Commentator plaatst verzoek aan McLaren: 'Incidenten vermeden om Verstappen op afstand te houden'
Opinie
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMartin Brundle is zeer positief over de prestaties van George Russell en Lando Norris. De commentator van Sky Sports prijst de agressieve rijstijl van Norris bij de start, waarbij hij Max Verstappen en Oscar Piastri raakte. Brundle voorspelt dat de Grand Prix van Singapore een nieuw tijdperk inluidt bij McLaren, nu we richting de slotfase van het seizoen gaan.
Brundle geeft in zijn column toe dat hij ook verrast werd door de uitslag van de race in Singapore. 'Er werd alleen maar gesproken over dat Max Verstappen een kleine kans heeft om de twee McLaren-coureurs in de titelstrijd te verslaan. Daarnaast ging het veel over de constructeurstitel van McLaren, maar nadat Russell op vrijdag de muur nog raakte vulde hij na de race alle krantenkoppen', zegt hij over de racewinnaar.
McLaren en Ferrari vallen terug
'McLaren blinkt uit in lange en snelle bochten en circuits met hogere bandendegradatie. Die circuits hebben we de laatste tijd niet meer bezocht', schrijft Brundle. Een opvallende uitspraak, want voor Singapore werd juist nog gezegd dat dit circuit McLaren op het lijf geschreven was. 'Het is duidelijk dat Red Bull en Mercedes het gat gedicht hebben', weet de voormalige coureur dan ook. Russell pakte zijn tweede zege van het seizoen.
Brundle ziet één grote afwezige in de strijd vooraan. 'Helaas kan hetzelfde niet gezegd worden van Ferrari. Ze hebben twee sterke coureurs met Charles Leclerc en Lewis Hamilton, maar Leclerc kwam als zesde over de streep met 46 seconden achterstand op de winnaar, en Hamilton eindigde na remproblemen nog knap als achtste.' Ferrari reist nu af naar Austin, waar Charles Leclerc afgelopen jaar nog wist te winnen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Afgelopen jaar domineerde Ferrari nog in Texas.
Complimenten voor landgenoot
Brundle gaat vervolgens in op de start en wijst aan dat de coureurs op de even posities in het nadeel waren. 'Daardoor kwam Piastri vlak achter Verstappen te zitten. Hij opende de deur voor Norris, die succesvol aanviel en de binnenkant van bocht 3 opeiste. Het was opportunistisch en briljant, maar op het vochtige asfalt tikte hij de Red Bull van Verstappen aan, waarmee hij zijn voorvleugel beschadigde', aldus de commentator, die zijn landgenoot bewierookt voor het doorbreken van de impasse bij McLaren.
'Norris bleef zijn ellebogen gebruiken en raakte teamgenoot Piastri, die bepaald niet onder de indruk was', zo verwijst hij naar de boordradioberichten van de Australiër. 'De wedstrijdleiding maakte zich er niet druk om en deelde geen straffen uit. Piastri beriep zich vervolgens op de interne regels van McLaren, waarin staat dat ze geen contact mogen hebben, maar McLaren greep niet in.' Piastri was ook na de race not amused.
Brundle verwacht dat dit incident zijn nasleep gaat krijgen. 'De nabespreking van het team zal niet erg gemoedelijk verlopen zijn. Ik twijfel er niet over dat de dynamiek tussen de McLaren-coureurs vanaf nu gaat veranderen', zo voorspelt hij hardere strijd in de laatste zes raceweekenden. 'Dit was een kwestie van tijd.'
Geen regels
'Misschien moet McLaren de coureurs het maar uit laten vechten en helemaal niet meer ingrijpen', adviseert Brundle. 'Extreme incidenten worden wel tegengegaan door de druk om races uit te rijden, punten te pakken, straffen van de FIA te vermijden, en om Verstappen op afstand te houden', zo verwacht hij dat Norris en Piastri zich inhouden vanwege de dreiging van Verstappen. 'Daarnaast moeten ze schade vermijden om te zorgen dat ze met de laatste specificatie onderdelen kunnen blijven rijden.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026

















