Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe winterstop van de Formule 1 is nu al een tijdje aan de gang en dat betekent dat de fans van de sport niet al te lang meer moeten wachten op de eerstvolgende Grand Prix. Wel heeft de koningsklasse van de autosport weer een interessant seizoen achter de rug met mooie races, controverses en politieke spelletjes. F1Maximaal neemt u gedurende de lange periode zonder Formule 1-races mee langs de meest interessante Grand Prix-weekenden van 2022. In deze editie staat de zaterdag van de Grand Prix van Singapore centraal.
Daags na het naar buitenkomen van de geruchten over een budgetoverschrijding door Red Bull Racing, waren die geruchten nog altijd gesprek van de dag. Christian Horner was woedend over het nieuws en overwoog zelfs stappen te nemen tegen Mercedes en Ferrari als zij hun 'fictieve claims' niet terug wilden nemen. 'Ze hebben kwalijke en opruiende statements gemaakt.'
De Red Bull-teambaas wilde dan ook dat de claims teruggenomen werden door eerdergenoemde teams. 'Het is ook geen toeval dat dit naar buitenkomt nu Verstappen wereldkampioen kan worden. Tenzij ze dat in duidelijke taal doen, nemen we dit heel serieus en bekijken we welke stappen wij kunnen nemen. De opmerkingen van vrijdag zijn absoluut niet oké.'
Mercedes-teambaas Toto Wolff was zich echter van geen kwaad bewust en verbaasde zich over de woorden van Horner, die stappen tegen zijn team overwoog. 'Voor wat ik heb gezegd? Het is allemaal ruis. Pure ruis, want woensdag wordt het proces afgerond en dan zullen we zien wie een certificaat krijgt. En als iemand niet aan de regels voldoet, dan is daar een proces voor en zijn daar ook regels voor.'
VT3 gehalveerd door zware regenval, Verstappen ziet kwalificatie in het water vallen
Later die dag was het tijd om de baan op te gaan, al was het met wat uitstel. Er was zo veel regenval in Singapore, dat de coureur tijdens het eerste halfuur van de derde en laatste vrije training niet de baan op mochten, terwijl de klok wel tikte. Verstappen noteerde met een kwartier te gaan de snelste tijd, maar kon deze niet vasthouden tot en met het einde. Charles Leclerc ging namelijk een halve seconde sneller dan de Red Bull-coureur. Carlos Sainz werd derde.
Tijdens de kwalificatie was het opnieuw nat, maar niet zo erg als tijdens de laatste trainingssessie. Verstappen eindigde nu wel bovenaan, zij het in Q1, maar moest in Q2 weer achter Leclerc aansluiten. Het leek erop dat de Nederlander wat aan het sparen was voor Q3. Want toeslaan zou Verstappen daar wel doen. In één ronde was hij bijna een seconde sneller dan de rest van het veld. Deze brak hij echter af om op het einde voor een nog betere poging te gaan.
Die laatste poging ging inderdaad beter en Verstappen was opnieuw bijna een seconde sneller dan de rest van het veld. Pole kon hij eigenlijk niet meer mislopen - totdat zijn team hem net voor de ingang van de pitstraat naar binnen riep. Brandstoftekort. Verstappen moest dus wel naar binnen, anders kon de FIA geen monster afnemen voor een legaliteitscheck
Lees ook
Verstappen slaat debrief Red Bull over, Horner trekt boetekleed aan
Verstappen was na afloop van de kwalificatie zo boos en teleurgesteld, dat hij de debrief van zijn team oversloeg. Wel stond hij de pers te woord, waar hij zijn ongenoegen uitte. 'Dit mag niet gebeuren. Je moet het tracken gedurende de kwalificatie, dit hadden we moeten zien aankomen. Ik ben hier niet blij mee, maar het is een teamsport. Ik kan fouten maken, zij kunnen dat ook. Maar het is onacceptabel. We leren hiervan, maar het is niet goed, dit mag niet. Ik denk dat ik even naar het hotel moet en tot rust moet komen, want ik heb er niet zoveel zin in nu.'
Red Bull-teambaas Horner trok het boetekleed aan voor de fout die Verstappen poleposition kostte. 'Dit was een miscalculatie van onze kant. We hadden brandstof voor vijf ronden mee, maar hadden nog een extra ronde op de baan.' Teamgenoot Sergio Pérez pakte de tweede plaats tijdens de kwalificatie en daar was Horner dan weer wel blij mee. 'Het is een geweldige prestatie van Pérez, maar we hebben het net moeilijker gemaakt voor onszelf. We geven alles en gelukkig kunnen we dit jaar racen.'
De poleposition ging voor het tweede weekend op rij naar Leclerc, die aangaf niet om de titelkansen van Verstappen te geven De Red Bull-rijder kon dat weekend namelijk kampioen worden, maar die kans was ineens flink gekrompen. 'Dat interesseert me niet. Ik wil hier winnen, dat is het enige dat telt voor mij. Ik weet dat het slechts een kwestie van tijd is voordat Max zijn titel pakt, maar wanneer dat gebeurt is voor mij nu echt niet zo belangrijk', aldus de polesitter.
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.Supermax-13-11-2026
- Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...wg13-11-2026
- ach ja... de pundits gooien weer bakken olie op het vuur.. na Steiner (bijv) nu ook Patrese, wordt gretig verspreid door zowat alle forums in binnen- en buitenland als ik het goed heb gezien.
IreneE13-11-2026
