Aankomend weekend is het dan eindelijk zo ver: het nieuwe Formule 1-tijdperk gaat van start met de
eerste Grand Prix van 2026 in Melbourne. Voor Nederlandse kijkers betekent dat
meteen het bekende recept: vroeg uit bed, want Albert Park ligt tien uur voor
op Nederland. Vrijdag begint het seizoen met de eerste vrije training en
zondagochtend om 05:00 uur (Nederlandse tijd) gaan de lichten uit voor de race.
Het weekend staat direct in het teken van een nieuw
tijdperk: 2026 is het eerste jaar onder de ingrijpende nieuwe regels, terwijl
Lando Norris aan het seizoen begint als regerend wereldkampioen. Daarnaast is
het in de paddock nog steeds gissen naar de echte pikorde, omdat testen nu
eenmaal niet alles zegt.
Nieuw tijdperk
2026 markeert het begin van een compleet nieuw
F1-tijdperk. Niet alleen het chassis en de aerodynamica worden opnieuw gedefinieerd, ook de motoren werken vanaf nu anders. Dat betekent dat veel van wat teams de afgelopen jaren hebben geleerd, niet één-op-één te hergebruiken is. Iedereen begint dus met een nieuw basispakket, en juist daardoor ligt een verschuiving in de rangorde op de loer, zeker in de eerste races.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Met Cadillac krijgt de Formule 1 er in 2026 een elfde team bij.
En precies daarom blijft de pikorde richting Melbourne nog grotendeels giswerk. Wintertests geven altijd een indicatie, maar niemand laat graag het achterste van z’n tong zien: motorstanden, brandstofladingen en verborgen updates maken het beeld per definitie troebel. De Grand Prix van Australië wordt daardoor meteen de eerste echte reality check: wie heeft het concept goed, wie kan zich snel herpakken en wie moet al na één weekend schade beperken en bijsturen.
Mercedes oogt sterk, maar ‘motorverhaal’ blijft meespelen
Sportief gezien begint 2026 met een interessant beeld uit de
testdagen.
Mercedes zag er sterk uit tijdens alle testen,
terwijl regerend kampioen
McLaren zelf al aangaf dat
Ferrari en Mercedes er in de winter sterker uitzagen dan zijzelf. Dat maakt het extra pikant dat er óók een technisch staartje aan de
winter hangt: de FIA en motorfabrikanten hebben een compromis gesloten rond de
discussie over compressieverhoudingen waardoor de motoren van Mercedes harder liepen dan die van de concurrentie, met een aanpassing die vanaf 1 juni 2026
van kracht wordt. Auto's met Mercedes-motoren hebben daar de komende maanden dus nog voordeel van.
Verstappen en Red Bull weten nog niet waar ze staan.
Voor Max Verstappen en
Red Bull Racing is Melbourne meteen
om meerdere redenen een interessant ijkpunt. Het is niet alleen de eerste race
van het 2026-tijdperk, maar ook de officiële Grand Prix-debuutrace van Red
Bulls eigen motorenproject
Red Bull Ford Powertrains. Verstappen begint dus
aan het weekend met een nieuwe technische basis onder de auto én een nieuw
hoofdstuk achterin: voor het eerst moet dat complete pakket zich onder
race-omstandigheden bewijzen, met alle druk die daarbij hoort.
Melbourne is daarmee meteen een eerste echte meetlat: wie
heeft de basis goed, wie komt met upgrades die nog niet in Bahrein te zien
waren, en wie kan direct punten scoren in het nieuwe tijdperk?
| Sessie | Dag | Nederlandse tijd |
| Eerste vrije training | Vrijdag 6 maart | 02:30-03:30 |
| Tweede vrije training | Vrijdag 6 maart | 06:00-07:00 |
| Derde vrije training | Zaterdag 7 maart | 02:30-03:30 |
| Kwalificatie | Zaterdag 7 maart | 06:00-07:00 |
| Grand Prix (58 ronden) | Zondag 8 maart | 05:00-07:00 |
Meer Nederlandse inbreng
Naast Max Verstappen is er in Melbourne nóg één Nederlandse naam om in de gaten te houden:
Laurens van Hoepen. Van Hoepen begint in Australië aan zijn eerste volledige F2-seizoen bij
Trident en is daarmee in 2026 de enige Nederlandse coureur op de F2-grid.
Verder is er ook Nederlandse inbreng via de teams:
MP Motorsport en
Van Amersfoort Racing zijn van de partij in zowel F2, als F3.
Tijden van de Formule 2-sessies: | Sessie | Dag | Nederlandse tijd |
| Training | Vrijdag 6 maart | 00:00 – 00:45 |
| Kwalificatie | Vrijdag 6 maart | 04:55 – 05:25 |
| Sprintrace | Zaterdag 7 maart | 04:10 – 04:55 |
| Hoofdrace | Zondag 8 maart | 01:25 – 02:25 |
Tijden van de Formule 3-sessies: | Sessie | Dag | Nederlandse tijd |
| Vrije training | Donderdag 5 maart | 22:50 – 23:35 |
| Kwalificatie | Vrijdag 6 maart | 04:00 – 04:30 |
| Sprintrace | Zaterdag 7 maart | 01:15 – 02:00 |
| Hoofdrace | Zaterdag 7 maart | 22:50 – 23:40 |