
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLando Norris heeft uitstekende zaken verricht in de titelstrijd. De Brit won de sprintrace in Brazilië op dominante wijze en werd getrakteerd op een cadeautje via een crash van Oscar Piastri. Norris loopt daardoor acht punten uit, terwijl Max Verstappen zijn achterstand op de Australiër verkleinde.
Door zijn nieuwe overwinning komt Norris uit op 365 punten. Teamgenoot Piastri blijft op 356 punten steken en heeft nu dus een achterstand van negen punten, nadat hij Nederland nog verliet met een voorsprong van meer dan dertig punten. Verstappen stond op dat moment 104 punten achter de Australiër, maar dichtte het gat in Brazilië tot slechts 30 punten. De achterstand van Verstappen op Norris liep wel drie punten op en bedraagt nu 39 punten.
Met vier Grands Prix en een sprintrace te gaan moet hij nu dus bijna tien punten per hoofdrace inlopen. Voor het weekend in Brazilië moest hij nog negen punten per Grand Prix-weekend inlopen. Hoewel Verstappens achterstand op Norris is gegroeid, stijgen de kansen dus wel dat hij Piastri nog kan achterhalen. De Limburger lijkt voor een serieuze kans op de wereldtitel wel te moeten hopen op een nulscore of een slechte uitslag van Norris.
George Russell eindigde als derde. De kopman van Mercedes heeft nu een achterstand van 101 punten op Norris, met nog 108 punten te verdelen. Het lijkt er dus sterk op dat Russell op zondag in Brazilië officieel wordt uitgeschakeld in de titelstrijd. Russell staat nog 62 punten achter Verstappen en lijkt er dus zeker van te zijn dat hij vierde eindigt in het kampioenschap.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Russell is op weg naar P4.
Mercedes schuift op
Mercedes was de grote winnaar van de sprintrace, met beide coureurs in de top drie. Kimi Antonelli en George Russell verzamelden zo dertien punten voor het Duitse team, duidelijk meer dan de andere topteams. Vanwege de uitvalbeurt van Piastri pakte McLaren slechts acht punten. Ferrari verzamelde zes punten via een vijfde plek voor Charles Leclerc en een zevende plek voor Lewis Hamilton. Verstappen was met zijn vijf punten de enige Red Bull Racing-coureur in de top acht.
Mercedes nam de tweede plek hierdoor van Ferrari over, dat nu zes punten achter Mercedes staat. Red Bull staat nu elf punten achter Ferrari, terwijl de achterstand op Mercedes naar zeventien punten groeide. In het middenveld deed Aston Martin goede zaken met een zesde plek voor Fernando Alonso. Het Britse team pakte drie punten, waardoor de werkgever van Alonso en Lance Stroll op gelijke hoogte kwam met Racing Bulls in de strijd voor P7. Vanwege de podiumplek van Isack Hadjar houdt Racing Bulls vooralsnog wel stand.
Stand WK Formule 1-coureurs 2025
Stand WK Formule 1-teams 2025
| Positie | Team | Punten |
| 1 | McLaren | 721 |
| 2 | Mercedes | 368 |
| 3 | Ferrari | 362 |
| 4 | Red Bull Racing | 351 |
| 5 | Williams | 111 |
| 6 | Racing Bulls | 72 |
| 7 | Aston Martin | 72 |
| 8 | Haas | 62 |
| 9 | Sauber | 60 |
| 10 | Alpine | 21 |
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026



















