Lawson verricht dubbel werk bij Red Bull: "Het zal heel zwaar zijn"

Lawson is gematigd tevreden met de zesde plek in Madrid. "We begonnen met de harde banden aan de race. Dat dwong ons om een langere eerste stint te rijden. De Virtual Safety Car was dus niet ideaal", zo maakt hij duidelijk dat dit voor hem te vroeg was om zijn enige pitstop te maken. Toch klom hij op van P8 naar P6. "Als je kijkt naar onze startplek, werd de schade al in de kwalificatie aangericht. Het is wel een goed resultaat."

Bij de start slaagde Lawson erin om Oscar Piastri in te halen, maar hij kwam juist vast te zitten achter een Alpine. Uiteindelijk wist hij Franco Colapinto toch in te halen in bocht 5. "Het is zo moeilijk om in te halen. Ik moest heel veel risico nemen bij Franco, om hem in te halen. Ik haalde de bocht nog maar net, zonder de track limits te overschrijden. Het is gewoon moeilijk. Het is een leuk circuit in de kwalificatie, maar lastig in de race", concludeert Lawson in gesprek met F1Maximaal.nl en andere aanwezige media.

Lawson weet nog niet of dit zijn laatste race voor het hoofdteam is, maar het is toch al tijd voor enige voorzichtige conclusies. "Het is over het algemeen best positief geweest. Ik wist in twee van de drie races punten te pakken." Dat lukte alleen in Italië niet. "In Monza was het hele weekend zwaar, ook met de gridstraf vanwege de nieuwe motor en daarna had ik schade in de race. Dat hielp dat weekend voor ons om zeep, maar ik was wel snel."

Het weekend in Madrid was Lawsons sterkste weekend voor het hoofdteam. "Dit weekend was de eerste keer dat ik het gevoel had dat ik kon vechten in de kwalificatie en vooraan kon meedoen. Helaas kwam het er in Q3 niet helemaal uit. We waren wel snel. Het werd elk weekend wat beter", concludeert hij. Lawson was in de kwalificatie nog geen halve seconde trager dan polesitter Norris, maar dat leverde slechts de achtste startplek op.

De Formule 1-coureurs krijgen nu een zeldzaam vrij weekend, maar Lawson beseft dat dit er voor hem niet in zit. "Ik zal veel tijd doorbrengen in de fabriek en extra voorbereidingen moeten doen. Deze vrije week zal niet echt een vrije week worden", zucht hij. Lawson moet zich voor Bakoe voorbereiden op een weekend bij Red Bull Racing én Racing Bulls.

Dat betekent niet dat hij ernaar uitkijkt om terug te gaan naar het B-team. "Het ligt meer aan de voorbereiding. Het is lastig om een voorbereiding voor twee teams te doen en om aan twee auto's te wennen. Ik voelde me bij het ingaan van dit weekend best comfortabel in deze auto. Ik zal waarschijnlijk tot de dinsdag of woensdag voor de race in Bakoe in onzekerheid verkeren. Dat is best lastig om je mentaal op voor te bereiden. Hoe langer ik in deze auto rijd, hoe comfortabeler ik me voel. Om nu weer terug te gaan, zal heel zwaar zijn. De auto's zijn totaal anders om in te rijden."