Oud-coureur rolt zijn ogen na opmerking Norris: 'Klap voor je ego als je dat blijft zeggen'

Albers had al aangegeven dat hij de gang van zaken in België niet helemaal fair vond. De teams die kozen voor een set-up met meer downforce, omdat ze ervan uitgingen dat het een regenrace zou worden, werden flink benadeeld door de keuze van de FIA om de start van de race anderhalf uur uit te stellen. 'Je ontneemt die teams gewoon alles', zegt de oud-coureur in de Formule 1-podcast van De Telegraaf. 'Als je gaat kijken naar bijvoorbeeld Leclerc, die kon de vruchten er wel van plukken.'

Charles Leclerc startte vóór Max Verstappen en kreeg het steeds makkelijker toen het droger werd. Hij had genoeg topsnelheid om Verstappen achter zich te houden. 'Ja, ik vond het gewoon niet eerlijk', luidt de conclusie van Albers nogmaals. 'De FIA moet zich gewoon focussen op dit soort dingen, want dit is een flater en ook niet goed te praten.' Hij vindt het vooral onnodig dat de FIA na een halve formatieronde al besloot om de start uit te stellen op basis van een aantal boordradio's.

Sommige coureurs zeiden dat er te veel spray was om goed te kunnen zien. 'Het is gewoon erg slecht, maar ik begrijp die coureurs onderling natuurlijk wel. Natuurlijk zei Norris daar iets over', verwijst Albers naar de boordradio van de Brit. Norris gaf aan dat hij het achter de safetycar al lastig had, laat staan de coureurs erachter. Verstappen zei juist dat de beslissing van de FIA te voorzichtig was. Albers gaat daarin mee en is kritisch op Norris. 'Op een gegeven moment denk ik ook: dan is het ook wel een klap voor je ego als je dat blijft zeggen op de boordradio.'

Norris herhaalde dat er veel spray was en dat de zichtbaarheid erg slecht was. Op dat moment lag er nog best wat water, maar Verstappen dacht dat het zo droog zou worden als ze een paar ronden achter de safetycar zouden rijden. 'Er zijn zoveel dingen die fout gaan. Ik vind dat daar de focus op moet komen te liggen in plaats van dat ome Ben altijd maar zegt: luister, er mag niet gevloekt worden. Pak nou eens de serieuze problemen aan', zegt Albers.

Hij heeft vervolgens nog vijf woorden voor de FIA: 'conclusie is: gewoon superslecht. Klaar.' Aangezien Albers het eerder in de podcast over Norris had, wordt dat het volgende onderwerp dat hij bespreekt met Erik van Haren. De Brit hoeft niet te rekenen op complimenten van Albers. 'Hij had een probleem met de batterij, maar zijn start was ook dramatisch. Superslecht', vervolgt de oud-coureur. 'Als je Piastri in de Busstop al in je versnellingsbak hebt zitten, heb je al iets fout gedaan.'

Norris probeerde Piastri geen slipstream te geven, maar door een foutje gaf hij Piastri juist een slipstream. Daar maakte de Australiër graag gebruik van. Al voor Les Combes had hij zijn teamgenoot te pakken. 'Ik vond zijn race ook gewoon heel slecht', vervolgt Albers. 'Hij maakte veel fouten. In totaliteit drie, vier, waardoor hij continu een grotere afstand kreeg op Piastri. Op het moment dat hij sneller was, viel hij steeds weer terug. Hij kwam nooit echt dichtbij', zegt hij. Norris had ook de latere pitstop van het McLaren-duo.

'Daar had hij wel last van dat wiel dat er niet op wilde', geeft Albers toe. Alsnog was het verdere verloop van Norris' race niet foutloos. 'Als hij de aanval inzet, maakt hij te veel fouten. Het was het allemaal net niet. Die pech heeft hij eigenlijk altijd. Ik vind dat hij nog steeds een natuurtalent is, maar door dit soort dingen zie je dat talent verdwijnen omdat hij zoveel fouten maakt.' De oud-coureur denkt echter dat zijn team daar ook een rol in speelt. 'Die omschakeling, waarin ze beslissen om in de aanval te gaan, komt elke keer te laat.'

Daarmee verwijst Albers naar de samenwerking tussen Norris en ingenieur Will Joseph. 'Dat is altijd zo bij die McLarens, ze wachten te lang voordat ze het gevecht aangaan. Of het nu Piastri is die voorligt of Norris, het maakt niet uit. Ze beginnen eigenlijk altijd te laat aan te vallen. Dat zag je nu ook. Het is toch weer drie seconden', doelt Albers op het verschil over de streep. Alsnog had Norris volgens hem minder fouten moeten maken. 'Hij heeft het gewoon laten liggen.'