
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleYuki Tsunoda vecht nog altijd voor zijn toekomst bij Red Bull. De Japanner bewees zichzelf in Brazilië geen goede dienst met een negentiende en laatste startplek. Max Verstappen eindigde slechts drie plekken hoger, maar de Japanner heeft na de kwalificatie toegegeven dat Verstappen zijn afstelling overnam. Tsunoda houdt echter vol dat met die afstelling niks mis was.
Red Bull Racing maakte de slechtste kwalificatie sinds Japan 2006 mee. Toen werd het Oostenrijkse team ook in Q1 uitgeschakeld. David Coulthard en Robert Doornbos hielden toen wel nog vier andere coureurs achter zich. Yuki Tsunoda kan dat na de kwalificatie in Brazilië niet zeggen. De Red Bull-coureur was de enige met een achterstand van meer dan een seconde op Lando Norris. Max Verstappen deed het met een zestiende tijd niet veel beter.
Betere afstelling gevonden(?)
Verstappen viel voor de eerste keer in zijn carrière op pure snelheid in Q1 af. Na de kwalificatie werd Tsunoda ook gevraagd naar de prestatie van zijn teamgenoot. Tsunoda werd namelijk door Red Bull als proefkonijn gebruikt, nadat hij in de sprintkwalificatie ook al niet verder kwam dan de zeventiende tijd. Red Bull paste de afstelling aan en stuurde Tsunoda in de sprintrace op pad om meer data te vergaren.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Tsunoda reed in de sprintrace met een nieuwe afstelling.
Tsunoda was positief over die afstelling en prees zijn nieuwe instellingen binnen het team dus aan. 'Hij heeft mijn afstelling overgenomen, ja', bevestigt Tsunoda. Hij beaamt daarnaast de woorden van teambaas Laurent Mekies, die aangaf dat Tsunoda de opdracht had gekregen om de nieuwe afstelling te testen. 'We hebben voor de sprintrace de afstelling aangepast. Dat gaf ons een goed idee hoe we de auto beter konden maken, of dat dachten we in ieder geval', zo beseft Tsunoda dat zijn verwachtingen niet zijn uitgekomen.
Niet verantwoordelijk
'Max heeft mijn afstelling overgenomen, ja', erkent Tsunoda. 'Er zijn nog wel een paar dingen veranderd, want hij nam ook de onderdelen over die ik gebruikte.' Tsunoda spreekt echter tegen dat zijn afstelling de oorzaak is van de dubbele uitschakeling van Red Bull Racing in Q1. 'Ik wil mijn afstelling niet de schuld geven, want ik denk dat de afstelling wel goed was. Dat was het belangrijkste. Het grootste probleem was dat we de banden niet aan het werk kregen', vindt de Japanner.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen nam de afstelling van Tsunoda over.
Hoewel die verklaring enigszins overkomt alsof Tsunoda naar uitwegen zoekt, liet Red Bull-simulatorcoureur Rudy van Buren op vrijdag soortgelijke woorden horen. Volgens Van Buren was het duidelijk dat Verstappens probleem in de sprintkwalificatie al bij de banden lag, aangezien hij vooral over een gebrek aan grip klaagde en niet specifiek over onderstuur, overstuur, of een slechte balans.
Tsunoda benadrukt ook dat hij zich in de slecht verlopen kwalificatie wel degelijk goed voelde. 'Aan mijn kant van de garage wisten we ook nog redelijke grote stappen te zetten met de onderdelen die we na de sprintrace vervingen. Ik voel me duidelijk beter in de auto, maar we kregen te maken met een ander probleem, dat behoorlijk groot leek te zijn. Het is zonde dat we niet in staat waren om deze kans te grijpen', vertelt Tsunoda onder meer tegen Motorsport.com. Met het andere 'grote probleem' lijkt Tsunoda op de banden te doelen.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton heeft wel een korte termijn geheugen, als er één heeft gevochten tegen Verstappen is het toch echt wel Leclerc.Peter66606-11-2026
- Het is een teamsport, de pech ging over meerdere personen, per seizoen kan iemand zomaar 2 of 3 keer pech hebben, de één noemt het pech de ander noemt het karma..Peter66606-11-2026
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026















