximale uit die auto. In de tweede en derde sector reed hij meteen twee keer paars.'
'Dit is Max ten top', vertelt de analist van Ziggo. 'Geef hem een missie mee. Lambiase zegt dat hij voor Norris moet blijven, en hij maximaliseert dat rondje. Daar kan ik echt van genieten.' Verstappen liep in de laatste twee sectoren bijna drie seconden in op Norris, die dus geen andere keuze had dan zijn eerste stint te verlengen. Mede dankzij die topronde eindigde Verstappen voor zijn belangrijkste concurrenten.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton heeft wel een korte termijn geheugen, als er één heeft gevochten tegen Verstappen is het toch echt wel Leclerc.Peter66606-11-2026
- Het is een teamsport, de pech ging over meerdere personen, per seizoen kan iemand zomaar 2 of 3 keer pech hebben, de één noemt het pech de ander noemt het karma..Peter66606-11-2026
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
















