Dit vinden de teams van chaotische kwalificatie in Abu Dhabi: 'Er leken geen regels te zijn'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn 'Dit vinden de teams...' richt F1Maximaal het vizier op de wat kleinere teams in de Formule 1: Alpine, Aston Martin, Alfa Romeo, Williams en Haas. Hieronder kun je lezen wat de coureurs van de betreffende renstallen te zeggen hebben over hun recente prestaties op de baan.
Alpine F1 Team
Esteban Ocon is erg tevreden met zijn startpositie voor de race. 'Ik ben blij dat ik weer in Q3 zat en op de negende plaats eindigde. We verbeterden ons run voor run, kleine beetjes per keer, dus er bleef niet veel meer over. Over het geheel genomen is het positief dat we voor de race in de top tien starten en ik ben blij dat we het jaar, vanuit het oogpunt van kwalificatie, met deze prestatie kunnen afsluiten. Zoals altijd is het doel om punten te scoren en we willen het seizoen zo sterk mogelijk afsluiten.'
Bij Fernando Alonso heerst er meer teleurstelling. 'De auto voelde goed aan, dus het is jammer om Q3 te missen na de problemen op het einde. De out-lap was chaos in Q2 en er leken geen regels te zijn. Het deed me denken aan wat er in Oostenrijk gebeurde, toen er straffen werden uitgedeeld. Helaas hebben we niemand om dit te beoordelen. Ik verwacht dat we een paar plaatsen kunnen stijgen, maar laten we zien waar we uiteindelijk beginnen.'
Lees ook
Aston Martin
Sebastian Vettel is niet tevreden nadat hij de vijftiende tijd neer had gezet. 'Het was niet onze dag, vooral door problemen met het verkeer. Ik werd opgehouden in Q1, maar kon nog net door naar Q2 waar er nog meer problemen waren. Ik moest tot stilstand komen door al het verkeer en daardoor verloor ik te veel bandentemperatuur, wat mijn laatste snelle ronde verpestte. Ik had egoïstischer moeten zijn, want andere coureurs houden zich niet aan de afspraak om in de rij te blijven.'
Daarentegen denkt Lance Stroll dat hij het maximale eruit heeft gehaald. 'Ik denk dat we niet meer dan P13 konden bereiken. We hebben wat veranderingen aangebracht aan de set-up van de auto en ik ben blijer met de balans, wat positief is. We hebben een vrije bandenkeuze voor de start van de race en genoeg opties met de strategie, dus er zijn mogelijkheden om in de race naar voren te komen. We moeten vechten om punten te scoren.'
Lees ook
Alfa Romeo
Kimi Raikkonen kwam niet verder dan de achttiende positie. 'Ik was bezig aan een redelijk goede ronde tijdens mijn laatste run van Q1, de tijd zag er goed uit, maar ik raakte van de baan in bocht 13 en dat was het. Het is jammer, want de auto voelde goed aan. Zondag is een andere dag, we starten vrij ver achteraan maar we gaan proberen een zo goed mogelijke race te rijden en een goed resultaat mee naar huis te nemen.' Voor Raikkonen is dat ook meteen zijn laatste race in de Formule 1.
Voor zijn teamgenoot, Antonio Giovinazzi, zat er een P14 in. 'Ik denk dat we bijna het maximaal haalbare hebben bereikt: misschien was P12 of P13 mogelijk, maar Q3 was een stap te ver. Ik had een run op medium omdat ik die wilde proberen, maar mijn laatste run op softs werd verpest door het verkeer aan het einde van de out-lap: mijn banden en mijn remmen waren te koud in sector één en we konden ons niet verbeteren. Zo gaat het het hele seizoen al een beetje met het verkeer, maar het is wat het is.'
Lees ook
Williams
Voor George Russell zat er dit keer niet meer in dan P19. 'De auto voelde geweldig aan tijdens onze vliegende ronden en ik had er echt vertrouwen in dat we door konden stoten naar Q2. We gingen voor een push-ronde aan het eind en helaas waren de banden er nog niet helemaal klaar voor, dus we hebben onze beste tijd niet verbeterd en dat was jammer. Maar de punten worden tijdens de race gescoord en het belangrijkste is om de achtste plaats in het constructeurskampioenschap veilig te stellen.'
Nicholas Latifi is ook niet helemaal tevreden met P16. 'Ik denk dat we op meer hadden gehoopt op de baan, want de auto voelde degelijk aan. Het is zeldzaam dat we geen van beiden Q2 halen, dat is het minimum doel dus om dat als team niet te bereiken is frustrerend. Er zijn zeker dingen die we hadden kunnen verbeteren; mijn rondetijd had beter gekund en we worstelden een beetje met het verkeer voor die laatste ronde. We zullen zien wat we kunnen doen, het is een lange race met een nieuwe lay-out.'
Lees ook
Haas F1
Mick Schumacher is niet tevreden met P19, maar kijkt wel terug op een goed jaar bij Haas. 'Ik ben blij dat we over het algemeen een goed jaar hebben gehad met kwalificatietempo, maar ik denk dat het van mijn kant niet het beste was. We wisten niet echt wat we van elkaar wilden, van de auto en van mij. Die dingen gebeuren, daar leren we van en we gaan terug om te analyseren wat we anders deden en kijken hoe we dat kunnen verbeteren.'
Zijn teamgenoot, Nikita Mazepin, ziet nog mogelijkheden vanaf P20. 'Het is moeilijk, maar er zijn nog steeds mogelijkheden om er mogelijk uitgehaald te worden. De race is altijd een andere uitdaging, maar er zijn nog steeds mogelijkheden om er meer uit te halen dan de kwalificatie en ik denk dat het op deze nieuwe lay-out van het circuit een interessante race zal worden. Ik ben klaar om vanavond te racen. Ik wil niet wachten tot zondag.'
Lees ook
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026





















