Van der Garde sluit comeback met Verstappen niet uit: 'Als hij een half jaar van tevoren belt...'
Interviews
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft tijdens zijn elfde jaar in de Formule 1 ook veel stappen gezet in andere disciplines van de autosport. Aan het begin van het jaar mocht hij een testritje maken in de Hypercar van Acura voorafgaand aan de Grand Prix van Japan, waarna hij in september serieus aan de slag ging op de Nordschleife. Mocht hij nog een teamgenoot zoeken, meldt Giedo van der Garde zich, met een knipoog.
Verstappens GT3-team heeft zichzelf op de kaart gezet in de GT-wereld met hun deelname aan de GT World Challenge Europe. Ze werden kampioen in zowel de Endurance Cup als de Sprint Cup, en wonnen in hun klasse tijdens de 24 uur van Spa. Verstappen heeft zijn eigen ambities in het endurance niet onder stoelen of banken gestoken en hoopt in de toekomst aan de start van Le Mans en Daytona te verschijnen.
Recent heeft hij zijn eerste GT3-race op de Nordschleife gewonnen, waarna hij beloofde weer terug te keren wanneer hij kon. De eerstvolgende optie is mogelijk de 24 uur van de Nürburgring. Van der Garde kijkt ernaar uit om dat allemaal mee te maken. 'We hebben het daar natuurlijk vaak over gehad', zegt de oud-F1- en WEC-coureur in gesprek met F1Maximaal.nl. 'Ik weet dat hij de droom heeft om Le Mans te gaan doen en de 24 uur van Daytona.'
Verstappens ding
Het doet Van der Garde denken aan zijn eigen deelnames aan die races. De oud-coureur heeft in totaal zes keer deelgenomen aan de 24 uur van Le Mans en vormde door de jaren heen de line-up van Racing Team Nederland met onder anderen Job van Uitert, Frits van Eerd, Nyck de Vries en Jan Lammers. Na zijn Formule 1-carrière heeft Van der Garde vijf seizoenen in het World Endurance Championship volbracht. Ook heeft hij nog wat IMSA-races gedaan, totdat hij in 2023 stopte met racen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Van der Garde in de gele LMP2-bolide van Racing Team Nederland.
De Viaplay-analist racete destijds in een LMP2-bolide, maar zou ook prima uit de voeten kunnen met een GT3-bolide, zoals Verstappen liet zien op de Nordschleife. 'Dat is wel echt zijn ding', glimlacht Van der Garde. 'Hij wil het heel graag voortzetten in de toekomst. Ik weet zeker dat hij dat gaat doen, maar wanneer, dat weet ik nog niet.' Verstappen zegt dat het vooral afhankelijk is van het Formule 1-seizoen volgend jaar, aangezien er veel gaat veranderen.
Een comeback met Verstappen?
Van der Garde heeft zijn helm dan wel aan de wilgen gehangen, maar zou voor Verstappen misschien een uitzondering willen maken. Gevraagd of hij de auto met de regerend wereldkampioen zou willen delen als hij belt, zegt Van der Garde: 'Als hij belt, zeker! Maar ik begin ook ouder te worden', knipoogt de 40-jarige. 'Ik ben er ook al twee jaar uit, dus dat wordt voor mij misschien wel moeilijk', lacht hij.
Als Verstappen op tijd zou bellen, kan de oud-coureur zich voorbereiden. 'Een half jaar of driekwart jaar van tevoren bellen, dan kan het wel goed komen. We zullen zien!' sluit hij lachend af. Verstappen zal eerst een keuze moeten maken met welke auto Verstappen.com Racing aan de slag zal gaan in 2026. De 28-jarige richt zijn focus nu in ieder geval op de laatste triple header van het jaar.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026



















