
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJan Lammers denkt dat Nyck de Vries voorlopig gewoon naast Yuki Tsunoda rijdt bij AlphaTauri. De 66-jarige coureur verwacht dat de debutant na zijn tegenvallende seizoenstart niet op korte termijn al het veld moet ruimen bij het team uit Faenza, maar hij stelt wel dat er gevolgen kunnen zijn voor 2024 als de Nederlander niet snel beterschap laat zien.
Na een dramatisch weekend in Bakoe, leek De Vries zich in Miami te herpakken. In de kwalificatie haalde hij niet alleen Q2, maar belangrijker nog: hij versloeg teamgenoot Tsunoda. Een dag later was de kans op een goed resultaat al snel verkeken. De AlphaTauri-coureur toucheerde de sterk gestarte Lando Norris in bocht één. De Vries viel terug naar de laatste plek en reed daarna een verloren race. Tot overmaat van ramp liet Tsunoda zich opnieuw van zijn beste kant zien. De Japanner passeerde Valtteri Bottas buitenom in bocht zeventien en eindigde nipt buiten de punten, terwijl De Vries slechts P18 ten deel viel.
'Niet klagen, maar dragen'
De Vries heeft in de eerste vijf races nog geen indruk weten te maken en Tsunoda is hem eigenlijk voortdurend de baas. Op de vraag of het voor de Nederlander over een paar races al wel eens voorbij zou kunnen zijn, antwoordt Lammers. 'Ik denk niet dat het zomaar van de ene op de andere dag afgelopen is, maar wat je wel krijgt is dat mensen al heel vroeg conclusies gaan trekken', zegt hij in de Formule 1-podcast van de NOS. Volgens Lammers kunnen de tegenvallende resultaten van De Vries daarentegen wel consequenties hebben voor 2024. 'Ze kunnen nu voor volgend jaar wel al een beslissing nemen en dat zou pijnlijk zijn.'
De 66-jarige coureur begrijpt dat er een hoop op De Vries afkomt, maar hij stelt dat de wereld van de Formule 1 erg hard is. Veel tijd krijg je niet. 'Er gebeurt op dit moment veel in het raceleven van Nyck (De Vries, red.) en dat moet toch allemaal door jouw systeem. Op hetzelfde moment moet je ook nog gewoon presteren als je in die auto zit, dus er komt veel op hem af. Aan de andere kant wordt daar in de topsport allemaal niet om gevraagd. Je moet gewoon presteren en alle besognes er omheen horen erbij. Deal with it, niet klagen maar dragen', sluit Lammers af.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026


















