Jos Verstappen opent boekje over Lambiase-vertrek: "Max en ik wisten het al een tijdje"

Verstappen heeft altijd aangegeven dat hij zijn huidige samenwerking enorm koestert, maar aan al het moois komt een eind, zo blijkt maar weer. Lambiase gaat aan het einde van 2027 naar het team van McLaren, en het lijkt erop dat de Brit hier een goede kans heeft op een rol als teambaas. Ergens is het daarmee een logisch besluit, maar voor Verstappen zal het een flinke domper zijn. Het voedt dan ook de toekomstgeruchten omtrent Verstappen.

Jos Verstappen is natuurlijk ook nauw betrokken bij de gang van zaken binnen Red Bull, en hij heeft tegenover RaceXpress voor het eerst gereageerd op het nieuws omtrent Lambiase. "We wisten het al een tijdje, en we wisten ook wanneer het ging gebeuren", zo begint de voormalig Formule 1-coureur stellig over het besluit van de engineer. 'We hebben nog anderhalf tot twee jaar om met hem samen te werken', vervolgt de vader van de viervoudig wereldkampioen.

Lambiase krijgt hiermee een mooie kans, en daarom gunt Jos Verstappen hem deze stap ook. "Het is een enorme kans voor hem", stelt hij. "We begrijpen het, en we hebben ook gezegd dat hij dit moet doen. Hij moet deze kans met twee handen aangrijpen. Het is nu aan Red Bull om hem te gaan vervangen. We gaan het zien", verklaart Jos Verstappen bij de shakedown van de TAC Rally, waar Verstappen senior dus aan zal deelnemen.

Verstappen heeft in het verleden weleens benoemd dat hij in de Formule 1 alleen wil samenwerken met Lambiase, maar over een vroegtijdig pensioen laat zijn vader maar weinig los. "Er zijn veel dingen veranderd. Zeker na vier wereldkampioenschappen, dan heb je veel met elkaar bereikt. Dat is natuurlijk allemaal aan Max, maar ik denk persoonlijk gewoon dat hij doorgaat", legt zijn vader uit met een stiekeme glimlach op zijn gezicht.

Formule 1 ziet er op het moment heel anders uit met de komst van de nieuwe reglementen. De viervoudig wereldkampioen laat zich voortdurend negatief uit, maar volgens Jos Verstappen gaat zijn zoon niet zomaar uit de koningsklasse vertrekken. "Ik denk dat hij doorgaat. Het ziet ernaar uit dat de Formule 1 en de FIA toch de reglementen gaan aanpassen", verklaart hij. "Wat ze kunnen dit jaar zal al helpen. Ook voor de fans en de coureurs. Ze klagen steen en been. Ik denk dat ze weten wat ze moeten doen."

"Als coureur zijnde vind ik het ook minder leuk. Als ik aan het kijken ben dan zet ik de televisie gewoon uit. Het is niet waar de Formule 1 voor staat", legt hij uit. "Het is niet meer zo dat het maximale van de coureur gevraagd wordt, het is nu meer een wedstrijd voor de engineers", vervolgt Verstappen. "De coureur moet heel veel liften, en daardoor kunnen ze niet meer echt het verschil maken, en dat vind ik jammer. Je moet laat remmen. In snelle bochten moet je het verschil kunnen maken, maar dat gaat niet met deze auto's", zo legt hij stellig uit.

Verstappen rijdt dan ook nu veel races in GT3-bolides, en dat kan zijn vader goed begrijpen. "Het is voor de gekken dat dat een mooiere race is dan in de Formule 1. Eerst wilden die GT3-jongens allemaal in de Formule 1 rijden om dat te voelen, maar tegenwoordig is dat ver te zoeken", zo sluit de voormalig Formule 1-coureur stellig af over de gang van zaken binnen de Formule 1.