
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoormalig F1-teammanager en tegenwoordig F1-journalist Peter Windsor gaat in op de speculaties over Adrian Neweys toekomst en een mogelijk getekend contract bij Aston Martin. Het Italiaanse Autosprint kwam dinsdag met het nieuws dat Newey een aanbod van Lawrence Stroll zou hebben geaccepteerd. Hoewel sommigen het onwaarschijnlijk vinden, denkt Windsor daar anders over. De Brit ziet wel een toekomst voor Newey bij Aston Martin. Mercedes kan de komst van Newey echter wel vergeten.
Newey gaf zelf een tijdje geleden tegenover Sky Sports aan dat hij in de herfst een beslissing zou nemen over zijn toekomst. Ondertussen wordt er druk gespeculeerd over waar hij zijn F1-toekomst dan voort gaat zetten. Verschillende teams zijn al voorbijgekomen: Ferrari, McLaren, Williams en Aston Martin. Van alle genoemde teams lijkt het erop dat hij voor Aston Martin heeft gekozen. De 65-jarige ingenieur heeft al een rondleiding in de nieuwe fabriek van de renstal gekregen, wat volgens Joe Saward 'zo duidelijk was als het versturen van een persbericht of een aankondiging'. Een echte aankondiging moet immers nog komen.
'Adrian Newey staat absoluut bovenaan het boodschappenlijstje van Lawrence Stroll', begint Windsor in de livestream op zijn YouTube-kanaal. 'Hij staat bovenaan als het meest cruciale item om binnen te halen en om te voorkomen dat hij ergens anders naartoe gaat', vervolgt Windsor. 'Er is zoveel synergie daar (bij Aston Martin, red.), ook met de sportwagens en de onbeperkte hoeveelheden geld. Ik denk dat de kans groot is dat hij daarheen gaat. Het lijkt erop dat het gaat gebeuren', zegt de Brit. Hij en Newey hebben een tijd samengewerkt bij Williams. Daarom kent Windsor de topontwerper goed.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Windsor ziet een overstap van Newey naar Aston Martin wel zitten.
Windsor zou het wel jammer vinden
Terwijl Windsor in de eerste instantie enthousiast klinkt over de overstap van Newey naar Aston Martin, had hij liever gezien dat de ingenieur zich bij een ander team zou voegen. 'Het is alsof je naar de McDonalds gaat, een Big Mac bestelt en daar een fles champagne van vijftienduizend euro bij drinkt. Het is gewoon zo triest als hij daarheen gaat, met de manier waarop het team wordt gerund en de manier waarop geld regeert', zucht Windsor, die ook aangeeft goede vrienden te hebben bij Aston Martin en er daarom niet verder op in wil gaan. 'Maar er zijn meer dingen die me dit seizoen niet aanstonden.'
Daarmee wijst hij naar Ferrari, die ervoor koos om Carlos Sainz te vervangen door Lewis Hamilton in 2025. Dat Hamilton naar Ferrari gaat, vindt hij fantastisch, maar de manier waarop Sainz 'gedumpt' is, absoluut niet. 'Waarom gaat Newey dan niet naar Ferrari? Dat is een goede vraag, want Ferrari heeft hem nodig', vervolgt Windsor. 'Maar Fred Vasseur laat zich niet zomaar overhalen en hij heeft zijn eigen ideeën over dingen. Hij is momenteel betrokken bij wat engineeringsprocessen van de auto, en ik kan me voorstellen dat Adrian de totale controle over alles wil. Ferrari heeft waarschijnlijk gezegd: nee, we gaan je die controle niet geven.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Windsor is het niet helemaal eens met de gang van zaken bij Aston Martin.
Mercedes en Williams maken geen kans
Naar het idee van Windsor zijn er twee teams die geen schijn van kans maken om Newey binnen te halen: Mercedes en Williams. Bij Williams komt het door een gebrek aan budget, maar bij Mercedes door Toto Wolff, aldus Windsor. 'Hij gaat niet naar Mercedes. Als Toto zijn werk had gedaan wel', is hij van mening. De Brit gaf al eerder aan dat hij Wolff ervan beschuldigde dat hij lui is geweest door niet direct op Newey af te stappen en met hem om de tafel te gaan toen bekend werd dat hij Red Bull Racing zou verlaten.
Volgens Windsor is Wolff dat aan zijn team verschuldigd na al die moeizame jaren. 'Er zijn overigens geen aanwijzingen dat Williams veel geld uit wil geven, anders hadden ze in Australië wel een reservechassis gehad', zegt Windsor. 'Hoe dan ook, Adrian kent Lawrence al een beetje vanwege de sportwagens van Aston Martin, en ik denk dat Adrian er open ingaat. Lawrence weet dat hij hem net respect moet behandelen. Een goede relatie is niet altijd gegarandeerd, maar ik denk dat ze allebei weten waaraan ze beginnen.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Windsor beschuldigt Wolff ervan dat hij Newey niet direct heeft benaderd.
'Hij zou zich thuisvoelen bij McLaren'
Ferrari werd een tijdje geleden nog als de perfecte bestemming van Newey aangewezen, omdat hij dan ook met de supercars van het Italiaanse merk aan de slag kan. Windsor ziet het echter niet helemaal zitten. 'Ferrari is als Italiaans bedrijf onderworpen aan de Italiaanse vakbondswetten en dus kan Adrian niet zomaar mensen ontslaan en aannemen wanneer hij wil. Ze hebben waarschijnlijk gezegd: oké, laat maar zitten', aldus Windsor. 'Ik denk dat het grootste vraagteken is waarom hij niet naar McLaren gaat.'
McLaren-CEO Zak Brown heeft echter aangegeven dat hij denkt dat McLaren het zonder Newey kan. 'Adrian staat ook op nummer één op zijn lijst', denkt Windsor. 'Maar hij gaat Lawrence Stroll nooit overbieden, hoewel Brown wel Bahreinse financiers achter het team heeft. Waarom zou hij liever voor de Strolls werken? Adrian zou zich thuisvoelen bij McLaren, met hun enorme bezit van auto's, de GT-kampioenschappen. Het is zo jammer als hij niet naar McLaren zou gaan. Ze hebben hem nu misschien niet nodig, maar het is altijd beter om Adrian te hebben dan om Adrian niet te hebben.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026

















