F1Maximaal.nl voorspelt de GP van Mexico: speel mee en win prijzen t.w.v. ruim 4.000 euro

Tovert Max Verstappen Mexico weer om tot Maxico? De wereldkampioen ruikt bloed en wil de achterstand op Oscar Piastri en Lando Norris wederom verkleinen. Speel nu mee met F1Maximaal.nl voorspelt, en win mooie prijzen! De winnaar gaat er met een Playseat, ter waarde van 2.500 euro vandoor. Dankzij Bleekemolens Race Planet en StichD: Fuel for Fans zijn er in totaal prijzen te verdienen ter waarde van ruim 4.000 euro.

Als je gedurende het 2025-seizoen laat zien dat je de andere gebruikers te slim af bent en beter voorspelt dan wie dan ook, kun je ook enkele leuke prijzen winnen. Een deel van de redactie van F1Maximaal.nl speelt ook mee, maar dingt niet mee voor de prijzen. Met dank aan Playseat, Bleekemolens Race Planet, en Fuel for Fans, kunnen we aan het einde van het seizoen mooie prijzen uitdelen.

Prijzenverdeling:

- 1e plaats in het weekendklassement: Playseat, t.w.v. € 2.500.
- 2e plaats in het weekendklassement: Max Experience bij Bleekemolens Race Planet op Zandvoort voor twee personen, t.w.v. € 1.350.
- 3e plaats in het weekendklassement: F1-jubileum jack namens StichD: Fuel for Fans, t.w.v. € 120.

- Beste weekendscore: Eén shirt en één petje van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans. Deze prijs krijg je door de hoogste score in één weekend te pakken. Zo heb je ook nog kansen als je niet hoog in het klassement staat, of een deel van het seizoen gemist hebt.

- 1e plek in het raceklassement: Eén shirt van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans.

- 1e plek in het kwalificatieklassement: Eén petje van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans.

1e plaats: Playseat, t.w.v. € 2.500

Stap in de wereld van Formule 1 met de meest levensechte en precieze race-ervaring die er bestaat. De Playseat® F1 Intelligence is het resultaat van een decennialange samenwerking met F1-raceteams en coureurs, waarmee deze simulator de ultieme link vormt tussen virtueel racen en de werkelijkheid. Het design is geïnspireerd op de F1-cockpit, met een lage, ergonomische zithouding die zorgt voor de juiste focus en controle. Topcoureurs zoals Max Verstappen, Charles Leclerc, Valtteri Bottas en Sebastian Vettel gebruiken deze rig om hun vaardigheden te verfijnen en hun prestaties te optimaliseren. Met de Playseat® F1 Intelligence ervaar je de intensiteit en precisie van het echte F1-circuit – elke bocht, elke snelheid, elke uitdaging.

Blijf up-to-date met de socials van Playseat via o.a.

- https://www.instagram.com/playseat/

- https://facebook.com/PlayseatGlobal

- En bekijk de video waarin voormalig F1-coureur Karun Chandhok verschillende Playseat®-modellen presenteert en hun unieke prestaties benadrukt: https://youtu.be/qeVKl1OdBao.

De tekst gaat verder onder de video.

2e plaats: Max Experience bij Bleekemolens Race Planet op Zandvoort voor twee personen, t.w.v. € 1.350

Altijd al gedroomd van rijden in de meest spectaculaire supercars op een echt F1-circuit? Bij Bleekemolens Race Planet wordt die droom werkelijkheid. Op het legendarische Circuit Zandvoort stap je zelf achter het stuur van onze McLarens, Ferrari’s, Lamborghini’s en nog véél meer en ervaar je zelf de snelheid, het rauwe vermogen en de kick die rijden op Circuit Zandvoort zo spectaculair maakt. Onder begeleiding van ervaren instructeurs leer je het circuit kennen en voel je hoe de auto tot leven komt onder je handen. Dit is niet zomaar een dagje uit, dit is een dag die je nooit meer vergeet.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

3e plaats: F1-jubileum jack namens StichD: Fuel For Fans, t.w.v. € 120

De oversized F1® Varsity Jacket is een ode aan 75 jaar Formule 1® en straalt een premium-gevoel uit dankzij een verzameling van badges, patches en prints. Verkrijgbaar bij Fuel for Fans, de officiële shop voor de nieuwste motorsportkleding en merchandise, inclusief alle topteams in de Formule 1®.

Daarnaast biedt StichD: Fuel for Fans de volgende prijzen aan: één shirt en één petje naar keuze voor de speler met de hoogste weekendscore in 2025, één shirt voor de winnaar van het raceklassement, en één petje voor de winnaar van het kwalificatieklassement.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hoe werkt F1Maximaal.nl voorspelt?

Bij F1Maximaal.nl voorspelt reageer je onder het artikel met je antwoord op de vragen voor het aankomende raceweekend. De deadlines om te voorspellen liggen vijf minuten voor de start van de kwalificatie en de race. Op dat moment worden de voorspellingen opgeslagen. Reacties aanpassen is daarna wel mogelijk, maar zal niet leiden tot een betere score. Het wordt sterk aangeraden om meteen een voorspelling voor kwalificatie én race door te geven. De voorspelling voor de race kun je na de kwalificatie nog aanpassen, maar anders riskeer je dat je je voorspelling voor de race vergeet door te geven.

Elk weekend voorspel je de top vijf in de kwalificatie, en de top tien in de Grand Prix. De voorspellingen voor de Grand Prix mag je na de kwalificatie dus nog in een aparte reactie plaatsen. Heb je nog geen account? Dan kun je je hier registreren.

Punten kwalificatie:

• 25 punten als je een coureur op de juiste positie zet
• 18 punten als je er één positie naast zat
• 15 punten als je er twee posities naast zat
• 12 punten als je er drie posities naast zat
  
• 10 punten als je er vier posities naast zat
• Geen punten als je een coureur in de top vijf voorspelt, maar die coureur eindigt niet in de top vijf.
• Voorbeeld: je voorspelt Norris, Verstappen, Leclerc, Piastri, en Sainz als top vijf. In werkelijkheid pakt Norris poleposition voor Piastri, Verstappen, Hamilton, Russell, en Sainz als nummer 6. Je ontvangt dan 25 punten (Norris) + 18 punten (Verstappen) + 0 punten (Leclerc) + 15 punten (Piastri) + 0 punten (Sainz) = 58 punten voor de kwalificatie.

Punten race:

• 25 punten als je een coureur op de juiste positie zet
• 18 punten als je er één positie naast zat
• 15 punten als je er twee posities naast zat
• 12 punten als je er drie posities naast zat
• 10 punten als je er vier posities naast zat
• 8 punten als je er vijf posities naast zat
• 6 punten als je er zes posities naast zat
• 4 punten als je er zeven posities naast zat
• 2 punten als je er acht posities naast zat
• 1 punt als je er negen posities naast zat
• Geen punten als je een coureur in de top tien voorspelt, maar die coureur eindigt niet in de top tien.

Extra regels:

• De punten van de beste achttien weekenden gelden als seizoensscore. Zo heb je ook kans om te winnen als je de eerste weekenden gemist hebt, of een aantal weekenden overgeslagen hebt, bijvoorbeeld vanwege een vakantie. Je hebt wel een klein voordeel als je elk weekend meedoet, omdat je slechtste weekendscores dan uiteindelijk komen te vervallen.
• Na het zesde weekend waren er enkele bonusvragen, die meer punten kunnen opleveren.
• De punten worden gedeeld, zodra het item voor het aankomende weekend online komt. Daarnaast zijn de laatste tussenstanden ook altijd terug te vinden op de pagina van F1Maximaal.nl voorspelt.
• Je kunt alleen meedingen naar prijzen als je een adres in Nederland of België hebt.

• De officiële uitslag van de FIA wordt gebruikt als uitslag voor F1Maximaal.nl voorspelt. Dit is dus ook doorslaggevend bij gridstraffen.

• Bij een gelijke eindstand na de Grand Prix van Abu Dhabi is de tussenstand na de voorlaatste Grand Prix doorslaggevend.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Tussenstand F1Maximaal.nl voorspelt na de GP van de VS:

Ruubgee maakte net als Max Verstappen een topweekend mee. Met 100 punten in de kwalificatie pakte hij de hoogste zaterdagscore. Een dag later had hij met 170 punten ook de beste voorspelling voor de race, al volgde LeodeLeeuw op één punt. Het is dan ook logisch dat Ruubgee ook de beste weekendscore had. Hij vergroot zo zijn voorsprong in het raceklassement en het weekendklassement. In het kwalificatieklassement is het spannender: LeodeLeeuw behoudt hier een kleine voorsprong.

In alle klassementen worden de vier zwakste scores in de tussenstand weggestreept. Dit heeft ermee te maken dat alleen de beste achttien weekenden meetellen op seizoensbasis, zodat je ook kans maakt als je af en toe een weekend vergeet. Om de tabellen niet onnodig groot te maken, worden de eerste achttien weekenden samengepakt in één kolom. De scores per weekend zijn altijd terug te vinden onder het artikel van dat weekend (je kunt hiervoor het zoekschermpje op de website gebruiken). Het artikel, waarin de voorspellingen voor de Grand Prix van Mexico doorgegeven kunnen worden, komt op dinsdagavond 21 oktober online.

Weekendscores - Grand Prix van de Verenigde Staten:

Tussenstand in het Weekendklassement na de Grand Prix van de Verenigde Staten:

Tussenstand in het Kwalificatieklassement na de Grand Prix van de Verenigde Staten:

Tussenstand in het Raceklassement na de Grand Prix van de Verenigde Staten:

Pirelli herhaalt experiment

Pirelli koos er in Austin voor om een stap over te slaan met de bandencompounds. De coureurs kregen de C1, C3, en C4 als keuzes. De harde band bleek daarbij zoveel harder en langzamer te zijn dan de andere banden dat de meeste coureurs ervoor kozen om de race af te werken op de zachte banden en de mediumbanden.

In Mexico mogen we een soortgelijke strategie verwachten. Pirelli neemt nu zachtere banden mee, maar slaat weer een stap over. De coureurs beschikken nu over de C2, C4, en C5. Daarmee maakt Pirelli een conservatieve keuze. Vorig jaar beschikten de coureurs namelijk over de C3, C4, en C5. Toen reden nagenoeg alle coureurs in een éénstopper naar de finish, met de mediums en hards. Die harde C3-banden krijgen ze nu niet meer.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Coureurs moeten dus ofwel een stint overleven op de zeer harde C2-band, of een éénstopper met zachte banden en mediumbanden. Lukt dat niet, dan is een tweestopper het enige alternatief. De temperatuur zal in ieder geval stukken hoger liggen dan in 2024. Toen was het tijdens de race slechts twintig graden. Dit jaar wordt een temperatuur van 26 graden verwacht.

Verstappen met late start

In de eerste vrije training zullen we veel nieuwe gezichten zien. Alle vaste coureurs, met uitzondering van de debutanten, moeten twee keer een eerste vrije training overslaan. De meeste coureurs moeten nog één sessie uitzetten, en er zijn nog maar twee geschikte kansen. Las Vegas is als stratencircuit niet geschikt, en Brazilië en Qatar als sprintweekenden al helemaal niet. Mexico en Abu Dhabi blijven dus over. Inmiddels hebben al acht teams bekendgemaakt dat ze een debutant inzetten.

Alleen Racing Bulls en Sauber zullen in de vaste opstelling aantreden. Deze twee teams hebben met Isack Hadjar en Gabriel Bortoleto al een rookie in het team. Verstappen slaat VT1 wél over en wacht dus niet op Abu Dhabi. Hij wordt vervangen door Arvid Lindblad. Ook George Russell, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Lance Stroll, Oliver Bearman, en Pierre Gasly slaan VT1 over.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Naast Lindblad krijgen Frederik Vesti, Antonio Fuoco, Luke Browning, Jak Crawford, Ryo Hirakawa, en Paul Aron een kans. Daarnaast stapt Pato O'Ward in de McLaren, al is nog niet duidelijk welke McLaren-coureur hij vervangt. Oscar Piastri en Lando Norris moeten dit jaar allebei nog een eerste vrije training overslaan en het Britse team heeft nog niet gedeeld wie welke VT1 overslaat. De verwachting is dat veel vrijdagcoureurs vooral meters maken op de (te) harde band, zodat de vaste coureurs de beste banden overhouden voor de rest van het weekend.

Start cruciaal

Verstappen is in het verleden ijzersterk geweest bij de start in Mexico. De afstand richting de eerste bocht is groter dan op welk ander circuit dan ook: maar liefst 990 meter. Dat betekent dat de coureurs vaak drie breed bij het eerste rempunt aankomen. Verstappen behoorde bij de laatste zeven edities altijd tot de snelste drie coureurs, al startte hij in 2019 niet in de top drie na een gridstraf. In 2017, 2018, en 2024 greep hij vanaf P2 de leiding, in 2022 behield hij de leiding bij de start, en in 2021 en 2023 stoof hij vanaf de derde plek naar de leiding.

Verstappen moet dus zorgen dat hij zich in de top drie kwalificeert. Dan is de kans levensgroot dat hij als eerste uit de openingsronde komt. De laatste zes keren was dit het geval. Als Verstappen de leiding in handen heeft, is hij met zijn huidige racesnelheid lastig te verslaan. Kan Verstappen in Mexico weer inlopen op Lando Norris en Oscar Piastri?

Speel mee en win prijzen ter waarde van € 4.000! Laat je voorspelling achter in een reactie onder dit artikel. Nog geen account? Registreer je dan hier.