De Grand Prix van Qatar voelde voor Charles Leclerc als een
lange, slepende rit waarin niets wilde klikken. Waar anderen nog momenten van
spanning kregen voorgeschoteld, reed de Monegask vooral rond met een auto die
niet naar zijn hand stond. Ferrari had simpelweg geen antwoord op het gebrek
aan grip en balans, en Leclerc zag ronde na ronde hoe het gat naar de top
alleen maar groter werd. Het resultaat: een kleurloze achtste plek. Dat hij niet meedeed om de titel, maakte het weekend er niet
draaglijker op. Terwijl teamgenoten en rivalen zich stortten op strategische
duels en gevechten op de baan, bleef Leclerc hangen in een race die aanvoelde
als een mentale uithoudingsvermogen-test. De
Ferrari-coureur had niets om voor te vechten en zijn race was zo saai dat hij zichzelf erop betrapte zich op andere dingen te richten dan racen.
Leclerc beleeft slechte zondagavond
‘Ik had geen vertrouwen in de auto. Ik had geen snelheid in de auto. Ik
had niets in de auto’, vertelt hij achteraf. De openingsfase zette de toon: een
matige start, een verloren positie door een actie van
Nico Hülkenberg en
vervolgens een auto die nergens wilde 'bijten'. ‘Het was een zeer frustrerende
race vanaf de eerste tot de laatste ronde’, gaf hij toe.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Ferrari maakte alles behalve indruk in Qatar.
Zelfs het terugveroveren van plekken gebeurde niet doordat
de
Ferrari sneller werd, maar doordat anderen in de problemen kwamen. ‘Tijdens de race kreeg ik wat posities terug door crashes, maar zelf kon ik niemand aanvallen’,
legt een teleurgestelde Leclerc uit. De
SF-25 voelde volgens hem ‘losgekoppeld van de baan’,
waardoor elke poging om harder te pushen onmiddellijk eindigde in overstuur.
Het enige wat hem resteerde was controleren, overleven en hopen dat het puntje
dat in zicht kwam niet ook nog weg zou glippen.
Leclerc focust zich op titelstrijd
Omdat de actie op de baan beperkt was, dwaalden zijn
gedachten af naar de titelstrijd. ‘Het is een lastige situatie’, vertelt de Monegask. ‘Ik denk
dat alles kan gebeuren als het zo dicht bij elkaar staat.’ Hij keek tijdens de
race vaak naar de schermen en probeerde in zijn hoofd het puntenverschil uit te
rekenen. ‘Het is een heel saai weekend geweest voor mij, maar ik kon volgen wat
er gebeurde en in mijn hoofd wat rekenen, dat was het meest enerverende aan mijn weekend. Incidenten kunnen een enorme rol
spelen.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Leclerc was tijdens de race bezig met de titelstrijd.
Toch voelde het voor Leclerc wrang om slechts toeschouwer te
zijn. ‘Een gevecht met drie coureurs in de laatste race, dat is geweldig’, zegt hij, ‘maar ik
wou dat ik erbij was.’ Terwijl
Max Verstappen,
Lando Norris en
Oscar Piastri zich voorbereiden
op een zinderende ontknoping, blijft
Ferrari aan de zijlijn staan. ‘Ik wil
winnen. Ik wil vechten om de top. Het zou mooi zijn als ik erbij was’, klonk
het zacht maar eerlijk.
Zijn blik gaat nu volledig naar Abu Dhabi, waar hij nog één
kans heeft om het jaar met enige glans af te sluiten. ‘Ik wil alles doen wat
over is van de auto’, zei hij. Een overwinning noemt hij ‘tamelijk
onrealistisch’, maar een podium ziet hij als haalbare missie, mits
Ferrari de
balans terugvindt. ‘We verdienen het om het seizoen beter te eindigen dan dit’, besluit de Monegask.