Brown leest alle 'onzin' die verspreid wordt over McLaren: 'Mag helaas nergens op reageren'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMcLaren heeft in Singapore het constructeurskampioenschap weten te bemachtigen en hoopt dit weekend dat Lando Norris de rijderstitel pakt. De Brit start echter achter zijn teamgenoot Oscar Piastri, voor het eerst in een lange tijd. McLaren ontving veel kritiek voor een mogelijke voorkeursbehandeling voor Norris. McLaren-CEO Zak Brown las mee en verklaart opnieuw dat al die verhalen 'totale onzin' zijn.
Piastri belandde na de zomerstop in een flinke dip. Hij won de Grand Prix van Nederland, waar Norris uitviel vanwege een motorplof. De Australiër stond in Monza nog op het podium, weliswaar nadat het team hem verzocht Norris voorbij te laten na een langzame stop, en werd naar zijn idee ook benadeeld in Singapore. Het ging vervolgens van kwaad tot erger. Piastri crashte twee keer in Bakoe en ook in de sprint in Brazilië.
Hij lijkt nu weer op te krabbelen: hij pakte de poleposition voor de sprint, de sprintzege en de poleposition voor de hoofdrace. Als hij voor Norris eindigt, zet de titelstrijd zich voort in Abu Dhabi. Opnieuw wil McLaren niet ingrijpen en het de coureurs zelf uit laten vechten. Als mensen nu nog denken dat McLaren Norris voortrekt, weet Brown het ook niet meer. 'Dat is totale onzin', zegt de Amerikaan.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Brown komt genoeg verhalen tegen die niet kloppen.
'We horen zoveel van die onzin. Er gaan echt veel onzinnige dingen rond. Aan de ene kant is het frustrerend, omdat je eigenlijk zou willen dat mensen niet zo slecht geïnformeerd waren over sommige dingen. Vanuit jouw perspectief is het moeilijk te bewijzen', zegt Brown bij The Sports Agents-podcast. 'Maar wij weten hoe het zit. Helaas gaan er veel clickbait-koppen rond in de wereld van sociale media en staan de 'feiten' soms ver van de waarheid.'
Brown leest alles
Brown vertelt dat de twee coureurs het onderling prima met elkaar zullen vinden. De twee zullen niet de beste vrienden worden, maar worden niet boos op elkaar en er is geen spanning, aldus Brown. 'Als ze al chagrijnig worden, dan is het iets wat wij hebben gedaan', zegt hij, waarmee hij Andrea Stella en zichzelf bedoelt. De CEO van de Britse renstal legt uit dat hij veel dingen leest die door de F1-media gepubliceerd worden.
'Ik vind het belangrijk om te weten wat mensen zeggen en denken, omdat ik verantwoordelijk ben voor het merk, als je het zo wilt zeggen', vervolgt Brown. 'Dus je moet het niet persoonlijk nemen', weet hij. 'Ik heb een heel dikke huid. Het is een beetje vreemd, maar ik geniet zelfs van alle aantijgingen', lacht Brown. 'Soms is het zo absurd. Helaas mag ik niet op alles reageren van mijn communicatieteam. Ik dacht: kan ik niet zo iemand zijn die sarcastisch terugreageert?'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Brown zou de dag van zijn leven hebben als hij op alles mag reageren.
Anders dan Red Bull
Brown snapt een deel van de kritiek eigenlijk ook wel. Naar zijn idee is de aanpak van McLaren best zeldzaam en wordt er daarom zoveel over gepraat. 'Het grappige is: toen Lando aan het begin van het jaar aan de leiding ging, zei iedereen dat Oscar Lando moest steunen. Toen Oscar midden in het jaar de leiding had, moest Lando Oscar steunen. Nu Lando weer aan kop gaat...', zegt Brown. 'Oscar kan na één race zomaar weer leiden.'
Hij benadrukt dat beide coureurs kans maken op het kampioenschap, en dat dat hun aanpak verklaart. 'Als een van de twee statistisch geen kans meer had, zou het een ander verhaal zijn', zegt Brown. 'Als we twee coureurs hadden en het duidelijk was dat één ervan een nummer 2 was, zoals bij Red Bull, dan was het een ander verhaal geweest. We hebben hiervoor gekozen, om twee sterke coureurs aan te nemen. Zo heeft McLaren het altijd al gedaan.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026


















