Max Verstappen is een van de beste coureurs die de Formule 1 ooit gezien heeft, dat is iets waar het gros van de Formule 1-kenners het over eens is. Maar waar zit dat hem dan precies in? Dat is volgens de Britse journalist Peter Windsor heel makkelijk uit te leggen. De voormalig medewerker van Williams legt de rijstijl van Verstappen onder de loep, en kaart dan ook aan waar de viervoudig wereldkampioen het verschil maakt. Verstappen is intussen al meer dan tien jaar actief in de Formule 1, vandaar dat hij ook al een flinke dosis ervaring heeft. Hij is dan ook de maatstaf op het moment, want hij won de afgelopen vier seizoenen de wereldtitel met het team van
Red Bull Racing. In 2025 strijdt hij ook nog altijd mee om het kampioenschap, maar het lijkt erop dat dit een enorm lastige klus gaat worden voor de Limburger. Hij staat namelijk bijna 50 punten achter op
Lando Norris.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen moet flink wat punten goed maken ten opzichte van Norris.
Windsor ziet echter nog altijd de uitzonderlijke kwaliteiten van Verstappen. De Brit legt uit wat de Nederlander precies doet. 'Wanneer hij op het juiste punt komt, roteert hij de auto enorm scherp. Daarna doet hij er alles aan om de auto zo snel mogelijk weer compleet recht te krijgen. Dat doet hij op compleet natuurlijke wijze, zonder er ook maar een beetje bij na te denken', zo stelt de journalist op het YouTube-kanaal
Cameron CC:.
Verstappen bestuurt de auto met zijn voeten
Verstappen houdt dus van een auto die scherp kan insturen, maar volgens Windsor komen daar veel meer dingen bij kijken. 'Om dat te kunnen doen, moet je dus kunnen remmen tijdens het sturen, dus dat wijkt af van het remmen in een rechte lijn. Daarvoor moet je echt een ongekend gevoel hebben voor hoeveel remdruk je los kan laten terwijl je al aan het sturen bent', zo legt Windsor uit. 'Dat is waar het grote talent zit, het zit hem allemaal in het werk met de voeten. Natuurlijk zijn je handen ook belangrijk, maar het gaat veel meer om het werk met de voeten.'
Windsor gaat nog verder over de stijl van Verstappen, maar hij noemt ook twee coureurs die eenzelfde soort stijl hanteren. 'De lijn die je rijdt, is eigenlijk maar bijzaak. Het gaat erom hoe je de auto kan balanceren met je voeten, hoe je het gewicht van de auto weet te verplaatsen', zo verklaart hij verder. 'Als je weet hoeveel kracht je moet plaatsen op het rempedaal, maar dat geldt natuurlijk ook voor het gaspedaal. Dat is precies waar Verstappen zo uitzonderlijk in is, maar ook Leclerc is daar geweldig in.
Lewis Hamilton had dat ook', aldus de Britse journalist.
Verschil tussen Norris en Verstappen
'Nu rijdt Lewis meer op een ouderwetse manier. Hij remt in een rechte lijn. Lando zegt ook altijd dat hij dat op die manier doet. Zo laat mogelijk remmen, insturen, en vervolgens weer zo snel mogelijk op het gas gaan. Lando rijdt lijnen waarvan Max zou zeggen: waar is dit allemaal voor nodig? Max doet dit allemaal met zijn voeten. Veel mensen begrijpen niet wat hij doet. Lando’s stijl zorgt soms voor meer fouten. Je zal Max niet vaak zien remmen in een rechte lijn om vervolgens ergens met een achterband de muur te raken, omdat hij nooit op de buitenste kerb zit', zo concludeert Windsor over de stijl.
Toch heeft Norris het momenteel goed voor elkaar, want hij lijkt af te stevenen op zijn eerste wereldtitel in de Formule 1. De Brit heeft een voorsprong van 24 punten ten opzichte van
Oscar Piastri, maar bovenal een voorsprong van 49 punten ten opzichte van Verstappen. Met nog drie races te gaan staat Norris er dan ook goed voor. Dit seizoen zit echter vol verrassingen, dus je weet nooit hoe het gaat lopen.