Windsor verklaart dat Verstappen hoe dan ook niet schuldig is: 'Red Bull heeft het af laten weten'

Windsor maakt de balans op voor het weekend tot dusver. Hij ziet dat Red Bull en McLaren de auto met weinig vleugel hebben afgesteld. 'McLaren leek wel met wat minder vleugel te rijden dan op vrijdag. Gisteren had Max nog een groot voordeel qua topsnelheid ten opzichte van McLaren. Het Britse team koos duidelijk voor minder vleugel en halveerde het verschil', zo begint de voormalig medewerker van Williams op zijn eigen YouTube-kanaal.

'Verstappen haalde nog steeds 332 kilometer per uur en McLaren maar 328 kilometer per uur, maar je kunt daar wel mee racen. De McLarens oogden wel meteen nerveuzer met minder downforce en we zagen dat Lando en Oscar een paar momentjes meemaakten', zo vervolgt de journalist. 'Dit circuit is een goede weergave van de algemene prestaties van de auto's. Je wordt getest in verschillende bochten en qua topsnelheid. Het heeft een beetje van alles. Als je Red Bull nu ziet, zou je zeggen dat dit de beste auto is met het beste aerodynamische pakket.'

Windsor ziet in dat Red Bull het echter op andere momenten al heeft laten liggen dit seizoen. 'Waar is deze auto het hele jaar geweest?', vraagt hij zich af. 'De realiteit is dat Max de race morgen kan winnen en dat Oscar Piastri waarschijnlijk goed kan starten aan de schone kant van de grid. Misschien wurmt hij zich langs Norris naar de tweede plek en eindigt Norris als derde achter Max en Oscar en wordt hij wereldkampioen', zo verklaart Windsor over zijn verwachtingen voor aankomend weekend.

Verstappen kan dus een perfecte race rijden, maar daarmee heeft hij geen garantie op de titel. 'Dat is er dan aan te wijten dat Red Bull Max meerdere keren in de steek heeft gelaten met deze auto, terwijl ze nu in Abu Dhabi een auto hebben die oogt alsof hij nooit een race zou winnen', vervolgt de Britse journalist over Verstappen en zijn team. 'Het is ongelofelijk hoe het op en af is gegaan dit seizoen, vooral bij Red Bull. Ze hebben ook geen veranderingen doorgevoerd sinds Qatar en ook niet sinds Las Vegas.'

Windsor kaart aan dat er een beetje 'zwarte magie' bij komt kijken. 'Wat is er dus aan de hand? Dit komt echt aan op de zwarte magie om de Pirelli-banden in het werkvenster te krijgen. We zien hier in Abu Dhabi dat Red Bull er weinig problemen mee heeft om de Pirelli-banden aan het werk te krijgen. Ze ogen echt heel sterk', aldus de Brit. Windsor denkt dat Verstappen hulp nodig heeft van anderen, zoals George Russell. 'George Russell staat daarachter in de Mercedes en dan Charles Leclerc in de Ferrari.'

'George lijkt in de Mercedes veel sterker te zijn. Hij staat op de vierde plek, maar hij rijdt wel in een Mercedes. McLaren heeft ook een Mercedes-motor', begint Windsor. 'Ik vraag me af of George een instructie krijgt om niet tussen Max en de McLarens terecht te komen als dat even gaat en het kampioenschap zo in gedachten te houden', zo stelt de Brit. 'Ik hoop dat dit niet gaat gebeuren, maar houd wel in gedachten dat Mercedes liever een wereldkampioen van McLaren-Mercedes ziet dan een Red Bull-Honda-coureur', aldus de journalist.

Windsor hoopt niet op spelletjes, maar het zou volgens hem ook de andere kant op kunnen vallen. 'Ik hoop dat het niet zo politiek is. Misschien is Mercedes juist geïrriteerd door McLaren door het feit dat een klantenteam hen al het hele jaar verslaat', stelt hij. 'Ik vrees wel dat het voor Mercedes als autofabrikant beter is dat McLaren-Mercedes wint dan Verstappen bij Red Bull-Honda. Het kan zo zijn dat George dus geen rol zal spelen', aldus Windsor.

Russell maakte in de kwalificatie ook al een opmerking, en dat viel ook Windsor op. 'Zoals we George kennen, is hij heel competitief en zal hij er waarschijnlijk voor gaan als hij een kans krijgt om McLaren aan te vallen. Hij grapte ook al dat hij achter Max naar buiten wilde gaan in Q3 omdat hij ervan overtuigd was dat Max hem een slipstream zou geven als hij sneller zou zijn dan de McLarens', concludeert Windsor.