Door de nieuwe reglementen zou het in theorie zo kunnen zijn dat alle teams op gelijke voet beginnen. In de praktijk is dat uiteraard niet het geval, omdat elk team een eigen achtergrond en verhaal heeft. Het startpunt is dus niet voor iedereen hetzelfde. De situatie van Red Bull Racing is volgens Peter Windsor bijzonder moeilijk te vergelijken met die van andere teams. De voormalige sponsor- en teammanager ging onlangs op het YouTube-kanaal
CameronCc: dieper in op de situatie van Adrian Newey als teambaas bij Aston Martin. Iedereen weet dat Newey een absolute topontwerper is, maar het blijft een open vraag hoe hij zijn rol als teambaas precies zal invullen. Dat hangt ook af van de verwachtingen die Aston Martin heeft bij die functie. Bij elk team is het belangrijk hoe daarover wordt nagedacht.
Totaal andere situatie bij Red Bull
Volgens Windsor is er bij Aston Martin momenteel maar één prioriteit, en dat is Adrian Newey tevreden houden. Bij
Red Bull ligt de focus veel minder sterk op de persoon van Laurent Mekies. 'Bij een team als Red Bull is het helemaal anders. Ze moeten een nieuwe engineeringafdeling opbouwen. Je moet een nieuw gevoel van onafhankelijkheid creëren en werken met een nieuwe
set-up, als dat het juiste woord is, voor de krachtbron.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Windsor denkt dat de samenwerking tussen Red Bull en Ford een leerproces is.
In elk geval zijn de eerste voortekenen positief.
Red Bull lijkt met de werking van zijn motor vriend en vijand te verbazen, al is het nog te vroeg om definitieve conclusies te trekken. Tenslotte zijn voorlopig alle teams erg optimistisch over de motor waarover ze beschikken. Windsor verwacht dat het leerproces bij Red Bull nog wel even zal duren. 'Het is een project van Red Bull Powertrains, maar het kost
Ford en Phil Prew (technisch directeur van Red Bull Powertrains, red.) tijd om goed op elkaar ingespeeld te raken.' Prew heeft alvast verklaard dat hij erg trots is op hoe het bouwen van de motor is verlopen. Niemand beseft beter dan hijzelf wat voor een monumentale taak dat is geweest.
Vasseur mogelijk beter gediend met andere titel
Omdat
Red Bull voor het eerst met een eigen krachtbron werkt, is de situatie van het team niet te vergelijken met die van andere renstallen. In het algemeen is die vergelijking trouwens moeilijk te maken. 'Elk team is anders. Zo is teambaas zijn bij
Ferrari compleet anders dan diezelfde rol uit te oefenen bij andere teams.
Frédéric Vasseur zou wellicht liever de titel van teammanager dragen dan die van teambaas.'
Windsor denkt dat Vasseur zich in zijn huidige rol niet comfortabel voelt. 'Fred moet waarschijnlijk veel dingen doen waar hij geen plezier aan beleeft. Op evenementen verschijnen in een kostuum, dat is niet wie hij is. Dat is waarschijnlijk een van de redenen waarom
Ferrari niet de juiste richting uitgaat. Hij is verkeerd gecast door de titel die hij krijgt. Hij is geen miscast als teammanager, hij is daarin briljant, maar hij zou zich niet moeten bezighouden met al die andere zaken, zoals rijderskeuzes of personeelsbeslissingen.' Windsor vreest dan ook dat het moeilijk wordt om de negatieve tendens bij Ferrari snel om te buigen. 'Te veel goede mensen zijn vertrokken bij Ferrari en er zijn te veel vraagtekens rond de komst van
Lewis Hamilton en het niet vastleggen van Adrian Newey.'