Fernando Alonso rijdt al een kwart eeuw in de Formule 1, maar zelfs nu het einde van zijn carrière nadert, zit de Spanjaard nog vol motivatie. De nestor van de grid gaf aan graag alle DNFâs dit seizoen te verzamelen als hij dan volgend jaar de seizoensopener in AustraliĂŤ wint. Het enthousiasme van de coureur komt grotendeels voort uit de samenwerking met ĂŠĂŠn man: Adrian Newey. Alonso heeft nooit onder stoelen of banken geschoven dat hij graag eens zou samenwerken met de topontwerper, zeker niet toen bleek dat Newey zou vertrekken bij
Red Bull Racing. De coureur had zelfs zijn salaris, of in elk geval een deel daarvan, willen opofferen om zo Newey binnen te kunnen halen bij
Aston Martin, zo vertelde hij eens. Aston Martin hoopt nu met de nieuwe fabriek en windtunnel in
Silverstone, een motor van
Honda en een ontwerp van Newey kans te maken op zeges, of zelfs meer.
Je begrijpt niet altijd wat Newey doet
De wens om samen te werken is wederzijds, want Newey wilde ook graag samenwerken met Alonso, de meest ervaren Formule 1-coureur ooit. Ze zijn vooralsnog erg blij met elkaar. âJa, hij is een ongelooflijk persoon, de beste ontwerper in de geschiedenis van onze sportâ, prijst de tweevoudig wereldkampioen Newey in een interview voor
Aston Martin. âIedereen in het team leert veel van hemâ, voegt hij eraan toe.
Alonso heeft dus veel bewondering voor Newey, maar moet eerlijk toegeven dat hij de Brit niet altijd goed kan volgen. âBij alles wat Adrian doet, probeer je te begrijpen waarom hij dat doetâ, stelt de Aston Martin-coureur. âBegrijpen waarom hij voor die richting heeft gekozen of waarom hij op die manier antwoordt, want er valt altijd iets van hem te lerenâ, benadrukt hij nogmaals dat zelfs een ervaren rot in het vak als hij nog veel kan leren van de ontwerper.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
In 2023 mocht Alonso al proeven van podiums, in 2026 hoopt hij op het hoogste treetje te staan.
Gesprekken met Newey kunnen desondanks nog wel eens eindigen in verwarring. De Brit kan dingen uitleggen alsof ze zeer simpel zijn, maar zonder de kennis die Newey heeft is het niet altijd te begrijpen. âZelfs uit een eenvoudig antwoord dat hij je op een vraag geeft, kan dat eenvoudige antwoord voor hem zo duidelijk zijn, maar waarom is dat voor anderen niet zo?â vraagt Alonso zich hardop af.
De man uit Oviedo moet zijn brein flink aan het werk zetten wanneer hij met de ontwerper spreekt. âEr zijn momenten waarop je al je hersencapaciteit moet gebruiken om hem te kunnen begrijpenâ, geeft hij toe. Newey denkt nu eenmaal niet zoals een normaal persoon, concludeert hij. âZelfs als Adrian maar vijf procent gebruikt, moeten wij, normale mensen, veel meer gebruikenâ, lacht de Spanjaard, die vooral hoopt dat dit geniale brein hem een kans geeft op een 33e zege of zelfs een derde wereldkampioenschap.
Newey informeert, maar zit vooral aan de tektafel
Het interview met de coureur wordt afgenomen tijdens een potje schaken. Een schaakverwijzing is dus passend. Er wordt aan Alonso gevraagd of Newey vele stappen voor zou liggen op zijn tegenstander tijdens zoân schaakpartij. Alonso beaamt dit meteen. âJa, dat is eigenlijk een heel goed voorbeeldâ, vindt hij. âWeet je, ik denk dat hij een heel goede schaker zou kunnen zijnâ, aldus Alonso.
Veel weet de Spanjaard zelf overigens niet over de auto waar Newey aan werkt. Ze spreken elkaar weleens, maar het ontwerp komt daar niet echt ter sprake. âNee, op dit moment zijn onze vergaderingen erg informeel en algemeen over de regels. We zijn nog niet diep op de details ingegaanâ, stelt hij. âHij is natuurlijk nieuwsgierig naar onze mening en ons begrip van de zakenâ, voegt hij er wel aan toe.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Met dit team hoopt Aston Martin in de toekomst races en kampioenschappen te winnen.
Alonso vermoedt dat de Brit hem en teamgenoot
Lance Stroll wel een idee wil geven van hoe de auto zal aanvoelen en wil vissen naar ervaringen die ze daarmee hebben. âMisschien gaat hij een bepaalde richting uit en wil hij ons gewoon vertellen hoe dat onze manier van rijden zou kunnen beĂŻnvloeden, en vragen of we daar in het verleden ervaring mee hebben gehad en dat soort dingenâ, zegt de tweevoudig wereldkampioen.
Qua communicatie blijft het daar voorlopig bij. âOp dit moment is hij erg gefocust. Hij zit altijd in zijn kamer, aan zijn tekentafel, en concentreert zich volledig op het behalen van resultatenâ, vertelt Alonso, wat ook andere mensen binnen Aston Martin al eerder bevestigden. âWe zullen meer in detail treden wanneer de auto zich in een verdergevorderde fase bevindtâ, sluit hij af.