Windsor veroordeelt kritiek: 'Als Verstappen of Hamilton opduikt, nemen ze hen wel mee'

Op het YouTube-kanaal van Cameron Cc: kwam het onderwerp ter sprake. Windsor vindt het te makkelijk dat coureurs nu kritiek uiten. 'Het is niet acceptabel dat rijders zeggen: ik ben maar een coureur, ik moet me uitdrukken en vind het belachelijk ingewikkeld. Het is te laat om dat te zeggen, het zijn Formule 1-coureurs, in hemelsnaam! Ze hadden de laatste achttien maanden op de deur moeten kloppen bij de Formule 1 en de FIA. Ze hadden moeten zeggen dat ze deel wilden uitmaken van de vergaderingen.'

Windsor doelt daarbij vooral op coureurs die hun sporen al hebben verdiend of zelfs een wereldtitel op hun naam hebben staan. 'Dan kun je zeggen: ik ben een wereldkampioen, ik wil weten waar jullie het over hebben met betrekking tot de auto’s waarmee wij gaan rijden. Dat doen ze niet. Ze doen allemaal hun eigen ding. Daarna worden de regels bekendgemaakt en klagen ze erover. Op dat vlak heb ik weinig sympathie voor hen.'

Als coureurs zelf geen plaats aan de onderhandelingstafel opeisen, wie moet dat dan wel doen? Zo redeneert Windsor. 'Als huidig wereldkampioen of voormalig wereldkampioen is het veel makkelijker om te weten wat er speelt dan voor mij of voor jou. Zelfs als wij zouden arriveren met muffins en een paar koppen koffie, zouden ze ons nog niet binnenlaten. Als een Max Verstappen of Lewis Hamilton opduikt, zal iemand hen wel meenemen naar de vergaderruimte.'

Verstappen en Hamilton hebben hun kritiek geuit in hun eerste interviews sinds de start van de testdagen. Verstappen gaf aan dat hij zich liever niet voortdurend wil bezighouden met energiemanagement en trok daarom de vergelijking met de Formule E. Hamilton noemde de combinatie van de nieuwe reglementen erg ingewikkeld. Windsor is niet onder de indruk van hun opmerkingen. 'Mijn punt is dat ze vanaf het begin betrokken hadden moeten zijn bij de besprekingen, in plaats van pas te reageren nadat de regels bekend waren gemaakt. Dan is het te laat, want in de Formule 1 volgen ontwikkelingen elkaar in hoog tempo op. De toppers met gezond verstand hadden ervoor moeten zorgen dat ze bij die besprekingen betrokken waren.'

De Britse journalist ziet ook ruimte voor betrokkenheid van anderen. 'Ik doel niet alleen op de coureurs, hetzelfde geldt voor de engineers. Je moet ergens wel een grens trekken en bepalen dat een bepaalde groep mensen de beslissingen neemt. Een coureur kan de anderen vertegenwoordigen en zeggen: beseffen jullie wel dat wij dit niet willen? Of wat ze dan ook willen zeggen.' Volgens Windsor zou het hele proces gebaat zijn bij feedback van de beste coureurs. 'Dan kunnen ze zeggen: dit is wat we willen doen, Max, kun je ermee aan de slag gaan in de simulator en ons over twee weken laten weten wat je hierover denkt? Zou dat niet logischer zijn? Zodra de regels zijn vastgesteld, kun je het vergeten. Dan is de deur gesloten.'