Steiner niet te spreken over de FIA: "Het was een complete puinhoop"

De Grand Prix van Monaco bracht wat verwarring met zich mee. Een enorm aantal coureurs kreeg een straf voor te hard rijden in de pitstraat. De meeste coureurs besloten hun straf meteen in te lossen tijdens de race, maar niet Pierre Gasly. De Fransman kwam als derde over de finish, maar verloor door zijn tijdstraf deze plek aan Isack Hadjar.

Alpine liet het daar niet bij zitten en vocht deze beslissing aan. Volgens hen was er verkeerd gemeten. Alpine kreeg gelijk van de FIA: de straf werd teruggedraaid en daarmee pakt Gasly alsnog de derde plaats, tot ongenoegen van Günther Steiner. "Het had niet teruggedraaid mogen worden", is zijn mening.

Steiner is sowieso niet te spreken over de Grand Prix van Monaco. "Het was een complete puinhoop met al die straffen, dat ze de verkeerde informatie aan de teams hadden gegeven", zegt hij eerlijk. "Maar uiteindelijk is het natuurlijk verkeerd om hem zijn podiumplaats terug te geven."

De Italiaan benadrukt dat hij Pierre Gasly zeker wel de derde plaats gunt. "Ik wil graag dat Pierre op het podium staat. Hij hoort daar te staan", aldus Steiner. "Maar het moet op de juiste manier zijn, niet omdat de regels iets niet hebben voorzien. Niet doordat iemand een fout heeft gemaakt bij het meten van een stuk van de straat." Dat voelt voor Steiner niet juist.

Het grootste probleem voor Steiner is dat het op deze manier niet goed rechtgetrokken wordt. "Als je zijn podium herstelt, moet je alle andere plaatsen ook herstellen", legt hij uit, maar dat is niet mogelijk. "Alle anderen hebben straffen gekregen en die kunnen niet ongedaan gemaakt worden. Een ingeloste straf kun je niet ongedaan maken." Alpine nam een risico door de straf niet in te lossen, maar later aan te vechten. De andere teams deden dat niet.

Steiner geeft toe dat de FIA zich in een lastige positie bevindt. "Je kunt dit in geen geval goed doen, wat je ook doet. Je kunt dit gewoon niet goed oplossen", vertelt hij. "Ik vind het geweldig om Pierre op het podium te zien staan, want hij was de underdog: je wilt dat dat soort coureurs iets bereiken."

De manier waarop Gasly uiteindelijk de derde plaats heeft gekregen, en het feit dat hij in Monaco niet op het daadwerkelijke podium heeft gestaan, voelt gewoon niet goed voor Steiner. "Het gaat om de manier waarop het is gegaan. Het hele gebeuren was een debacle, dit hele gedoe met te hard rijden."

De mannen van The Red Flags Podcast vinden dit ook een oneerlijke oplossing. "Of je draait alle straffen terug, of je laat ze allemaal staan", concluderen ze. Volgens Steiner is het echter niet zo makkelijk. "Je kunt ze niet allemaal ongedaan maken, omdat veel coureurs hun straf al hadden ingelost. Je kunt niet ongedaan maken wat al gebeurd is."

Matt Elisofon denkt dat dit wel mogelijk is. "Oscar Piastri is binnengekomen voor zijn straf van vijf seconden. Waarom konden ze die vijf seconden niet gewoon van zijn tijd aftrekken?" vraagt hij zich af. Steiner geeft aan dat het zo simpelweg niet werkt, omdat die straffen veel meer gevolgen hebben gehad dan vijf seconden tijd verliezen.

"Neem Mercedes. Zij hadden dezelfde straf, maar zij maakten een fout en daardoor moest George Russell voor nog een straf binnenkomen", legt Steiner uit. "Dat soort dingen kun je niet ongedaan maken." Een straf beïnvloedt de gehele race en strategie en kan daarom niet zomaar teruggedraaid worden.