Hamilton meldt terugval: 'Voor mijn spin ongeveer een tiende sneller'

Lewis Hamilton heeft een seizoen met een aantal ups, maar ogenschijnlijk vooral veel downs. De Brit pakte in China een sprintzege, maar is sindsdien niet meer op het podium terechtgekomen en suggereerde zelfs dat Ferrari een andere coureur moest zoeken. Na één dag op Zandvoort is de zevenvoudig wereldkampioen voorzichtig positief, ondanks een spin tijdens de tweede vrije training.

De dag verliep niet helemaal zoals gehoopt voor het team van Ferrari, maar Hamilton ziet positieve punten. 'Het was niet zo'n slechte dag', vat hij het samen bij Motorsport.com. 'Ik denk dat we vooruitgang boekten, ook al zijn we natuurlijk nogal ver verwijderd van de top', blijft de coureur wel realistisch. 'Veel meer dan normaal. De eerste ronde was redelijk goed, maar daarna waren er wat problemen', aldus de Brit, die tijdens de eerste vrije training P15 pakte, maar in de tweede sessie een zesde tijd reed.

Het werk dat tussen de sessies verricht is, had dus een positieve uitwerking. 'Tijdens de lunchpauze hebben we wat vooruitgang geboekt, dus ik denk dat we beter geworden zijn', maakt Hamilton daaruit op. Hij weet echter ook dat ze niet in de buurt staan van de snelste bolides. Tijdens de tweede vrije training was het verschil tussen Hamilton en Lando Norris, tweemaal de snelste man van het veld, ruim acht tienden van een seconde. 'We zijn nog steeds een eind verwijderd, dus we hebben nog wat werk te doen vannacht.'

Hamilton laat spinkunsten zien op Zandvoort

Hamilton heeft in Zandvoort laten zien hoe mooi hij kan spinnen, al was dit uiteraard niet de bedoeling. 'Ik denk dat de eerste keer dat ik spinde enkel was omdat ik te hard reed', noemt hij de reden voor het eerste incident. De auto zelf speelde ook een rol, geeft Hamilton aan. 'Ik denk dat uiteindelijk ook de rijkwaliteit niet was zoals we wilden, want de auto is nogal onvoorspelbaar', uit hij kritiek op zijn Ferrari-bolide.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De tweede keer lag het niet aan de snelheid en de auto, maar vooral aan zijn eigen fout, geeft Hamilton toe. 'De tweede keer raakte ik het gras en verloor ik de achterkant', legt hij uit. Na een mooie spin van 360 graden kon hij direct verder rijden. Uiteraard wil hij dat de rest van het weekend voorkomen. 'Hopelijk gebeurt dat niet meer.'

Spin had invloed op snelheid

Hamilton vermoedt dat het foutje wel wat invloed heeft gehad op zijn tempo. 'Nou, ik denk dat ik voor mijn spin ongeveer een tiende sneller was', schat de zevenvoudig wereldkampioen. Hij weet in elk geval waar hij aan kan werken tijdens de laatste training. 'Daarna won ik nog eens anderhalve tiende in de laatste bocht, dus daar moet ik verbeteren en ik denk dat we dan nog wat werk te doen hebben wat betreft de afstelling', zegt Hamilton.

De Brit heeft niet de illusie dat hij morgen mee kan doen om poleposition, al gaat hij het uiteraard wel proberen. 'Ik denk dat we een goed tempo hebben, maar om de een of andere reden weet ik echt niet of we acht tienden kunnen vinden', twijfelt hij over de kansen van Ferrari. 'Ik weet het gewoon niet, maar we zullen ons best doen', blijft Hamilton echter strijdvaardig.